如果要評出世界上閱讀率最低的一本書，那很有可能就是“車主手冊”，畢竟一般提了新車都忙着感受喜悅，誰會靜下來讀一本厚厚的6小時才能讀完的書呢？然而事實證明，大多數車主并不夠了解自己的愛車，很多人面對儀表盤上的故障燈一臉茫然。

隻有21%的人能識别基礎儀表信号，

超半數人直接忽略繼續開

近日，英國的經銷商集團Robins & Day做了一個非常有意思的調查報告：針對英國的部分車主随機做了調查問卷，其結果顯示英國的車主們并不太了解自己的車輛的儀表燈。

Robins & Day将12個通用型的儀表闆顯示圖案以及僞造的3個警示符号做成問卷給2000名車主，結果27%的受測者上當，認為這15個燈号都是真實存在的，最終沒有一個人獲得滿分，平均得分僅為8分（滿分為15分）。

其中大約隻有21%的用路人能夠辨别基本的警示燈号，例如換機油、胎壓異常，更有3%的車主表示根本就不知道自己的車主手冊放在哪裡。于是便有了下面一幕：大約有54%的部分車主會比較消極地應對，在兩天内根據這些信号燈的影響程度與維修價格，車主會習慣性地忽略儀表上的警示燈，直到到了保養裡程或驗車的時候才開始解決。還有一決定要不要立刻去維修店。

根據統計，Robins & Day指出有24%的人承認純粹是因為懶才不理這些信号，有40%的人會期待這些信号燈會自動熄滅。根據大咖身邊車主的實際狀況來看，在國内大家的反應也大同小異，甚至比例更誇張。

哪些信号燈是千萬不能忽略的？

随着汽車上電子智能配置越來越豐富，儀表盤上各種各樣的信号燈也越來越複雜，不同品牌信号燈也有很大不同。不過對于一台車輛來說，下面這些涉及到機械運行方面的信号燈千萬要認清楚，并且立刻重視起來第一時間送去維修。

首先是發動機相關的故障燈，包括發動機故障燈、機油報警燈、水溫報警燈，發動機的正常運行離不開适當的潤滑和溫度。其中發動機故障燈呈“不規則方塊狀”，機油報警燈像“阿拉丁神燈”，水溫報警燈像一個溫度計插進水裡。

其次是車輛的轉向系統、制動系統，很多人不清楚一個圓形裡面有個感歎号，外面還有個感歎号的标志是什麼，這其實是制動系統故障燈，刹車對駕駛有多重要就不用多說了吧。另外轉向系統故障燈和方向盤的形狀類似，大部分人應該都能認出來。

剩下比較值得關注的故障燈就是胎壓報警燈、電瓶報警燈、ESP報警燈和ABS報警燈了。括号裡有感歎号的就是胎壓報警燈，當其亮起時，可能是胎壓不足，或者是出現了破損情況。應立即在合适位置下車檢查輪胎是否正常或是被紮導緻漏氣，如果繼續不管不顧繼續行駛下去，随時可能有爆胎的危險；至于電瓶報警燈就是方塊電池的樣子，比較明顯；ESP故障燈是一輛車打滑的畫面，至于ABS故障燈直接就是ABS三個大字母了。

寫在最後：

不知道大家身邊有沒有故障燈亮了不管不顧繼續開的朋友呢？這裡大咖提醒一下這種行為可能讓你的保險單失效，而且在路上有潛在的隐患，同時在維修時可能要支付更大的代價。另外車輛的保險以及廠家提供的售後服務中，一般每年都有一到兩次免費拖車的機會，這個時候利用起來剛好。

這裡大咖強烈建議大家抽空看下車主手冊，上面不僅有各種儀表信号的準确含義，同時保養周期、改加什麼機油都有明确的指示，這樣可以不被4S店忽悠，說不定你無意間的一瞥可能省了上千塊錢。

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