最新深圳地鐵運營時間?南都訊 記者張豔麗 為緩解客流壓力，給乘客提供更加快捷舒适的出行體驗，深圳地鐵根據2020年年度運輸計劃，結合防疫客流控制等條件，于6月13日（周六）、15日（周一）起，分别對所轄部分線路執行新版周末、工作日列車運行圖，我來為大家講解一下關于最新深圳地鐵運營時間?跟着小編一起來看一看吧!

最新深圳地鐵運營時間

南都訊 記者張豔麗 為緩解客流壓力，給乘客提供更加快捷舒适的出行體驗，深圳地鐵根據2020年年度運輸計劃，結合防疫客流控制等條件，于6月13日（周六）、15日（周一）起，分别對所轄部分線路執行新版周末、工作日列車運行圖。

優化調整後，工作日期間2、7、9号線早晚高峰間隔最多壓縮25秒；周末期間1、2、3、9号線高峰時段間隔最多壓縮30秒。此外，部分線路的首末班車運營時間也将有所優化。

工作日3條線路間隔最多壓縮25秒

2号線、9号線延長運營至23:30

随着深圳市複工複産複課的有序進行，目前深圳地鐵所轄7條線路已恢複至正常客流水平的近9成。為全面提升市民高峰期通勤出行的效率與體驗，自6月15日（周一）起，深圳地鐵所轄2号線、7号線、9号線将執行新版工作日列車運行圖。屆時，三條線路在工作日期間的運能運力及運營服務時間将得到全面優化。

經“新圖”調整後，2号線超高峰時段（8：22分-8：36分）新秀開往赤灣方向的行車間隔，由3分鐘壓縮至2分40秒；平峰期雙方向行車間隔由6分鐘壓縮至5分45秒。7号線早、晚高峰的行車間隔由4分鐘壓縮至3分45秒。9号線早、晚高峰的行車間隔由4分25秒壓縮至4分鐘。優化後，2号線、7号線、9号線全天運能将分别提升2.32%、3.88%和4.20%。

據深圳地鐵介紹，工作日行車組織調整之後，2号線和9号線的運營服務時間也将有所延長。其中，2号線往新秀方向首班車将最早提前至6：00，往赤灣方向末班車将延長至23：30。9号線則在23：00後，将分别從前灣至孖嶺、文錦至深圳灣公園方向，推出半程末班車服務，行車間隔為7-9分鐘，運營服務時間将延長至23:30。

周末4條線路運能最高提升14.09%

1、2、3、9号線末班車延長30分鐘

除工作日運能提升之外，為在周末期間給市民的乘車出行帶來更多的便利，深圳地鐵所轄1号線、2号線、3号線、9号線的運營服務，也于6月13日（本周六）起，迎來全面提升和改變。

調整後，周末兩天，1号線高峰行車間隔由4分鐘壓縮至3分45秒；平峰行車間隔由6分壓縮至5分45秒。2号線高峰行車間隔由4分30秒壓縮至4分鐘。3号線高峰行車間隔由3分30秒壓縮至3分15秒。9号線高峰行車間隔由4分55 秒壓縮至4分25秒。

“周末期間，1、2、3、9号線的全天運能均将提升至6%以上，其中2号線将提升14.09%，市民的出行體驗會得到進一步的提升。”據深圳地鐵相關負責人介紹，不僅如此，“新圖”對周末運營時間的優化調整，也将更加方便早出晚歸市民的乘車出行。

據介紹，周末期間1号線羅湖、機場東首班車時間提前至6:20,部分中間站的首班車最早提前至6:05左右；半程末班車服務延長至23:40分，分别從羅湖往前海灣、機場東往竹子林方向發車。2号線往新秀方向部分中間站首班車提前至6:00，往赤灣方向末班車延長至23:30。3号線部分中間站的首班車提前至6:05 左右；半程末班列車服務保持原有的23:30，分别從益田往塘坑、雙龍往華新發車。9号線部分中間站的首班車最早提前至 6:05 左右；半程末班列車服務延長至23:30，分别從文錦至深圳灣公園、前灣至孖嶺發車。

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