4月份汽車銷量數據出爐後，大家應該有發現，比起3月份而言，總銷量下降了很多，甚至被譽為2011年來銷量最低的4月份，而如果最近有去汽車世界轉悠下的話，就會發現，除了比亞迪汽車和特斯拉汽車的店以外，其他的4S店，哪怕是大家原來很喜歡的大衆汽車或者日系車，都門可羅雀，我們不說大道理，在這裡我隻建議，想買車的普通人(工薪階層)，建議大家等一等，主要有兩個原因。
大家最近應該很羨慕廣東省的朋友，因為現在廣東省針對汽車市場，推出了一系列高強度的利好刺激政策，比如說報廢舊車，購買新能源汽車可以補貼1萬元，燃油車也能補貼5000元，最主要的是，如果是以舊換新，購買新能源汽車也能補貼8000元。
而且衆所周知，廣州市和深圳市是有汽車指标限制的，但是如今都新增了指标，放寬了數量，雖然隻到6月30日止，但是卻很大程度的刺激了廣東省内消費者的購車熱情。
而在廣東推出刺激汽車消費的利好政策後，沈陽、江西省、山東省也相繼推出了一系列的政策，比如沈陽市推出了1億元的購車補貼，江西則是采用搖号補貼的方式，都是為了激活新車消費市場。山東省對私家車的最高補貼更是超過了5萬元。
既然這些地方都開始相繼推出了刺激汽車消費市場的利好政策，相信其他地方也會跟進，特别是擁有汽車制造基地的省份或者城市，比如說四川省、重慶市、湖北省、陝西省、湖南省等，所以這些地方的朋友，我覺得可以持币觀望下，畢竟如果能省上萬元，那也是挺不錯的，特别是在如今這種情形下，能省一點錢，拿來做其他用途，它不香嗎?
平時的淡季到來了，這個時候一直會持續到七八月份，每年這個時候，都是汽車的淡季，再加上特殊時期，一般這個時候，車企和經銷商都會推出一些活動來促銷，特别是燃油車。
比如說吉利汽車其實就有推出補貼油卡的政策，買車就送幾千元油卡，相信在五月到八月這幾個月，都會陸續推出活動和優惠來求生存。
畢竟在4月份，很多車企和4S店受到的影響還是很嚴重，加上現在大家的購車欲望不強，芯片危機以及配套供應緊張得到解決後，車企為了去庫存提升銷量，刺激大家購買，會推出一些活動來促銷，這樣大家又可以薅一波羊毛了。
總而言之，如今的錢積累的都不容易，如果不是急着用車，那麼真的不妨持币觀望，本人就是如此，本來要換車，目前我就準備觀望一段時間。
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