最近,随着大宗商品的漲價,電動車市場也因原材料的緊缺呈現漲價态勢,但是,受疫情影響居民消費者又不足,這種情況下,企業既要頂住上遊供應商的壓力,又要應對來自同行的競争,沒有一款拿得出手的電動車,肯定是不行的。
對于一款電動車來說,3700元基本是多數消費者可以承受的價格上限,企業為了迎合自己需求,也推出優質的車型。最近,愛瑪、立馬、綠能紛紛拿出自己的王牌車型,主打基層消費市場,價格不貴,但是性能很出衆。
愛瑪作為行業頭部品牌當仁不讓,最近推出了庫克F366車型,這是一款時尚的電輕摩産品,整車采用了流體動力降阻設計,續航上具有優異的表現。
這款車搭載了引擎MAX聚核系統,500W聚能電機,标配CES制動能量回收系統,60V20Ah抗衰石墨烯電池,12管正弦三速控制器,最大續航可達110公裡。亮點在于減震,前後雙液壓減震,還包裹了黑亮尼龍靜音緩沖墊,輕踩駐車無刺耳聲音。
立馬電動車拿出了殺手锏車型-緻趣,車型采用了方正簡約的造型設計,剛柔并濟,簡約大氣。
一隻超清高分辨率儀表,不僅可以清晰顯示速度、裡程、電量、故障等信息。也體現了緻趣的出色質感。
一隻動力強勁的215大槽電機,強勁迅猛同時高效省電,一組60V20Ah電池,12G30A控制器,輕松跑110公裡。此外,36L的大座桶完美展現它的實用性。
綠能作為真電摩的創始品牌,主要以大動力電摩為特色。X6是它最新的主打車型,前置綠能自研的X型标志大燈,外觀犀利霸氣。
賽級風阻系數标準設計,速度提升,能耗降低,并且可以增加車輪的附着力。給你一個穩穩的漂移。儀表盤的設計也很有特色,融入機甲元素,黑白相間很有檔次。
整車内置3套獨立的程序,能夠實現3種模式(超跑、越野、休閑)的切換。800WSE級智速動力電機,60V32Ah的石墨烯高性能電池,支持最高時速52km/h,最大續航裡程110公裡。
激烈的競争環境之下,如果沒有拿得出手好産品的話,就很難在市場上形成競争優勢,這幾款新車無論是外觀、性能,還是定價區間都是具有很強競争力的。各位你怎麼看?
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