中國基建能力堪稱世界第一。這些年，不僅三峽工程、高速鐵路、粵港澳大橋等超級工程不斷問世，遍布全國的摩天大樓也是屢創新高，據統計，世界已竣工的前10座高樓中國就占了6幢，這些超高摩天大廈雖然巍峨靓麗，但也有明顯弱點，這就是怕大風和地震。

大家還記得去年5月18日，深圳賽格大廈因發生大幅度晃動瞬間成了網絡熱搜，這座335米高的大廈搖晃幅度之大堪比地震，當地啟動應急響應，撤離大廈員工商戶，并組織包括多位院士在内的專家組到場進行檢測，曆經數月才查明原因。

引起大樓晃動的原因主要有兩方面：

1、樓頂的超高桅杆晃動産生共振。賽格大廈總高355.8米，除了292米高的樓體，樓頂又外加了63米長的超長桅杆，動力學測試顯示，兩天内大桅杆發生了21次反向共振，帶動大廈發生彎扭振動，最後隻得把桅杆拆除，由此造成了5500萬的損失。

二就是賽格大廈沒有安裝阻尼器。這座建于1996年的大廈，沒有安裝上世紀70年代就已經廣泛應用的阻尼器，屬于結構和設計局限，專家建議，下一步可以考慮安裝阻尼器以提高防風防震能力。

阻尼器，一個過去從沒聽說過的新玩意進入了人們的視野

阻尼器，也被稱為減震器。這是一種能抵消高層建築所受外力，讓建築物保持穩定的裝置，簡單地說，就是在大樓上懸挂一個重達數百噸配重大球，當高樓晃動時，這個球體因慣性保持不動，或向相反方向移動，産生的反作用力減緩了大樓的晃動。

目前世界排名前十的摩天大樓，為了防震抗風的需要，大部分都安裝了阻尼器。

1、台北101大樓

台北101大廈，又名台北金融大樓，高度508米，是台北的地标建築，2004年投入使用，在2010年迪拜塔建成之前是世界第一高樓，目前是世界第十高樓。

由于台灣位于地震帶上，常年受地震和台風侵襲，所以抗震防風是台北101大廈建造時必須要解決的問題，因此這座大廈也誕生了全球首個，也是當時最大的質量調諧阻尼器。

這個阻尼器直徑有5.5米，重量高達680噸，看起來就像一個巨大的金球，用鋼索懸挂在大廈的88層樓和92層之間，系統為全自動控制，一旦建築物發生搖晃，就會通過傳感器啟動控制系統，自動調整大球移動，來降低建築搖晃程度。

2015年8月，超強台風“蘇迪羅”在台灣登陸，這個大金球當天擺動的幅度竟然達到了1米，創造了阻尼器擺動的世界紀錄。

2、上海中心大廈

上海中心大廈位于上海陸家嘴，建築高度632米，地上127層，是中國第一高樓、世界第二高樓，總建築面積接近58萬平方米，2016年4月投入使用。

2019年超級台風利奇馬襲擊上海，肆虐的風暴刮倒很多樹木和建築外牆玻璃，上海中心大廈在狂風中搖晃幅度最大達到了1.4米，但仍然屹立，關鍵時候還是大廈125層藏着的“鎮樓神器”起到了保駕護航的作用。

這台調諧質量阻尼器，由中國自主研發，重達1000噸，是世界第一重阻尼器，由12根鋼索吊在大廈内部，它可以抗8級左右地震和15~16級台風。

這個阻尼器還被設計一道風景。中國有名的雕塑家米丘，用了六年時間，在這裡設計建造了一座重達7噸的雕塑，并取名為“上海慧眼”，成為了上海距離天空最近的地方。

3、深圳市平安金融中心

深圳平安金融中心位于福田商務區，建築面積45.92萬平方米，主體高度592.5米，地上118層，2016年6月竣工，目前在世界已竣工的高樓中排名第四，被稱為“世界最高的辦公室”。

深圳市平安金融中心在114層安裝有兩個阻尼器，每個重量達500噸，大樓外圍還安裝有400多個感應點，可以準确預測台風風力走向，減震效果可達30%，整體可以抵禦8級左右地震和17級的大台風。

4、上海環球金融中心

上海環球金融中心地處陸家嘴，總建築面積38萬平方米，地上101層 ，樓高492米，2008年投入使用，被世界高層建築學會評為“年度最佳高層建築”。

這座長得像開瓶器的大樓，阻尼器不是在頂部，而是安裝在大樓中部90層的位置，由鋼索懸吊兩個各重150噸的阻尼器，當強風襲來時候，也是通過傳感器探測風力，實現自動控制調節反向作用力，來降低大樓的搖晃。

5、廣州電視塔

廣州電視塔，昵稱小蠻腰，主體高454米，天線桅杆高146米，總高度達到了600米，而且建築兩頭粗，中間細，通體還镂空，這種設計打破了重心低的常規，給防風抗震出了一個大難題，廣州塔又坐落台風頻繁地區，最後還是阻尼器這個“定海神針”解決了問題。

設計師們奇思妙想， 首創了世界上獨一無二的阻尼器，這就是主被動調諧減震控制系統，簡單地說，就是用塔頂兩個可移動的巨型消防水箱作為減震神器，遇到台風時反方向移動，既穩定了塔體，關鍵時還能滅火，可抵禦8級地震、12級台風。

阻尼器在摩天大廈防風抗震方面起到了重要作用，但世界上還是有一些高樓并沒有安裝阻尼器，而是通過合理的建築結構設計也一樣起到減弱大風和地震的影響，比較典型的以下兩個：

一個就是著名的迪拜塔。

迪拜塔是當今世界第一高樓，塔高828米，樓層總數達到了162層，在風中最大擺動幅度為3米多，雖然沒有安裝風阻尼器，但仍然保持了較高的穩定性，關鍵是迪拜塔采用了穩定性極好的三角形設計。

迪拜塔下寬上窄，寬大的底座增強了基礎抗力，當迪拜塔遭遇較強風力時，三個方向的地基會分散風力，而且從地面到塔頂面積的遞減，受力也是逐漸曾減輕狀态，迪拜塔的地基也打得十分牢固，鋼筋深達地下70米，相當于20層樓的高度。

還有一個就是上海金茂大廈

上海金茂大廈位于浦東新區陸家嘴，總建築面積29萬平方米，高度420.5米，其中主樓88層，1999年投入使用。

在金茂大廈之前，中國是沒有超高層建築的，因此金茂大廈是中國第一座真正意義上的超高層摩天大廈，承載了中國城建的光榮與夢想。

金茂大廈也沒有裝阻尼器，而是在第24-26、51-53、85-87 層，設計了三處巨大的外伸臂桁架，這種特殊的設計發揮了抗風、抗震的功能。當年金茂大廈的地基也打得很深，連續牆深達36m，用了1070根樁做支撐，地基深度在90年代也是中國土木建築之最。

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