國六實行後國五還能上牌不?我的車“不見”了，訂金都交了，卻被告知沒車了，我來為大家講解一下關于國六實行後國五還能上牌不?跟着小編一起來看一看吧!

國六實行後國五還能上牌不

購車合同簽了，也交了訂金，銷售員突然打電話稱原先訂購的“國五車”沒有了，讓其購買另一款車型。記者調查發現， 由于7月1日後購“國五車”面臨無法上牌，于是店家大幅降價去庫存，引起熱賣，反而造成了後期市場行情的緊俏。該市民質疑，車輛加價賣給别人了。

我的車“不見”了，訂金都交了，卻被告知沒車了

“買輛車開開，本來是件開心的事，可是我最近訂了一輛車，反而被弄得很鬧心。”昨天，高郵市民胡女士（化名）緻電本報記者稱，自己上班地方離家還有一段距離，之前騎電動車遇到雨雪天氣就很不方便。最近，看到相關信息稱，7月1日以後購“國五車”在全國多個城市都上不了牌照了，其中也包括江蘇省。因此，很多車輛經銷商為了将庫存的“國五車”賣出去，都進行了大幅度的降價甩賣。

胡女士想着這個時候買輛“國五車”比較實惠，隻要趕在7月1日之前上牌照就行。于是，在對幾款“國五車”進行篩選後，最終在一家汽車銷售店訂購了一輛途觀汽車，并且簽訂了購車合同，也交付了訂金。

“我本想着很快就可以開上自己喜歡的車了，結果昨天銷售員突然跟我講，我訂購的那款車沒有車了。”胡女士稱，簽合同交訂金的時候明明說有車的，怎麼說沒就沒了呢？

估計加價賣給别人了，大幅降價熱賣，庫存不多了

胡女士說，簽合同之前，自己和銷售員一再确認有沒有車，對方均表示有車，如果沒車也不會簽合同。然而，後來對方告訴她沒車了，這個結果她難以接受。她懷疑出現這種狀況的原因，有可能是由于前期降價幅度大，“國五車”變得好賣了，庫存不多了，銷售員們又把部分簽好的車進行提價轉賣給别人了。

真的如此嗎？昨天，記者就此咨詢了一位業内人士。對方告訴記者，結合自己多年的經驗看，出現這一狀況的原因可能有兩種。一種就如同胡女士所說的，由于後期同類型的車輛不多了，個别銷售人員可能因為利益原因，将好賣的車型進行提價另行銷售。還有一種情況是，銷售人員可能弄錯了，原本确實就沒這種車型。或者是，銷售員急于簽單，之前可能有這款車，先将單子簽了再說，結果這款車賣完了，最終導緻出現這種狀況。

胡女士告訴記者，事發後銷售員又極力向她推薦了另一款低配置的車，在價格上也給優惠了不少，想想自己還是要在這家店裡買車，後來也就沒有過多追究這件事。

為搶在新規施行前去庫存，很多商家不惜虧本抛售

昨天，記者在城區多家車輛經銷店了解到，前段時間各家店對庫存的“國五車”确實進行了大幅度的降價銷售，采取了很多促銷的辦法。

一位經銷負責人告訴記者，據他所知，有一款車降價達10多萬元。就算是普通車輛，一般也都會有兩三萬的降價，這在以往是想都不敢想的。為了去庫存，很多商家确實是在虧本銷售。因此，一時間出現了搶購“國五車”熱現象。

降價“搶購”太厲害，原本降下去的車價反彈

有經銷人員告訴記者，由于前期“搶購”太厲害，導緻很多店裡的庫存“國五車”很快就賣沒了。正因如此，到了後期有些品牌店就開始玩起了貓膩，看庫存數不多了就開始收緊銷售，而且把原本降下去的車價又慢慢給擡了起來。

該銷售人員告訴記者，前不久有一家店就出現過兩人争一輛車的現象，最終導緻兩人在店内不斷加價“搶購”。該經銷人員還告訴記者，就在前兩天，一位市民到店内看中一款車，當時給他優惠了5萬，他想再等等，就沒有買。由于訂這款車的人越來越多，第二天他又過來看，就隻給他優惠到4.5萬了，他又有點不甘心，在現場等了等沒簽合同。結果，過了也就20分鐘的樣子，優惠幅度就隻有4萬了，後來他是以最後的優惠價訂了那輛車。

新規從7月1日開始施行，在規定時間内上牌，不受影響

昨天，記者就此事采訪了揚州市交巡警支隊車管所。一位工作人員告訴記者，針對這一規定，揚州地區未單獨發文，一切以省政府下發文件為準，确實是從7月1日起，按新規定執行。對方表示，由于從發文到執行之間的時間不是太長，導緻一些車輛經銷商大幅度降價抛售的現象，有些商家也許存在虧本銷售的情況，買到這些車的人也算是“撿了漏”。

采訪中，有人擔心這些車這麼大幅度降價，是不是“國五車”後面在使用過程中會有什麼影響。對此，揚州市交巡警支隊車管所工作人員表示，隻要在規定時間内上牌，在使用過程中和以往一樣，不會受到其他影響。

昨天下午，記者就胡女士的遭遇，采訪了石塔律師事務所邵佳權律師。邵律師表示，店家明顯違反了合同約定，因為違約導緻合同無法履行。從法律層面來講，店家如果因此造成了買車人損失的要賠償對方損失，如果沒有造成其他損失的，要按照合同約定來執行，拒不履行的當事人可以進行起訴。

邵律師還表示，當事人胡女士後來在銷售員的說服下購買了另一款車，這種情況則屬于雙方對原合同的解除。

“國五車”是指符合“國五”排放标準的車輛。“國五标準”是指國家第五階段機動車污染物排放标準。随着标準更高的“國六标準”的實行，“國五車”将漸漸退出市場。

記者 崔根元

編輯 晴子

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