鋁合金複合材料在汽車上的應用?目前我們所使用的各種金屬材料中，鋁合金排名第二，特别是在交通運輸行業中，各種鋁合金零部件的消耗量是非常高的，而其中的大部分主要是用于汽車的生産一直以來，汽車能耗居高不下，汽車自身重量産生的能耗占據了很大一部分的原因因此，在汽車生産加工過程中開始嘗試使用一些輕型材料，其中鋁合金脫穎而出，成功的替代了鋼鐵材料，現在小編就來說說關于鋁合金複合材料在汽車上的應用?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

鋁合金複合材料在汽車上的應用

目前我們所使用的各種金屬材料中，鋁合金排名第二，特别是在交通運輸行業中，各種鋁合金零部件的消耗量是非常高的，而其中的大部分主要是用于汽車的生産。一直以來，汽車能耗居高不下，汽車自身重量産生的能耗占據了很大一部分的原因。因此，在汽車生産加工過程中開始嘗試使用一些輕型材料，其中鋁合金脫穎而出，成功的替代了鋼鐵材料。

汽車工業化發展過程中的一個重要課題是汽車輕量化，發展汽車輕量化不損害到汽車的品質與使用功能，隻可以通過技術創新實現汽車輕量化。在汽車零部件中使用輕型材料降低其重量，尤其是在發動機部位，還應滿足功率的輸出、低噪音、低震動等方面的要求，并且汽車的舒适性與安全性都是消費者重點關心的問題。

在滿足上述條件後汽車生産企業才能在激烈的競争中健康發展。目前鋁合金材料是滿足汽車輕量化的主要材料之一，既能夠達到汽車隊材料性能的要求，還可以保證低成本生産。在各種汽車零部件中，使用鋁合金材料的主要部位集中在車身底盤與發動機，通常鋁合金材料的密度約為2.7g/cm³，而鋼鐵材料的密度約為7.8g/cm³，使用鋁合金代替鋼鐵材料後發動機重量得到大幅度縮減，同時汽車車身和底盤的重量也随之減少，而支撐車身重量的車輪負載也随之減少。根據平衡系統理論，當某部件重量降低10%時，整個系統重量可以降低20%以上。在車身重量大幅度降低的情況下，汽車油耗明顯降低，而駕駛員對于汽車的操控性也得到提升。除此之外，鋁合金材料的回收價值較高，在汽車報廢之後可以将鋁合金材料回收再加工，可實現循環利用，減少資源的浪費，符合可持續發展戰略目标。

近年來，許多汽車企業都加入了鋁合金汽車車身以及零部件的研究行列，一些高端汽車品牌的鋁合金應用已經取得了較好的成績，應用比例已經相當高，比如奧迪A8白車身中，其車身鋁合金所占比例已經達到了65.3%，而特斯拉汽車車身鋁合金所占比例更是高達97%，這也是世界上鋁合金使用比例最高的車企。

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