看到題目大家先别急“噴”，預算八萬為啥還要選二手國産SUV？小編要聊的是國産緊湊型SUV推薦，新車價格通常十萬以上，2-3年二手車價格會在八萬左右，如果是車況合适，這筆賬還是很劃算的。

這期文章選了兩台國産比較有說服力的車型，2019年上牌的哈弗F7 2.0T兩驅i範和2020年上牌的比亞迪宋Pro 1.5T豪華型，兩台車都是同車系裡的次頂配，價格方面哈弗F7偏高，聊聊這兩台車的優缺點。

哈弗F7可能會有一些朋友感到陌生，認識哈弗可能都是從H6開始，F7同樣定位于緊湊型SUV，外觀更加年輕運動。車身線條很有力量感，19英寸輪毂顯得下盤力量穩健。

宋Pro外觀中規中矩的造型，沒有太多突出線條，顯得比較沉穩。在沒看車身數據之前，小編肉眼感覺車身尺寸不及哈弗F7，但實際尺寸超過哈弗F7。

車主在車頂加裝了行李架，應該沒用過幾次，非常新。買二手車比買新車還有一點好處是，前車主微改的東西随車“贈送”，喜歡的話可以繼續使用；比如這個行李架，上面放上行李箱可以拓展儲物空間，缺點是增加風噪和油耗。

哈弗F7内飾采用棕色，并沒有采用一貫的純黑色，帶有9英寸中控屏和空調控制實體按鍵，中控區域朝向駕駛員設計，便于操作。方向盤尺寸略微偏大，握感倒是很好，上面帶有超多功能按鍵。

作為家用SUV，儲物空間比較看重，T字區下方帶有單獨儲物格，能放一些背包及零碎物品，實用性極強。

宋Pro内飾比較簡約，10.1英寸可旋轉中控屏是家族化特色設計，内置車聯網和OTA升級，車内所有設置均通過車機系統所實現，科技感在同級别車型中具有一定優勢。

這台F7配置出奇的高，比較突出的配置有：主動安全配置、倒車車側預警、360度全景影像、方向盤換擋、自适應巡航、自适應近光等；車主還選裝了前/後排座椅加熱、前排座椅通風及方向盤加熱，買車又可以“賺到”。

宋Pro指導價為10.98萬元，配置帶有360度全景影像、前/後雷達、定速巡航、内置行車記錄儀、自動空調、後排出風口等，比較高階的配置不多，實用性配置一樣不缺。

哈弗F7帶有全景天窗配後排座椅加熱，這個配置在十萬級SUV上難以出現，後排腿部空間很寬裕，滿足日常需求。

宋Pro後排同樣很寬敞，通透度也很好，座椅可俯仰的角度很大，幾乎是半躺姿勢。帶有空調出風口，保證了溫度調節。

哈弗F7是極其少見的2.0T車型，最大功率224馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出非常猛，同樣油耗也偏高一些。

宋Pro作為比亞迪末代燃油車，1.5T發動機爆發出160馬力，動力談不上多猛但足夠用。

兩台很具有代表性的國産緊湊型SUV聊到這要做總結了，2019年上牌哈弗F7僅行駛3萬公裡，2020年上牌比亞迪宋Pro 1.5T豪華型行駛2萬公裡，車輛都比較輕，正處于“年輕力壯”時期，相比新車指導價，二手車八萬多可以得到相當合适，喜歡您喊我。

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