高水平開放促進高質量發展。省第十二次黨代會以來，在省委的堅強領導下，貴州圍繞融入新發展格局，全面推進對内對外開放，統籌國内國際兩個市場兩種資源，加快構築内陸開放型經濟新高地。通過搶抓新國發2号文件的曆史機遇，推動内陸開放型經濟試驗區建設提檔升級，在促進貿易投資自由便利、暢通對内對外開放通道、推進開放平台建設、加強區域互動合作等方面不斷取得新成績。

　　連日來，貴州日報天眼新聞記者深入基層一線開展蹲點采訪，以微觀視角向讀者呈現全省推進開放發展的生動實踐。

赫章至六盤水高速公路的赫章東互通。貴州日報天眼新聞記者 鄧剛 攝

　　擴大開放窗口 開啟騰飛新征程

　　日前，國家發展改革委下達民航基礎設施2022年中央預算内投資8.2億元，支持黔北機場和盤州機場建設，其中黔北機場獲得支持資金4.2億元，盤州機場獲得4億元。

　　春節前夕，國務院印發新國發2号文件為貴州高質量發展持續加力，明确提出，要加快威甯、黔北、盤州等支線機場建設。

貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓大廳。貴州日報天眼新聞記者 孟祥可 攝

　　一個城市的夢想，在新的起點上再次展翅騰飛。時間回到去年12月15日，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程竣工，迎來了3号航站樓正式轉場投用的曆史性時刻，在開辟新航線的同時，提升機場的運輸能力以及服務水平，貴州空港翻開嶄新一頁。

　　貴陽機場三期擴建工程總投資202.96億元，是貴州民航史上最大的建設項目。如今，貴陽機場已具備保障年旅客吞吐量超3000萬人次、貨郵25萬噸、飛機起降24.3萬架次的能力，形成雙跑道“比翼齊飛”、航站樓“三位一體”的全新格局，實現了全新跨越。

　　黔山添翼，築夢啟航。按照“四型機場”建設要求，貴陽機場三期工程在設計和建設過程中，始終堅持以“平安綠色智慧人文”為基準，全方位體現“四型機場”的建設發展思想。今年春節期間，貴陽機場旅客吞吐量逾20萬人次，總體來看，貴陽機場客座率在千萬級機場中排名第9，充分彰顯着貴州民航發展朝氣蓬勃、欣欣向榮的美好前景。

　　民航是重要的戰略性、先導性、基礎性産業，對新時代貴州發展意義重大。貴州省機場集團相關負責人介紹，貴州是典型的内陸山區省份，不沿邊、不沿海又有重重大山阻礙，立體交通體系的建設，特别是加快民用航空的發展，對擴大開放、加速貴州經濟發展具有十分重要的戰略意義。

　　欲窮千裡目，更上一層樓。面對新起點、新征程，貴州民航将一如既往闊步前行，為我省充分發揮後發優勢，提高對外開放水平，開啟騰飛新征程。

　　立足資源優勢 促進外貿高質量發展

　　4月6日，在位于興仁市的貴州龍凱科技有限公司生産線上，經過熱處理、毛坯、加工、打磨、噴漆等流程，一隻隻輪毂成型出廠。

烏江構皮灘水電站通航工程第一級升船機和第二級升船機間的明渠水面（無人機照片）。代鑫 攝（貴州圖片庫發）

　　“過去一年，公司産銷兩旺，實現生産銷售輪毂60多萬隻，産值突破1.6億元。我們的輪毂銷往全國各地，并出口美國、日本、俄羅斯、東南亞等國家和地區。”貴州龍凱科技有限公司銷售總經理胡永江說。

　　2021年10月以前，這家坐落于浙江永康的企業已在當地有18年輪毂生産曆史。一次考察的機會，公司負責人了解到興仁市巴鈴鎮重工區内的電解鋁液直供優勢，以及南方電網、地方電網互聯互通的供電保障，公司決定整體搬遷，落地貴州生産。

　　“貴州是一個不沿邊、不沿海的内陸地區，但是近年來交通基礎設施完備、電力能源供應充分，園區鋁液直供的優勢，是其他地方沒有的。”胡永江介紹，鋁液擡包車從興仁登高新材料有限公司運出，距離隻有1.4公裡，鋁液加入其他輔料可以直接用于輪毂生産，和原來鋁錠重熔相比，鋁液進廠有效降低了生産成本。

　　目前公司一期年産100萬隻汽車輪毂項目已建成投産，正在啟動第二期年産200萬隻汽車輪毂生産線建設項目和年産6萬噸鋁家居、鋁型材及鋁戶外用品等，項目全部達産後，年産值将超40億元。

　　“新國發2号文件出台，貴州要建設内陸開放型經濟新高地，對于公司來說，意味着以後輪毂出口所需要時間更短，更加便捷的物流體系将會進一步降低企業成本。”胡永江告訴記者，下一步，公司将結合黔西南州大力建設鋁合金産業集群的發展思路，在鋁合金産業鍊上延鍊、補鍊、強鍊，大大提升鋁原材料經濟附加值，進一步提高地方經濟效益。

　　而在普安縣易地扶貧搬遷安置區茶源小鎮普安縣才華實業有限公司生産車間裡，縫紉機聲等嗡嗡作響，裁剪、卷邊……工人們有條不紊地忙着手裡的活，桌面上放滿了款式新穎的包包。

　　據公司負責人孔才介紹，2013年以來，公司年出口額從500多萬元增長到8000多萬元，海外客戶從美國拓展到歐洲、澳洲，出口方式在傳統一般貿易的基礎上新增了跨境電商出口方式，成為全州第一家實現跨境電商出口的企業。“2021年我們自籌資金新建廠房10200平方米，新增6條生産線，到2023年将實現年産手袋500萬隻。”

　　下一步，黔西南将立足區域資源優勢，突出項目抓手，扣緊責任鍊條，持續在挖潛、改造、創新上下功夫，打造高水平的開放平台，發展高水平的開放産業，培育高水平的外貿外經，營造高水平的開放環境，為推動高質量發展、創造高品質生活不斷注入新動力、新活力。

　　發揮“橋頭堡”作用 開放型經濟邁上新台階

　　4月9日，在貴州大龍百通彙源熱力有限公司（以下簡稱大龍百通），工人正在監控熱能傳輸數據。

水城經濟開發區，貴州十九度鋁業科技有限公司工人在生産線上忙碌工作。貴州日報天眼新聞記者 鄧剛 攝

　　“熱力輸送管道運行過程中，各企業的計量房會把檢測到的相關數據通過互聯網傳送到公司的系統上。”該公司總經理張大慶指着一台電腦屏幕說，當數據低于預期數值，系統便會報警，公司立即處理。

　　據了解，大龍百通由百通能源集團和貴州大龍彙源投資有限公司合資成立，2018年10月落戶大龍開發區，主要負責大龍工業園區集中供熱項目的投資、建設和運營工作。

　　地處武陵山區湘黔交界的大龍開發區，周邊100公裡範圍内錳礦、汞礦、鉀礦、煤礦、鉛鋅礦和重晶石等礦藏儲量豐富。

　　背靠豐富礦産資源的大龍，曾經是隻有4個工廠的内陸小鎮。發展中遇到的問題，隻能在前進中依靠發展來解決。

　　近年來，大龍開發區搶抓試驗區建設機遇，按照銅仁市委、市政府将大龍打造為貴州内陸開放要地“橋頭堡”的戰略定位，積極推進對外開放發展平台建設，開放型經濟不斷邁上新台階。

　　“我們把公司建在大龍，主要得益于西部大開發政策以及這裡的工業優勢和營商環境。”張大慶說，清潔供熱新材料、新能源企業要形成産業集群，統一供熱整體節能降耗的建設模式，早在北方地區司空見慣。

　　作為銅仁工業經濟發展的“火車頭”，新能源材料、新型工業企業正向大龍開發區集聚。張大慶說，企業集聚，集中供熱發展空間還很大，大龍百通二期主線擴容工程将于今年5月份啟動。

　　種好梧桐樹，引得鳳凰來。在資源紅利、政策紅利、改革紅利的疊加釋放下，大龍通過不斷建鍊、補鍊、強鍊，循環環保、精細化工、特色輕工等企業不斷向大龍聚集，并實現快速發展。

　　為改善和加強對企業和項目的服務，大龍開發區通過在交通、供電、供水、廢渣處理、物流等方面快速推進，建立健全與工業發展相配套，與城市化發展相适應的社會化服務體系，促進開發區整體健康地向前邁進。

　　同時堅持“服務至上”核心理念，實行“一個項目、一個領導、一個團隊、一套方案、一抓到底”為主要内容的“五個一”項目推進機制和領導幹部幫扶聯系企業機制，以服務型政府建設構建營商良好環境，推動企業做大做強，持續釋放經濟效益。

　　在對外開放平台、營商環境和工業環境的三重作用下，大龍開發區實現了從“小鎮廠房”到“橋頭堡”的華麗轉身。截至目前，大龍開發區聚集企業466家，其中工業企業208家，外貿進出口備案企業50餘家，2021年完成進出口總額16084萬美元，同比增長180.2%。

　　深化粵黔協作 培養高素質技能人才

　　4月6日，是廣州地鐵3号線工作人員瞿鴻非常開心的日子。“那天，我通過了公司的考核，正式從見習站務員轉為站務員了。非常感謝學校和公司搭建的平台。”瞿鴻對記者說。

學生前往佛山海爾電冰櫃有限公司實習

　　此前，瞿鴻是畢節職業技術學院航空系2018級高速鐵路客運乘務專業的學生。2020年10月，就讀于廣州地鐵訂單班的瞿鴻和同學前往廣州地鐵集團有限公司實習。去年8月，瞿鴻成為廣州地鐵的員工。

　　企業冠名訂單班是廣東企業對口幫扶畢節職院的一大特色。自2016年廣州對口幫扶畢節以來，畢節按照政府引導、行業推動、校企合作、工學結合的協同育人思路，多方共同培養高素質技能人才。

　　截至2022年3月，學院已與廣東省18家優強企業簽署協議，開辦各類訂單班40個，招收學生1400多人。

　　除了校企合作，畢節職院也在争取廣東省優質院校的幫扶，助推學院高質量發展。目前，深圳職業技術學院、廣州番禺職業技術學院、廣州市輕工技師學院等院校，在專業建設與評估、課程教學與改革、實訓基地建設與運行、師資隊伍建設、幹部素質提升培訓等方面，都給予了畢節職院大力支持。

　　近5年來，廣東省有關方面到畢節職院落實幫扶工作500餘人次。其中，畢節職院先後選派35名教師到深圳職業技術學院研修培訓，選派2名教師到該院挂職鍛煉，有效提升了畢節職院教師的教學能力和管理能力。

　　新國發2号文件提出，支持廣東與貴州建立更加緊密的結對幫扶關系，打造東西部協作的典範。按照貴州省的規劃，“十四五”期間，粵黔兩省在教育領域将共建100所協作幫扶示範院校。

　　下一步，畢節職院将繼續搶抓東西部協作的機遇，推進省級“雙高計劃”院校建設，加強與廣州市校企等有關方面的協作，不斷奮力共建粵黔協作示範學校，加快實現内涵式發展。

　　【短評】開放的大門越開越大

　　全面擴大高水平對内對外開放，是貴州實現高質量發展的必由之路，是闖新路的戰略突破口。

　　近年來，在全球經濟體系新一輪重構中，貴州積極融入對外開放新格局，高質量建設國家内陸開放型經濟試驗區，深度融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展、粵港澳大灣區等國家重大戰略，積極參與國際經濟合作，充分利用國内外市場資源，堅持“引進來”和“走出去”相結合，開放的深度和廣度進一步拓展，探索開放型經濟發展新路子，打造開放新高地，開放型經濟發展亮點紛呈，為貴州實現趕超進位的“黃金十年”提供了強有力保障。

大數據綜合試驗區展示中心

　　今年初，新國發2号文件重磅出台，賦予貴州“四區一高地”戰略定位，其中，内陸開放型經濟新高地這一戰略定位明确打造内陸開放型經濟試驗區升級版，貴州開放發展迎來新的重大曆史機遇。

　　貴州正處于一個開放的大時代，開放的水平決定着發展水平。省第十二次黨代會以來，貴州堅定不移，苦幹實幹、擔當作為，圍繞“雙循環”、融入新格局、服務高質量、争做新貢獻，譜寫了貴州對外開放壯麗新篇章。

　　貴州，開放風正勁，發展浪潮湧。《貴州内陸開放型經濟試驗區建設規劃》《貴州内陸投資貿易便利化試驗區建設工作方案》《關于加大利用外資力度推動經濟高質量發展的實施意見》……2017年以來，一系列推動貴州進一步擴大開放的文件相繼出台，開放型經濟發展的政策體系不斷完善。

　　貴州，開放的大門正越開越大。

貴州日報天眼新聞記者

劉力維 段源興 葛永智

潘曉飛 王淑宜

編輯 胡銳

二審 施昱淩

三審 闵捷

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!