古代接人的風車?在陸地上利用風力比在江河湖泊和海洋中要晚這是因為,制造利用風力的風車要比制造風帆困難據考古發現,在埃及的出土文物中,有大約兩千年前制造的利用風力作動力的風磨風磨可加工糧食和谷物，我來為大家科普一下關于古代接人的風車?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

古代接人的風車

在陸地上利用風力比在江河湖泊和海洋中要晚。這是因為,制造利用風力的風車要比制造風帆困難。據考古發現,在埃及的出土文物中,有大約兩千年前制造的利用風力作動力的風磨。風磨可加工糧食和谷物。

我國利用風車的曆史也不晚,在遼陽三道壕東漢晚間的漢墓壁畫上,就發現有風車的圖樣。說明我國至少有1700多年的風車利用史。到明朝,開始出現風力水車。這種水車由風力驅動,用來灌溉農田。以後又出現風磨等風力機械,用來加工農副産品。

在歐洲,第一架利用風力的風車大約出現在公元8世紀,以後在荷蘭、英國得到迅速發展。這些風車在中世紀成為抽水、磨谷、帶動鋸木機的主要動力。在整個中世紀，空氣動力知識、風車設計和齒輪傳動機構的設計水平都在不斷提高，出現了許多利用風力的新式風車，可以依靠風力本身的力量來自動調節風車葉片的方向，而不必再靠人去調節風車葉片的迎風方向了。

歐洲的荷蘭,有風車之國的美稱。這裡常年盛吹西風,給缺少水力動力資源的荷蘭提供了豐富的風力。荷蘭在改造風車上下了許多功夫。為了讓風車能四面迎風，他們發明了荷蘭式風車，以适應當地風向多變的特點,從而可以任意調節風車葉片的迎風方向。

荷蘭風車,最大的有好幾層樓高,葉片翼長達 20米,由整塊大柞木制成,非常結實。到18 世紀末,荷蘭有約12000台風車。用來作碾谷、制造粗鹽、煙葉、榨油、壓滾毛呢毛氈、造紙、排除積水等工業用動力。荷蘭地勢低窪,由于有了大量風車不停地吸水排水,才保證全國2/3的土地免受沉淪和人為魚鼈的威脅。

因此,荷蘭人熱愛風車勝過任何人，凡有風車的建築物,總是裝飾得美麗多彩。每到盛大節日，風車上還圍上花環,懸挂國旗和用紙做的太陽和星星,以表示他們對風力所做的貢獻的感激之情。

自從蒸汽機、内燃機、渦輪機等動力相繼出現後，依靠風力的古老風車曾一度受到一些人的輕視,但荷蘭人卻對它一往情深,一直沿用至今,目前荷蘭仍然有各種風車2000多架。多風的丹麥在20世紀初期也有10多萬架風車。

美國也是風車利用很廣泛的國家。1850年，美國的工程師丹尼爾·哈利戴發明了一種多葉片風車。這種風車是現在許多農村仍可見到的美國農場用風車的前身,主要用作抽水動力。後來,這種風車風靡美國、阿根廷和澳大利亞的許多農村和牧場,僅美國就有100多萬架風車。

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