9月21日晚，網友@喜樂喜囍 在新浪微博發聲稱，她在航旅縱橫APP上選座後，有陌生人向其發送“可以約你嗎”等騷擾信息，而她發現，自己也可以通過航旅縱橫查看航班上其他乘客的名字和頭像。

微博截圖

9月22日，航旅縱橫的相關人員向紅星新聞解釋稱，該功能是默認關閉狀态。當用戶開通虛拟身份時，會提示虛拟身份用于與他人互動。在虛拟身份開通後，隻有填寫的虛拟信息是對外可見的，真實信息他人無法看到。

當天，紅星新聞記者親自實驗發現，一旦建立虛拟身份（形象）後，“與他人私信”一欄即為默認開啟的狀态。

對此，有多名網友在相關微博下評論稱，航旅縱橫作為一個為乘坐飛機的用戶提供服務的APP，不應該不顧自己的定位，強行走社交路線。

而紅星新聞記者注意到，早在2018年6月，航旅縱橫就曾因推出的“虛拟客艙功能”引起軒然大波，該功能可讓乘客查看同一航班其他乘客的曆史飛行地點及頻率等信息。

目前，乘客們可以通過航旅縱橫APP進行值機、選座、查看航班等信息。

9月22日，紅星新聞記者進入航旅縱橫APP給出的官方QQ群，其中的管理人員就此給出以下解釋：

1.該功能是默認關閉，在本人沒有開通虛拟身份前，他人無法看到；2.當用戶開通虛拟身份時，會提示虛拟身份用于與他人互動。用戶需要自己填寫昵稱等虛拟信息，虛拟身份開通後，隻有用戶填寫的虛拟信息是對外可見，而本人的真實信息其他人無法看到；3.用戶可随時修改、删除虛拟身份，關閉該功能。

同時，該QQ群的管理人員還稱，對于該功能，大家有些誤解。“很抱歉給大家帶來了誤解，我們會持續優化産品，歡迎大家多提寶貴建議！”

紅星新聞記者進入航旅縱橫APP進行試驗，在“我”頁面點擊頭像後，會彈出提示“建立虛拟飛行形象，與他人互動”。當點擊“建立”後，會跳轉至編輯資料頁面，“與他人私信”一欄為默認開啟狀态。

這也意味着，一旦建立虛拟身份（形象）後，“與他人私信”一欄即為默認開啟的狀态。

當點擊“建立”後，會跳轉至編輯資料頁面，“與他人私信”一欄為默認開啟狀态

紅星新聞記者就此再次向QQ群内的管理人員提問，但對方沒有回答。同時，記者多次撥打航旅縱橫的工商信息電話，未有人接聽。

曾試水推出“虛拟客艙功能”引争議

紅星新聞記者注意到，早在2018年6月，航旅縱橫就曾因推出的“虛拟客艙功能”引起軒然大波，該功能可讓乘客查看同一航班其他乘客的曆史飛行地點及頻率等信息。

據澎湃新聞報道，當時航旅縱橫APP推出的“虛拟客艙功能”，乘客在選座頁面即可看到系統提示：“可以查看同航班的小夥伴并和Ta們聊天”，點擊“遊客”的用戶名可看到該用戶的熱力圖和相關标簽。

其中，在“我的标簽”一欄，可選擇标簽中，系統會自動根據個人曆史使用記錄和相關個人信息随機提供可選擇的标簽，熱力圖則顯示相關曆史航班起落位置。

當時，航旅縱橫就此回複稱，“虛拟客艙功能”是正在部分航線測試的新功能，已将虛拟個人主頁設為默認關閉狀态，産品後續會進一步改進。随後，所有用戶的個人标簽和熱力圖均無法看到，也無法發送私信。

9月22日，當紅星新聞記者問及航旅縱橫未來是否要嘗試涉足社交時，上述QQ群中的管理人員表示：“暫時産品還未設計（涉及）。”

（來源：成都商報微信公号）

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