最近，國家專利處公布了一組東風标緻308SW的設計專利圖，大家對這台車即将國産的猜測也多了幾分。作為一台車迷們關注度蠻高的法系旅行車，308SW的到來，能給東風标緻帶來多少機遇呢？

新車在設計上基本維持了海外版的設計，前臉設計和308也基本一緻。多邊形的中網上鑲嵌标緻最新的盾形獅标，兩側标志性的獠牙LED日行燈從大燈組延伸至下方進氣口。

側面是這台308SW旅行車的精髓，修長的車身造型和性感的車尾勾勒出法系旅行車的浪漫氣息。同時，這台車在後視鏡、車窗飾條等位置進行熏黑處理，融入了一些運動感。車身尺寸方面，參照海外版車型的數據，長寬高分别為4636/1852/1444mm，軸距為2732mm。較老款車型加長了60mm，同時高度也降低了20mm。

車尾尾燈的造型和308的獅爪樣式有所不同，内部為傾斜着的燈帶造型，樣式也很獨特。另外，這台車的尾廂裝載空間将會是很大的亮點。

動力方面，參考普通版車型，提供燃油版和插混版兩種動力，其中燃油版搭載1.2T三缸發動機，匹配8速自動變速箱；而插混版車型則搭載110Ps的電動機與150Ps的發動機組合而成，并配備12.4kWh的锂離子電池組，純電續航裡程約為60公裡。

如果标緻繼續堅持使用1.2T三缸發動機，那這台車在國内的命運将提前注定。如若能換上1.6T或1.8T四缸發動機，說不定還能像凡爾賽一樣走出一條獨特的道路。

（圖片來源于網絡）

最近，全新國産X1的内飾諜照圖在網上曝光，從諜照圖來看，新車内飾最大的變化就是換裝了雙聯屏，同時取消了中控屏下方的物理按鍵，内飾變得有點朝新勢力的方向進化。從諜照圖還能看到，新車座椅采用的是非常運動年輕的紅黑配色，方向盤依舊為傳統的三幅式方向盤。

作為華晨寶馬的銷量支柱車型之一，X1的改變還是非常重要的。此前這台車外觀的諜照也有曝光，采用了尺寸更大的雙腎格栅，大燈組也進行了設計，還采用了隐藏式門把手。最重要的是，新款的尺寸似乎還有提升，具體的數值要等待官方來公布。

動力上，新車大概率還是沿用現款的1.5T三缸和2.0T四缸發動機。同時還可能推出對應X1的純電動版本iX1。

如果新款的X1在尺寸上繼續增大，那它在競争對手如GLA、Q3、冒險家面前，競争力将會更強。畢竟買豪華品牌入門緊湊級SUV的消費者對尺寸和空間還是很看重的。

影豹自從推出後，“小AMG”的名号就讓它火爆網絡，銷量成績也不錯。看來廣汽傳祺這種年輕化的做法對市場還是有很大的吸引力的。所以，官方将會繼續推出面向年輕人市場的專屬車型。

最近，我們從國家知識産權局網站上獲悉，廣汽傳祺注冊了名為“影酷”的商标，大概率将會應用到去年廣州車展亮相的EMKOO概念車上。

前不久，傳祺官方也發布了一台全新SUV的官方諜照，新車整體保留了EMKOO概念車的比例和設計，整體的細節已經非常接近量産車型，這台車大概率就是要命名為“影酷”的全新緊湊級SUV車型。

新車的設計很戰鬥很機甲，整體風格都比較激進。在車身上我們能看到“HYBRID”的字樣，說明這台車将會以一台混動車的身份和大家見面，廣汽大概率會将钜浪混動系統安排在這台車身上。

有了影豹的成功經曆，這台影酷是否也能順利走火，拿下不錯的銷量成績，值得期待。

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