曾幾何時，電動汽車充電還隻能以小時為單位，家庭慢充需7-8小時才能充滿，大部分的快充站目前也僅支持120千瓦的快充功率，一般在快充站充電也需一小時左右才能将電動車的電池充滿。

但那樣的場景可能即将成為曆史，新的未來已來。如今，最快的充電記錄是：充電8分鐘，從0%到80%，續航裡程可達500公裡！

世界紀錄：全球充電速度最快的技術

在北京舉行的2022年世界新能源汽車大會上，巨灣技研官方發布了自研的最新充電技術：巨灣XFC（eXtreme Fast Charging）極速電池及其極速充電成套解決方案。這項“電動汽車最快充電技術”的世界紀錄，獲得了認證機構（WRCA）認證，以8分鐘從0充到80%的極速充電速度，實現了“充電像加油一樣快”的充電體驗，可謂豔驚四座。

目前，我國的家庭用慢充樁的功率一般在3-7KW之間，商業快充站的的快充樁功率參差不齊，從60KW到360KW規格不等，最普遍的還是120KW快充樁，360KW的快充樁都還是極少數。

與歐美等發達經濟體相比，我們必須加快發展。目前，美國已經設立了2023年把電動汽車快充時間縮短到15分鐘以内的目标，歐洲也在大面積布局350kw的快速充電網絡，規劃在2025年要建成7000個快速充電樁。

如今在中國，尤其是節假日期間，高速公路的服務區和城市裡一些熱門商圈的充電站，新能源汽車充電基本都要排長隊，有時候甚至需要等上幾個小時才能充上電。将來，随着技術的發展，電動車的電池包容量還将變得越來越大。因此我國發展快充網絡是非常有必要的，有利于節約廣大電動車用戶、尤其是營運車輛的充電時間。

廣州巨灣技研有限公司（巨灣技研），成立于2020年9月，一直專注于超級快充動力電池以及快充技術的研發。它早期脫胎于廣汽研究院，是由廣汽集團内部孵化的第一家混合所有制高科技民營企業，由廣汽集團、廣汽資本、廣汽研究院先導技術團隊與第三方戰略夥伴持股平台共同出資。巨灣技研成立初期，由廣汽集團持股49%。

巨灣技研技術團隊持續緻力于超級快充電芯的研發，經過7年持續不斷的努力研發，終于成功研制出XFC快速充電動力電池及其系統，并重點布局新一代突破性儲能器技術，不斷探索動力電池關鍵技術創新方向。

此次發布的快充技術，XFC（eXtreme Fast Charge）極速電池實現了6C高倍率充電，創造了“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄！

6C充電倍率的電芯

其中，3C充電倍率的動力電池去年9月已搭載在廣汽埃安 V plus超充版車型上面向市場銷售，6C充電倍率的快充動力電池于2021年9月30日獲得整車國家公告，相關車型已于2022年8月26日在成都車展上發布，并上市銷售。

這次世界新能源汽車大會，巨灣技研帶來了XFC極速電池的電芯（包括3C、4C、6C等不同充電倍率）、XFC極速電池的模組、以及XFC極速電池的PACK成品（電池包）、巨灣XFC 480KW超級快充樁等多款核心産品，全套XFC極速充電動力電池技術和系統解決方案也一起同步展出，吸引了衆多關注者的目光！

搭載6C快充電池的廣汽埃安汽車

此次發布的巨灣XFC極速電池系統，搭載于一輛廣汽埃安新能源汽車上，其電池模組的最大充電速度是普通電池的6倍（充電倍率6C），最大充電功率高達480kW，從0充到80%的電量，充電時間僅需8分鐘，續航裡程達500公裡！超級快的充電速度，實現了“充電像加油一樣快”的充電體驗，這項世界紀錄在2021年8月已正式獲得世界紀錄認證機構（WRCA）頒發的“電動汽車最快充電技術”認證。

2021年8月30日，廣汽埃安曾舉辦線上發布會，正式對外發布了超倍速電池技術和全球充電功率最高的A480超充樁。同天，經過世界紀錄認證機構（WRCA）官方現場審核，該充電技術成功實現了充電5分鐘、續航207公裡的世界紀錄挑戰，被官方确認為“全球充電速度最快的技術”，當時搭載的就是巨灣技研6C充電倍率版本的XFC極速電池。

2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛，其中中國新能源汽車銷量達260萬輛，市場占比已達全球的61%，中國新能源汽車的市場滲透率已達21.6%。

作為全球最大的新能源汽車消費市場，我國累計已建成了398萬個充電樁、1625座換電站，形成了全球最大規模的充/換電網絡。

随着巨灣技研6C快充技術以及480kW高功率快充樁的面世，将帶動我國的充電網絡從120KW的普通快充逐漸向480KW的高功率快充快速發展。技術的飛速進步，将讓人們的生活更加美好！#新能源汽車#

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