我們今天看賓利的車型,總是覺得和勞斯萊斯有很多相似之處,那是因為很長一段時間賓利都被勞斯萊斯收購,屬于旗下的品牌,感覺上就是勞斯萊斯的翻版,就連車标都十分類似。
賓利是英國豪華汽車品牌,創立于1919年,創始人華特·歐文·賓利,他的理念是造一台快的車,好的車,同級别中最為卓越的車,極緻的車。
手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車。
賓利先生創立賓利的想法也來源于賽場,當時的人們隻把車當作交通工具,賓利先生的構思是造注重性能而且輕便的車,這在當時還屬于比較超前的想法。
因為他的想法,注定賓利不是為大衆而生的,就像貴族一樣,奠定了賓利的豪華基因。
上世界30年代瀕臨破産,被勞斯萊斯收購,直到1998年被大衆收購至今。
所以在這個階段賓利的很多車型從形狀到性能,甚至車标都和勞斯萊斯高度同質。
被大衆收購後,很多人以為賓利會被大衆改造,可是後來的車型依然保留了賓利獨特的個性,這些有市場價值的品牌,對收購方來說,就是盡量保持它原有的面貌,相當于用收購的一個品牌,填補自己系列品牌的一個空缺,使自己的整體品牌在更多的賽道有一席之地,然後逐步強大。
正因為很多被收購的品牌保留了原汁原味的個性,才讓這些百年品牌得以保留,這是對沉澱文化的保護,也是對企業發展更重要的戰略,如果收購一個品牌,要全新的改造,那收購就沒有意義,還不如自己重新做一個品牌,更省事。
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