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蚌埠五年内要修建幾個大橋

生活 更新时间:2024-10-05 04:54:55

蚌埠五年内要修建幾個大橋(安徽蚌埠S313S306淮河特大橋主塔順利封頂)1

5月27日,安徽蚌埠S313(S306)淮河特大橋主塔順利封頂。 陳繼敏 攝

5月27日,安徽蚌埠S313(S306)淮河特大橋主塔順利封頂。 陳繼敏 攝

中新網合肥5月27日電(劉鴻鶴 鄧潔)5月27日,中鐵四局市政公司承建的國内首座最大跨度最大寬幅波形鋼腹闆矮塔斜拉懸索橋——安徽蚌埠S313(S306)頭鋪西至望淮嶺段改線工程淮河特大橋主橋主塔順利封頂。

據介紹,頭鋪西至望淮嶺段改線工程位于蚌埠市五河縣南部,合同造價5.02億元。該段全長3089m,其中淮河特大橋1座,全長2017米,共計53跨,道路工程1072m,一級公路建設标準。

蚌埠五年内要修建幾個大橋(安徽蚌埠S313S306淮河特大橋主塔順利封頂)2

安徽蚌埠S313(S306)頭鋪西至望淮嶺段改線工程淮河特大橋施工現場。 陳繼敏 攝

淮河特大橋主橋設計為(105 180 105)m波形鋼腹闆-PC組合箱梁矮塔斜拉橋,全長390m,整幅布置,橋梁寬度35.5m,結構采用墩塔梁固結剛構體系。主塔采用外傾式分肢雙塔柱,外傾角度為15°,采用鋼筋混凝土結構,橋面以上塔柱高30m,豎向塔柱采用縱向變寬的矩形斷面,寬度從主塔根部的6.5m按直線變化至塔頂的3.0m,橫橋向等寬度2.0m,斜拉索在塔柱的錨固采用分絲管索鞍結構。

大橋建成後将提高區域道路的整體通行能力,改善跨河交通條件,優化和完善區域路網結構,促進皖東北經濟社會健康發展和五河縣旅遊資源的全面開發,推動安徽省進一步融入長三角區域一體化發展。(完)

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