目前一衆自主品牌中,長安汽車的勢頭算是比較強勁。就拿2021上半年來說,它就憑借累計65萬輛,同比增長68.3%的成績,超過吉利(63萬輛),拿下了自主品牌乘用車銷冠的位置。而據疆哥了解,2021年後半程,長安還将會有多款重磅新車上市或亮相,今天咱們就來一睹為快吧。
1、第二代長安CS55 PLUS
級别:緊湊型SUV
預售價格:10.69-12.19萬
上市時間:預計8月内
作為長安CS55系列的衍生版本,CS55PLUS即将迎來第二代車型,目前新車給出的預售價為10.69-12.19萬(全系自動擋)。作為參考,現款指導價為9.29-11.39萬(低配是手動擋)。
相比于現款車型,第二代CS55PLUS内外都發生了明顯的變化。例如前臉造型采用了長安UNI系列的設計,有點“小号UNI-K”的既視感。
第二代長安CS55 PLUS
長安UNI-K
現款長安CS55 PLUS
新車的車身長寬高為4515/1865/1680mm,較現款長度和寬度分别增加15mm和5mm,高度下降10mm。軸距則由2650mm提升到2656mm。
第二代長安CS55 PLUS
現款長安CS55 PLUS
新車的内飾和UNI-K也有着很高的相似度,其中方向盤造型尤為特别。動力方面,新車搭載新一代的藍鲸NE 1.5T發動機,最大功率138 kW,較現款提升了6 kW,最大扭矩300N·m,并匹配7速濕式雙離合變速箱。
第二代CS55 PLUS内飾
長安UNI-K内飾
現款長安CS55 PLUS内飾
長安CS55系列上半年的累計銷量近6萬輛,表現相當搶眼。而第二代CS55 PLUS上市後将和現款同堂銷售,屆時勢必會進一步提升整個系列的銷量。
2、新款長安CS75 PLUS
級别:緊湊型SUV
上市時間:預計8月内
作為目前長安最暢銷的車型,CS75PLUS自上市以來一直很強勢,甚至一度還把神車哈弗H6拉下“SUV銷冠”的位置。而近日,長安官方發布了新款CS75 PLUS的官圖。作為小改款車型,新車隻是針對細節改動, 例如換裝了新的格栅樣式,下包圍也變得更加運動。
新款長安CS75 PLUS(官圖)
現款長安CS75 PLUS
内飾和現款保持一緻,預計會對配置進行調整。動力或繼續搭載藍鲸1.5T 6MT/6AT,以及藍鲸2.0T 8AT的組合。至于價格,作為參考,現款車型的指導價為10.69-15.49萬。
新款長安CS75 PLUS内飾(官圖)
現款長安CS75 PLUS内飾
3、長安歐尚X7 PLUS
級别:緊湊型SUV
上市時間:預計9月份
歐尚是長安旗下的子品牌,關系類似于奇瑞汽車和捷途。數據顯示,上半年歐尚的銷量是12.6萬輛,對長安的貢獻還是不錯的。而歐尚X7定位緊湊型SUV,目前也有月均5千多輛的水平。
歐尚X7 PLUS
歐尚X7
歐尚X7 PLUS則是基于現款歐尚X7升級而來的,采用了全新的造型設計,視覺效果上會更加運動。新車的長寬高分别為4730/1870/1720mm,軸距為2786mm,比哈弗H6還要大。
歐尚X7 PLUS
歐尚X7
内飾方面,新車升級了雙聯屏設計,科技感有所提升。動力方面,歐尚X7 PLUS搭載藍鲸新一代NE 1.5T發動機,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,較現款有所提升(131 Kw/265Nm),傳統匹配7速濕式雙離合變速箱。
歐尚X7 PLUS内飾
歐尚X7 内飾
現款歐尚X7的指導價為7.77-12.99萬,其中自動擋車型的起售價是8.79萬,預計歐尚X7 PLUS會去到9-14萬。
4、長安UNI-K PHEV
級别:中型插電混動SUV
上市時間:預計第四季度
長安UNI-K于今年的3月28日上市,截至6月份的累計銷量為17861輛,最好的月銷成績是六千多輛,表現中規中矩。而接下來,長安還将推出UNI-K PHEV車型,新車最大的看點在于動力部分。
UNI-K PHEV
UNI-K PHEV
UNI-K PHEV
它将搭載一套由1.5T發動機 電動機組成的插混系統,發動機最大功率125kW,驅動電機最大功率85kW。結合官方的介紹,這套iDD混動系統的電池容量高達30.7kwh,純電續航裡程達到130km,綜合續航裡程1100km,虧電油耗僅5L/100km。
此外,新車還支持220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式。作為參考,UNI-K燃油版的指導價為15.39-18.49萬,預計PHEV版的定價或在20萬左右。
5、長安UNI-V
級别:緊湊型轎車
預計11月亮相
衆所周知,UNI-T和UNI-K都是SUV,而UNI系列的首款轎車也要來了,并有望在今年8月底的成都車展上正式亮相,近日官方正式發布了預告圖。
而日前,新車的實車申報圖也被曝光了,并有望被定名為“UNI-V”。從造型來看,新車采用了家族式的無邊框前格栅,并搭配極具攻擊性的下包圍,配合溜背的設計,整體看上去動感十足。
新車的尾部為貫穿式尾燈組,并配有與保時捷等豪車同類的可升降電動尾翼。新車的長寬高分别為4680/1838/1430mm,軸距為2750mm,屬于A 級轎車的範疇。
參考曝光的内飾諜照來看,長安UNI系列轎車或将采用和UNI-T相似的風格。動力方面,新車将搭載一台1.5T發動機,申報功率138kw,相比UNI-T搭載的1.5T發動機略有提升(132kw),預計後續還有2.0T可供選擇。
長安UNI轎車内飾諜照
長安UNI-T内飾
整體來看,UNI-V将主打年輕運動,未來将對标本田思域、領克03等運動型家轎。
6、代号C385
亮相時間:預計年底
根據規劃,長安将會基于方舟架構和CHN架構,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,并在未來五年陸續推出26款智能電動汽車。其中代号“C385”将基于EPA1平台打造,定位緊湊型純電轎車,并歸屬于長安新能源旗下。
目前關于新車的消息并不多,不過據了解,EPA1是長安内部的中低端純電動平台,産品主要價格區間為13-20萬元。
7、代号E11
預計年底亮相
相信大家也都知道,去年長安便宣布與華為、甯德時代打造一個高端智能汽車品牌。而這款代号“E11”的産品,将是該高端品牌的首款車型。據悉,新車将定位高性能純電四驅SUV,規劃年産能達到2萬輛。
長安概念車
可以預見的是,作為長安首款沖擊高端的純電産品,E11未來将會直接競争蔚來ES6、特斯拉Model Y等中高端電動SUV。
寫在最後
總的來看,長安今年後半程的産品還挺有看點的,除了有第二代CS55 PLUS以及UNI轎車這樣的熱門新車,更還有備受關注的高端品牌首款新車。而目前長城(WEY、坦克),吉利(領克、極氪)的高端品牌都已提前布局,對于初來乍到的長安來說,能否頂住壓力,值得期待。歡迎關注“車域無疆”,在下方評論區留言,分享你對長安新車的看法。
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