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凱美瑞不安裝三元催化

汽車 更新时间:2024-09-18 15:16:39

故障情景

一輛2011年款豐田“凱美瑞”轎車,使用近六年,基本上沒有什麼故障,車況一直較好。加了一種汽油添加劑,開始确實有節油效果,但後來沒效果了。最近加油有些不順,車輛沒有原先那麼有力,而且近日的儀表盤上發動機警告燈還會偶然亮起!

發生這種情況,與汽油添加劑有關?

凱美瑞不安裝三元催化(豐田凱美瑞加油不順)1

大師解讀

汽車發生加油不順,發動機警告燈亮起的現象,與使用汽油添加劑可能有關

首先檢查發動機的噴油嘴、火花塞及跳火情況,基本都是正常的,汽油的噴油壓力達到3.1kg/cm2,缸壓檢查能到13kg/Cm2。檢查氧傳感器的輸出電壓:數據流反映基本還是正常的。但車輛仍然加油不順,發動機轉速提升不快。

于是決定拆下三元催化淨化器檢查,該車的三元催化淨化器分兩節,前節的體積大,後節較小。先拆下後節的三元催化淨化器,從後節的前端看,三元催化淨化器是完好的。當場即啟動發動機進行加油試驗,仍然感到提速不快。決定再訴排氣歧管,檢查前節三元催化淨化器,結果發現三元催化器的前部嚴重堵塞

凱美瑞的三元催化器的價格約五幹多元,若按正常規程使用,三元催化器一般是不易損壞的。正常的三元催化淨化器使用壽命可達200 000km,約10年以上的車齡。造成這輛車三元催化器提前損壞的原因是随便用了添加劑。

不良的添加劑中往往含有鉛和磷成分,在發動機燃燒後,有一定數量的鉛、磷等有害成分。易堆積在催化器的表面:會導緻三元催化器活性物的失效和堵塞。

三元催化淨化器是起淨化排氣作用的,發動機排出的廢氣中有極少的污染環境的CO、 HC和HOx的成分,在催化劑的作用下,進行氧化和還原兩種反應,能使廢氣中的污染物,淨化成無害的CO2、H2O汽态飛和N2。

同時這裡要特别提醒的是:保護三元催化淨化器,除了燒正規的汽油外,還應防止車輛長時間怠速運轉,否則過濃的混合汽會繼續在排氣管中燃燒,将造成三元催化器的多孔陶瓷載體的高溫燒碎,排氣阻力會增大,車輛加速也會感到無力,當發動機急減速時,破碎的陶瓷粉末甚至會随排氣壓力的波動,被倒吸入汽缸内,造成發動機的嚴重磨損。

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