金華汽車城綜合體?過去幾天，金華的新能源汽車成為業内人士和新聞關注的焦點在剛剛結束的2017中國金華新能源汽車展暨新能源汽車高峰論壇上，前來參會的業内人士甚至本地市民，都驚訝于金華本土居然能生産出這麼“高大上”的新能源汽車，下面我們就來說一說關于金華汽車城綜合體?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

金華汽車城綜合體

過去幾天，金華的新能源汽車成為業内人士和新聞關注的焦點。在剛剛結束的2017中國金華新能源汽車展暨新能源汽車高峰論壇上，前來參會的業内人士甚至本地市民，都驚訝于金華本土居然能生産出這麼“高大上”的新能源汽車。

對金華新能源汽車小鎮發展來說，這幾天更是值得一書的好日子。作為金華新能源汽車的主要産業基地，新能源汽車小鎮自然成了這次盛會備受關注的焦點。這裡既是中國新能源汽車産業基地，也是浙江省唯一一個新能源汽車特色小鎮。在經過參會交流、實際考察後，衆多參展商更是對這裡完善的新能源汽車産業鍊羨慕不已。

此次峰會，許多内容都與小鎮休戚相關，而最引人矚目的，無疑是“零跑”汽車首秀和“吉利”二度落子。

“零跑”汽車首秀

3月17日，國内安防企業巨頭大華旗下的零跑科技首次公開亮相，并正式推出其汽車品牌“零跑汽車”。零跑科技在金華新能源汽車小鎮的新能源汽車生産基地建設項目，規劃用地面積約550畝，一期總投資約25億元人民币，新建整車的沖壓車間、焊接車間、塗裝車間、總裝車間、電機電控及電池組裝等，形成年産15萬台新能源整車能力。零跑汽車第一個整車項目已經完成軟模樣車，将于2018年底量産上市；第二個整車項目目前完成了市場預研和産品定義的工作，将于2019年上半年開始量産上市。達産後年銷售收入80億元以上，利潤總額2.5億元，稅收3.6億元（利稅總額6億元以上）。

大華股份常務副總裁、浙江零跑科技董事長朱江明說，未來汽車核心技術趨勢将由底盤、車身、發動機轉向電池、電機電控、智能駕駛和智能互聯。為了緊跟技術趨勢和依托大華股份智能交通産品研發團隊，零跑汽車的核心三電和整車技術可做到自主、正向研發。經過兩年的研發，零跑汽車動力總成高度集成化，且将五合一控制器、減速器、電機三位一體；在動力電池系統方面，搭載自主研發的BMS的電池包能量密度可達130Wh/kg；智能駕駛系統則采用了自主研發的HDCVI圖像傳輸技術，融合了攝像頭、雷達、超聲波等多種傳感器；智能互聯雲平台則可以實現車輛狀态的數據傳輸和人與車之間的互聯互通。

對于這家落戶小鎮的新興造車企業，中國汽車技術研究中心教授級高工、全國清潔汽車行動協調領導小組專家組組長、國家科技部863計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛給予了高度評價。他說，傳統自主品牌像吉利一樣具有很強的創新精神，而無論是互聯網造車團隊還是以創新技術為支撐的如零跑汽車這樣的造車團隊，在推動電動汽車實現颠覆式創新，引領未來潮流方面，都有可能取得成功。

“吉利”二度落子

當天，金華開發區管委會常務副主任金春波與浙江衡遠新能源科技有限公司總經理張磊在吉利衡遠二期及衡遠電池研究院項目協議書上簽字。

去年4月14日，吉利衡遠動力電池總成項目在金華新能源汽車小鎮開工，市委書記趙光君、吉利控股集團董事長李書福緻辭，标志着世界五百強的吉利集團布局浙中、搶占高地邁出了堅實步伐。預計今年8月，吉利衡遠一期項目就可試生産。在此基礎上，雙方又達成了啟動吉利衡遠二期新能源汽車電力總成項目，用地約800畝，計劃總投資65億元，達産後預計可實現銷售收入100億元以上，創稅約9億元。同時，籌建衡遠新能源研究院，計劃年内研究人員達到170名，三年内達到500名，并創建省級重點企業研究院。這兩個項目的簽約，對打造百億能級的新能源汽車小鎮，對建設國際領先的綠色、高能、低碳汽車動力電池研發與制造基地，打造百億能級的特色小鎮，有着巨大的示範效應與推動作用。

出席簽約儀式的副市長、開發區黨工委書記傅利常指出，“吉利”在金華的落地生根和發展壯大，特别是二期項目的再次落戶，對金華的汽車産業發展，對開發區的新能源汽車産業的發展提供了強大的動力，開發區和市相關部門要更加關注，重視和支持吉利項目，以更加優質的服務為項目推進創造條件，以更加專業的服務為項目的推進提供良好的服務，促進項目的順利建設。開發區要以簽約為出發點，及早為項目的落地做好準備。

當“親”“清”店小二

傅利常要求金華開發區及市本級的相關部門，當好既“親”又“清”的店小二，為零跑科技、吉利衡遠項目提供最優質、最專業、最快捷、最便利的服務，隻争朝夕、協同推進，再創開發區項目推進新速度；同時，要全力協助衡遠新能源研究院招才引智，營造人才安居樂業的生活創業環境，打造築巢引鳳的金華樣本。

“近年來，金華開發區緊緊圍繞市委、市政府提出的‘打造全省高質量發展重要增長極’戰略，做大做強新能源汽車、健康生物、信息經濟等主導産業，全力建設‘兩小鎮一園區’。其中，新能源汽車小鎮入選省經信領域标杆小鎮，華科汽車正式下線，零跑汽車項目開工建設，新能源汽車文化主題公園和安全駕駛教育基地即将落成，BRT5号線開通在即，汽車小鎮迎來了美麗蝶變。”金春波說。

“金華新能源汽車小鎮現已引進衆泰汽車整車項目、純電動汽車專用智能驅動（電機及電控）項目、吉利新能源汽車電池總成項目，已成為集電機、電控、電池及整車為一體的新能源汽車産業園。而零跑汽車首秀和吉利二度落子，對新能源汽車小鎮的發展具有重要的推動作用。同時，也說明金華開發區成功打造了新能源汽車行業的大平台，使得衆多新能源整車和零部件企業慕名而來。”開發區管委會副主任、金華新能源汽車産業園建設指揮部指揮長程長生說，指揮部和開發區相關部門将繼續發揚“店小二”精神，根據兩個項目落地開工的要求，共同制定工作“菜單”，實行挂圖作戰、任務到日、銷号管理，用“菜單式”服務及任務管理來推進項目建設。

程長生介紹，新能源汽車小鎮現在水電氣、通信網絡、雨污管網、道路路燈等基礎配套設施都已完成。“三縱三橫”路網框架已經形成。目前，小鎮的建設重點是為企業配套汽車餐廳、汽車超市等生活服務類設施，突出小鎮特色。53路公交車已經開通，BRT首末站選址也已經完成，建設工作正在緊鑼密鼓地進行。不斷完善的基礎設施和服務設施，一定會為入駐企業創造一個美好的環境，助推企業的發展。

(責編：張帆、翁迪凱)

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!