最近，有個朋友不小心把車鑰匙給弄丢了，無數次努力尋找之後放棄，隻能配一把新的。然而，悲催的是打電話給4s店卻說配一把鑰匙要1500左右。朋友驚呆了：不就是一個鑰匙嗎？至于這麼貴嗎？

配把車鑰匙價格為啥這麼貴？

4S店也詳細解釋了：給車配鑰匙的價格主要看車型，百元，千元，甚至萬元都有。比如說：奇瑞QQ一般在百元，10萬左右的車一般在千元，四五十萬的車一般在三四千元。而其技術含量主要體現在防盜性能上，裡面有芯片，系統很複雜，費用高也就源自于匹配密碼的費用上。一些高檔進口車配鑰匙貴是因為廢掉原來鑰匙的過程需要在生産地完成。比如，進口奧迪和進口寶馬的車型要在德國進行，因此，費用都在這些成本上産生，價格自然會很昂貴。

事實上，車鑰匙的配置會涉及到“安全碼”，也就是保證車輛安全性的一個特殊符号，所以流程複雜，周期也會比較長。一般來講當車主需要配置新的車鑰匙時，4S店會向出廠方提出申請，然後廠方會給4S店一個新的密碼。這時候原來的車鑰匙作廢，然後4S店會拿一把空鑰匙與之進行匹配，最後匹配成功了就進入磨鎖頭的工序。

之前丢的那把鑰匙還能用麼？

新鑰匙配完以後，丢失的鑰匙就不能正常使用了，但是機械鑰匙本身的紋路并沒有改變，也就是說，丢失的那把鑰匙依然可以打開您的車門，隻不過不能啟動車輛。

朋友也經多方打聽，聽說汽配城能配車鑰匙，便宜而且很快就能搞定。

汽配城的師傅是這樣說的：這個配鑰匙就跟這個蘋果手機越獄一樣，如果這個新車要是換了一套芯片，比如奔馳以前用NEC芯片，後來換成BGA芯片了，剛出的時候沒法解碼，但是網上有國外大神還有咱深圳那邊的公司，有專門做這個破解的，過一陣就能出這個專門的軟件。

拿這個專業的設備連到車上的電腦，絕大部分車型都能解碼，完了再跟新鑰匙重新匹配，就OK了。

普通的機械鑰匙、包括裡面的芯片，也都沒問題，但有時候碰上有些鑰匙沒貨的話，那就另說。

除了設備和軟件，配鑰匙也和師傅的技術和經驗有很大關系，一般熟練的師傅，常見的車15分鐘到1個鐘頭就搞定了。而且價格能比4s店便宜不少。

但前面我們說過，每把車鑰匙都有一個防盜芯片，而防盜芯片對應的是一個數據庫。匹配過程得留下汽車密碼信息，對于一些心懷不軌的商家來說，可能存在着安全隐患。

總結

在4S店配鑰匙，價格偏高，而且周期有可能會比較長，但優點就是更放心一些，安全性、質量也都更有保障。

在汽配城配鑰匙，價格便宜，尤其是豪華車型，能省下一筆很可觀的費用，但每個店的水平參差不齊，而且還有一定安全風險。

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