在聊一款車好與壞的時候，我們總是習慣性地聊發動機、聊變速箱或是聊底盤的行駛質感，卻忘記了一台車最重要也是不可或缺的配置--刹車。刹車系統作為汽車的基礎配置之一，它默默地工作，很難讓消費者注意。

時間一長，刹車系統也會發脾氣。比如發出刺耳的異響表示反抗，或是頻繁地抖動表示憤怒。總之，刹車系統作為關乎行車安全的重要配置，消費者不能忽視它的存在。

對于家用車來說，刹車系統屬于易損件，正常的維護周期是2年/40000公裡進行一次深度維護。不過刹車磨損速度取決于用戶的使用工況，如果喜歡大力重刹或是經常在坡道路段行駛，需要提早對刹車系統進行深度維護，但不意味駕駛習慣溫柔的車主可以延長維護周期。

維護刹車要注意哪些：

聊如何保養刹車之前，我們先聊聊刹車系統的組成部分。它們分别由刹車盤（制動鼓）、刹車片（制動蹄）、制動卡鉗、制動泵、油管和刹車油組成。如果不改裝刹車系統，在日常維護中基本不會涉及制動卡鉗、油管和制動泵等部分。在維護過程中，我們應該特别留意在使用過程中容易産生損耗的刹車盤（制動鼓）、刹車片（制動蹄）和刹車油。

首先，刹車盤（制動鼓）在制動卡鉗和刹車片的摩擦下，會成型深淺不一的溝槽，溝槽達到一定深度的時候制動力就會下降，且溝槽内的污垢也會延長刹車距離，所以我們在維護刹車盤（制動鼓）的時候，要檢查它們的磨損程度，如果損耗嚴重則需要更換全新的刹車盤（制動鼓）。

與刹車盤直接摩擦的刹車片經常遭受高溫侵襲，它的損耗的速度比刹車盤更快。全新的刹車片的厚度大概在1厘米上下，如果愛車的刹車片磨損不足一半，就無須更換，如果磨損達到三分之二，我們建議更換全新的刹車片。

制動液就好比我們的血液，沒有它刹車系統就無法正常工作。在不溶入水和第三方成分時，制動液可以保持最棒工作狀态。如果制動液中溶入水或油管中含有空氣，都會延長刹車距離。

在維護刹車的過程中，我們要注意刹車系統在拆卸和安裝時要根據正确的步驟，并嚴格根據螺絲标定的扭力上緊，否則可能造成不必要的麻煩。當然，作為摩擦的核心部件，刹車盤（刹車鼓）和刹車片（制動蹄）部位不能使用潤滑劑，否則有刹車失靈的可能。此外，更換制動液的時候要保證排出油管内的殘留空氣，避免影響刹車系統正常使用。

更換刹車要注意哪些：

如果刹車系統磨損比較嚴重，就需要進行更換，在更換刹車過程中，消費者要注意的問題是更換刹車片時，要對其邊角進行打磨。一般刹車片出廠就預留了一個斜切面，俗稱"倒角"。因為刹車片和刹車盤進行了長時間的摩擦，表面有明顯的凹槽痕迹，如果匹配表面規整的刹車片會産生噪音，所以打磨工序是為了抑制刹車帶來的噪音。

此外更換刹車片後需進行500km左右的磨合，磨合期内刹車片和刹車盤的溝槽還未完全匹配，會影響制動距離，所以在磨合過程中駕駛員盡量不要大力踩刹車。

寫在結尾：

刹車系統，看似簡單卻舉足輕重的配置，它直接影響到我們的行車安全，所以必要的保養不可或缺。在保養之餘也要避免錯誤操作帶來的危害，本篇文章簡單說明幾個刹車系統在保養或更換過程中易發生的錯誤，希望對您日後的養車過程提供一定幫助。

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