掌上春城訊6月5日,記者從昆明軌道公司獲悉,5月22日,“啟航18号”盾構機巨型刀盤破土而出,标志由中鐵北京局承建的昆明軌道交通4号線菊花村站—菊華站左線隧道順利貫通。
昆明軌道交通4号線菊花村站—菊華站盾構區間左線全長約617米,隧道埋深約7~12米,該區間左線自2019年3月5日從菊花村站大裡程端頭始發,由西北向東南方向沿米軌進行掘進,前後依次沿昆河米軌前行,上跨穿越既有運營軌道交通6号線雙線,曆時78天,完成513環,于5月22日在菊華站小裡程端順利接收;該區間右線全長約624米,2019年2月15日從菊花村站大裡程端頭始發,線路由西南向東北方向沿米軌進行掘進,曆時79天,完成519環,于2019年5月6日順利到達菊華站小裡程端頭,順利貫通。
為确保盾構機安全平穩上跨穿越既有運營昆明軌道交通6号線這一技術難點,項目部周密籌劃、精心組織、科學部署,通過單項專業技術交底、嚴格監控地面沉降數據,曆經7天順利穿越,期間盾各項監測參數無異常情況發生。
截至目前,4号線全線29座車站已封頂28座,60條單線盾構區間已貫通52條,鋪軌、機電設備安裝、裝飾裝修、消防等工程有序推進,4号線全線在“高揚黨旗築堡壘 急難險重當先鋒”的活動精神指導下,全力沖刺年度工期目标的實現。
掌上春城記者:楊夢奇
實習編輯:楊蓉 一審:秦聰俊
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