進入國内市場的豪華品牌越來越多，家用市場這一塊，不管你在國外多麼牛掰，不好意思，中國人眼中的家用汽車豪華品牌就是寶馬、奔馳、奧迪，也就是你我他口中的“BBA”。今天我們就來盤點三款指導價在30萬左右的BBA緊湊型SUV，看看能否讓你裡子面子都擁有。

沒錯，它們就是寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3，并且為了更好的進行對比，在30萬這一級别裡，我們直接精準定位到指導價均為29-30萬元之間的配置車型，分别為：寶馬X1 2022款sDrive20Li尊享型（指導價29.88萬）、奔馳GLA 2022款 改款GLA200（指導價29.61萬）、奧迪Q3 2022款 35TFSI時尚動感型（指導價29.28萬）。

下面我們就由外至内的對這三款車型，進行詳細盤點吧~Let's Go!

一、時尚大氣、符合年輕人審美的外觀

BBA叱咤江湖江湖幾十載，能一直經久不衰，除了其品牌力當然也不可否認它們的高顔值，有品牌加持也有曆史厚重感，同樣又不失年輕時尚運動氣息。從外形來看，這三款車都延續着家族式設計，具有極高的辨識度。

寶馬X1 2022款sDrive20Li尊享型

寶馬X1 2022款sDrive20Li尊享型作為中期改款車型，在外觀上延續了老款車型的設計，家族式的“雙腎”進氣格栅造型更大也更具攻擊感，雖然給人感覺寶馬X1整體外觀越來越向X3發展，但是也可以理解為保持了品牌特征，當然X1整體營造了很強的運動感，還是廣受年輕人的喜愛。

奔馳GLA 2022款 改款GLA200

奔馳GLA200的設計風格在自家産品矩陣上更偏年輕、運動，前臉的不規則中網尺寸并沒有很大，内部采用點陣式格栅設計，當然中間不能少的是身份的體現奔馳LOGO。與GLB的定價有重合，但是設計上來看GLB像猛男，而GLA則多了些溫柔與飄逸。

奧迪Q3 2022款 35TFSI時尚動感型

這一代的奧迪Q3在外觀上則給人帶來了更多的驚喜，雅緻版和動感版兩種外觀的雙外觀戰略也讓消費者用了更多的選擇。我們盤點的這款動感型，在車型名稱上就能感受到這是一款突出運動感的車。中網采用更大的尺寸來彰顯氣勢，運動型格栅内部“魚鱗”式鍍鉻元素排列，該有的氣勢絕對不能少。

3款車均采用LED光源

3款車型輪胎品牌及規格

在大燈配置上，三款車型均采用LED光源，支持自動頭燈、LED日行燈以及大燈延時關閉等功能，不過奧迪Q3 2022款 35TFSI時尚動感型可選配矩陣式光源（6000元），此外，3款車型均未配備自适應遠近光源。三款車型均提供的是進口品牌，不過奧迪Q3 2022款 35TFSI時尚動感型采用19英寸輪毂，更強調運動性。

車身尺寸方面上，寶馬X1 2022款 sDrive20Li尊享型在車身長度、高度以及軸距上都保持領先，甚至寶馬X1的軸距比奧迪Q3長了100mm，而奧迪Q3則是擁有最寬車身尺寸為1848mm，奔馳GLA200雖然在綜合數據上均沒有領先，但是其以比奧迪Q3車長短了68mm的情況下，軸距依舊比奧迪Q3長了49mm。

二、不同風格、同樣精緻大氣的内飾

這3款車雖然在外觀上有着不一樣的設計風格，寶馬X1延續着家族設計、奔馳GLA200飄逸靈巧、奧迪Q3運動時尚，當進入車内，還是能看出BBA對于舒适的诠釋。

内飾上，寶馬X1有着濃郁的家族氣息，“丁字褲”方向盤和機械指針儀表盤傳遞了寶馬一貫以來的高性能，呈現更強的運動感，同時搭配10.25英寸懸浮式中控屏，來強調了一下科技感，内飾顔色采用棕黑色搭配，帶來了很好的豪華感；奔馳GLA200車内則更為精緻，标志性的圓形空調出風口有着複古雅緻之感，雙聯屏設計的10.25英寸液晶儀表盤 10.25英寸中控顯示屏，凸顯了現代科技感，主流的黑色内飾顔色增強了氣場，複古與現代的碰撞，呈現了不一樣的精緻感；奧迪Q3的内飾設計則更年輕化，中控區域整體微微偏向主駕駛，讓駕駛者更為便捷的做出操控，12.3英寸液晶儀表盤 10.1英寸中控顯示屏，雖然不是懸浮式雙聯屏設計，但是在尺寸上并沒有遜色。

三、座椅舒适、乘坐空間不拘束

3款車都采用運動風格座椅，不過在材質上有所不同，寶馬X1和奔馳GLA200采用的是仿皮材質，奧迪Q3則采用皮和翻毛皮混搭材質，并且主副駕座椅調節上均支持：前後、靠背、4向高低和腿托調節，不過奧迪Q3支持項多了4向腰部支撐（這一功能奔馳GLA200可選配），在這一塊來看奧迪感覺更良心。

3款車型雖然都定位在緊湊型SUV上，但是在乘坐空間并不會局促，在日常使用中完全夠用。當然寶馬X1軸距2780mm，完全是越級表現，能保證更為寬松的空間，讓駕乘體驗感得到進一步的提升。

其他配置上面：寶馬X1配備了可開啟全景天窗、電動後備廂并帶位置記憶功能、車頂行李架、無鑰匙啟動（可選配無鑰匙進入）、真皮多功能方向盤支持手動4向調節、7喇叭揚聲器、LED大燈、6色車内氛圍燈等；奔馳GLA200配備了分段式電動天窗、電動後備廂帶位置記憶功能、車頂行李架、無鑰匙啟動（未帶無鑰匙進入）、真皮多功能方向盤支持手動4向調節、方向盤換擋、6-7喇叭揚聲器、LED大燈、64色車内環境氛圍燈等；奧迪Q3配備了可開啟全景天窗、運動外觀套件、電動後備廂帶位置記憶功能、車頂行李架、無鑰匙啟動（帶前排無鑰匙進入）、真皮多功能方向盤支持手動4向調節、方向盤換擋、10-11喇叭揚聲器、LED大燈、單色車内氛圍燈（2500元選配30色氛圍燈）。

四、差強人意的動力表現

作為BBA入門級緊湊SUV，3款車型均未搭載2.0T發動機，難道日常駕駛、上班

通勤就不能要求2.0T了？3款車型動力參數詳細列表如下：

在動力上将近30萬元的售價居然沒有一個車提供2.0T的動力，确實在同價位中沒有什麼競争力（隔壁的沃爾沃XC40與凱迪拉克XT4樂瘋了），有的也就是品牌價值了，尤其是寶馬X1，沒有2.0T也就算了，居然還是個三缸機，屬實有點心塞。

總結：近30萬元的售價在市面上也能找到性能口碑都很不錯的頂配車型了，甚至二線豪華品牌裡也有在配置動力上都很優越的車型，不過也不能否定BBA的品牌價值，參數數據隻是數據，真是的駕駛感受隻有自己去體驗。

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