如無意外，滿載20噸廉江紅橙的集裝箱，現在正搭乘輪船航行在太平洋上，向冰天雪地的異國加拿大駛去。大約20天後，它們将抵達那裡的超市、商場，為新年伊始中的人們，帶去萬餘裡外的香甜美味。

十多天前，這批紅橙在2022廉江家電博覽會暨紅橙文化節上發車，通過廣東中荔農業集團有限公司踏上出口之旅。雖然比起8萬餘噸的年總産量，出口到加拿大的紅橙數量微乎其微。但在廉江“農人”麥丹和黃欽年看來，此次廉江紅橙出海，其“破冰”的意義才是價值所在。此前，廉江紅橙沒有真正意義上的走出過國門。

廉江紅橙出口海外發車。受訪者供圖

“先解決從無到有的問題。就像談生兒育女得先領到結婚證一樣，走出第一步履行好手續，才能有之後的家族壯大。”切開一枚紅橙，黃欽年仰靠在辦公室寬大沙發上，端起一杯熱茶飲下，嘴角上揚:“廉江紅橙的口感品質優秀，打開國外市場絕對有實力，我們絕對有信心。”

起

政府牽頭打下品牌基礎

熟悉廉江紅橙産業的人記憶裡，廉江紅橙在曾有過出口經曆。廉江市農業農村局副局長張瓊介紹，上世紀末廉江有紅橙出口史，當時是紅江農場操辦此事。

成熟後的廉江紅橙果色、口感誘人，受市場青睐。受訪者供圖

位于廉江市青平鎮的紅江農場，是一個以種植紅江橙為主的國有農場，于1958年成立，是紅江橙的發源地。由于其為國營性質，具有育苗、種植、管理、銷售機制統一的優勢，早期其品牌宣傳力度遠大于廉江其餘地區的紅橙，成名較早。

“但實際上，廉江紅橙是包括了紅江橙在内的，畢竟都是在廉江區域内培育種植的産品，它是廉江紅橙的一個重要組成部分。”廉江市“橙鄉人家”的負責人麥丹，五六年前回到家鄉涉足紅橙産業，對紅橙産業的發展了解頗多。她介紹，此前紅江農場出口的紅橙主要銷往香港。

進入本世紀後，廉江紅橙、荔枝、番石榴等水果種植産業開始興起，當地黨委、政府對這些産業的品牌打造也越來越重視。2005年前後，廉江市良垌鎮的“妃子笑”荔枝在突破了保鮮運輸難題後，與廣東中荔農業集團有限公司合作，開始出口到中東、歐美等區域。發展至今，廉江荔枝每年出口穩定在3000噸左右。

比良垌荔枝成名更早的廉江紅橙，出口的突破卻一直未能實現。“這和我們的紅橙品牌打造力度不夠息息相關。有一定規模的紅橙企業、專業合作社等，都是各自為戰。不像良垌荔枝，有日升荔枝專業合作社這樣的優秀‘龍頭’，引領整個産業開拓市場。”一位不願具名的廉江紅橙園負責人說，此前二十來年，廉江紅橙的消費群體都固定在湛江區域，并未走出多遠。

意識到紅橙品牌打造的短闆，從去年開始，廉江由市領導“挂帥”，成立了現代農業提升工程工作專班，傾力打造“廉江紅橙”地理标志品牌。在專班率領下，廉江市設計出“廉江紅”品牌包裝箱、吉祥物和二維碼，制定了該品牌的紅橙标準，完善了“廉江紅橙”地理标志分級标準，為廉江紅橙開拓市場打下品牌基礎。

承

企業助力萌發出口念頭

眼見紅橙品牌打造邁出重要一步，曾從事外貿行業的麥丹，萌發出尋找紅橙出口渠道的念頭。

“這幾年跨境電商興起，廉江又有荔枝出口這個模範在前，我們的紅橙也應該能走出國門，賣到海外市場去。”麥丹說，去年廣東的德慶貢柑實現了出口，給同為柑橘類産品的廉江紅橙“打了個樣”，讓紅橙企業的負責人們感到振奮。

同樣在去年，廣東省委農村工作領導小組辦公室、省農業農村廳、省鄉村振興局發出《關于進一步加強廣東農産品“12221”市場體系建設工作的通知》。該體系内容包括:搭建“1”個農産品的大數據，以大數據指導生産引領銷售;組建銷區采購商和培養産區經紀人“2”支隊伍;拓展銷區和産區“2”大市場;策劃采購商走進産區和農産品走進大市場“2”場活動;實現品牌打造、銷量提升、市場引導、品種改良、農民緻富等“1”攬子目标。

在廣東省農業農村廳舉辦的一場“12221”市場體系建設座談會上，麥丹結識了廣東中荔農業集團有限公司的有關負責人，得知該公司除了荔枝，也具備柑橘出口的資質和渠道。

海關工作人員進入果園檢測廉江紅橙相關指标。受訪者供圖

“水果銷售的客戶，渠道其實是互通的。”麥丹說，今年10月開始，她和自己公司的團隊成員去紅橙産區對接，很多果園都有出口的意願，但沒有辦理出口資質等手續的經驗。将這些情況反饋給廉江市農業農村局、廉江海關等部門後，相關單位派出人員給予指導，簡化辦理程序，為廉江紅橙出口積極鋪路。

轉

遭遇變數推遲出口時間

有了去年政府牽頭打造“廉江紅”紅橙品牌的經驗，今年廉江市把該品牌授權給三家企業使用，政企攜手拓展紅橙市場。其中的一家生動鮮供應鍊管理有限公司，吸納麥丹、黃欽年，成為“廉江紅”事業部的經營合夥人。兩人都有豐富的紅橙銷售經驗，由麥丹團隊負責統籌，黃欽年團隊負責産品調度，“生動鮮”團隊負責具體對接。

在廉江市委、市政府倡導下，11月初開始，企業着手推進紅橙出口事宜。與廣東中荔農業集團有限公司對接後，廉江紅橙拿到了出口加拿大的20噸貨物訂單。

“最初定的是11月底12月初出口，結果11月中下旬廉江遭遇了一波大的新冠肺炎疫情沖擊，沒有足夠的人手采摘選果，不得不推遲。”回想起紅橙出口遭遇的窘境，麥丹說當時自己心驚肉跳，生怕好不容易談下的訂單“飛了”。

一邊是疫情沖擊，另一邊橙農們久久期盼的降溫也姗姗來遲。至11月底，今年的首次大幅度降溫才到來，廉江紅橙的成熟也比往年延後了近半個月時間。與中荔集團多次溝通，講清楚延遲交貨的客觀原因後，事情出現轉機。對方表示諒解，同意保下訂單。

“結果我們的紅橙到12月10日才發車出口，剛好這個時候紅橙也比原定時間采摘下的口感更好，品質更優秀。”麥丹說，發車當天，看着車輛駛離果園，團隊成員們一直懸着的心才放下來。她跟合作夥伴們笑着調侃:“看來一切都是上天最好的安排。”

合

多方合力拓展紅橙市場

首次出口的廉江紅橙，主要為8個特貢果包裝和10斤精品裝，供貨價格分别為108元盒168元。其中的特貢果産量約占紅橙總産量的10%，為優中選優。

出口到加拿大的廉江紅橙特貢果，供貨價達到108元/件。受訪者供圖

為保障出口紅橙的品質，生動鮮新引進了一套全自動洗揀流水線，把廉江紅橙的銷售端品控提升了一個檔次。從洗果、保鮮、烘幹，再到檢測花皮率、裂痕率、是否為爛果，最後到分揀定級，這套設備在運行過程中不斷為紅橙拍照，積累起海量的圖片數據，為揀選和檢測優質紅橙提供依據。

紅橙進入清洗檢測自動流水線，接受精挑細選。受訪者供圖.jpeg

“紅橙走出地之前和之後是兩個階段。前端是種植生産，後端是處理銷售，隻有兩端都做好品控，才能真正做大做強。而這個品控的依托，就是做好标準化。”生動鮮負責人李尚餘說，近年在廉江市委、市政府指導下，紅橙産業的前段通過一系列創新探索，已經在生産品控方面成效顯著。今年，以企業作為第三方服務，廉江開始探索建立揀選、檢測、分級、倉儲、物流一體的标準化機制，從後端穩定廉江紅橙的品控，助力果農和消費者共享實惠。

據廉江市農業農村局統計，目前廉江在海關有備案的具有出口資質的公司有5家，分别是廉江市興旺農業種植基地、廉江市龍盛種植專業合作社、湛江龍億科技有限公司、廉江市橙鄉人家農業發展有限公司、廉江市橙海紅橙專業合作社。

麥丹介紹，紅橙隻要做好密封，保持3至5攝氏度的恒溫運輸環境，其保鮮期可長達兩個月以上，具備先天的出口優勢。“現在我們也在耐心等待加拿大方的到岸銷售反饋，根據情況進一步改進出口運輸流程，完善紅橙出口鍊。”麥丹說，目前廉江紅橙企業現在正在和正大集團洽談合作，有望本月底再出口10噸紅橙到泰國，試水東南亞市場。

【全媒體記者】李廷睿

【媒介助理】許筱倩

【通訊員】張思燕

【作者】

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!