雖然已經到了2月下旬，但是生活在苦寒之地的樓主，不比長江以南要穿短袖的小夥伴，對于東北而言，真正的春天要等到清明之後才能到來，而現在這個時候還是純粹意義上的冬天，你看我們這昨晚還下雪呢。

扯遠了，樓主有輛上下班通勤的大衆速騰，提車一年半，用着還算挺滿意。鑒于樓主是大衆腦殘粉，我的觀點也沒什麼參考性。再次重申，鑒于樓主已經被洗腦，所以關于“速騰斷軸”、“DSG死亡閃爍”、“大衆套娃”的話題我就不跟大家讨論了，我真的無意引發各種口水戰，我總覺得：花自己的錢，選自己喜歡的東西，這事沒錯。至于别人怎麼說，随别人說去吧。

好了，環境和背景都交代清楚了，終于可以進入正題了。由于車的檔次比較低，沒有原車的座椅加熱，就一直想給車淘個冬季坐墊。冬季坐墊基本上都是羊毛的和棉絨材質的，正宗的羊毛坐墊都得千元以上，再講究點品牌、用料、做工，基本就得往兩千看了，本着少花錢多辦事的原則，羊毛坐墊就隻能被我放棄了。接下來就挑棉絨坐墊吧，上淘寶一搜，看到都是這樣的。

首先是感覺這些坐墊的造型比較浮誇，不太好接受，最主要是這種比較蓬松的坐墊填充物通常不太過關，不到一年就全坐塌了，最後剩下的隻有粗糙的面料和低劣的做工。就這樣選着選着，冬天都要過去了，也沒選出來。在漫無目的的尋找過程中，我無意間看到尼羅天貓河旗艦店，他家的坐墊樣子大都比較普通，而且商家宣稱他家坐墊的賣點就是“堆料”，這到挺符合我的要求，不過您憑什麼一個棉墊就賣出人家羊毛坐墊的價格？

功夫不負有心人，最後我終于在茫茫商品鍊接中，找個一個天貓店，他家這款座墊賣680。大年初五下單，一開始說初十從廠家發貨，可是初十當天就有快遞上門，送來個大箱子。

送貨的快遞是中國郵政，初八從鄭州取貨，初十就到哈爾濱了，大過年的，這效率已經很感人了。

打開快遞運輸箱，裡面還有一層。

拎出來以後是這樣的，全程都是手機拍的照片，顔色做不到每張都很準，但是這張看起來還原度還是挺高的，具體的顔色就是标準的駝色，大家自行腦補一下吧，應該不會有太大的偏差。

用家裡的體重秤秤一下，重量是5千克，還行不算太重。而且從這個角度看，原本透明的袋子上出現了菱形格，難道這也是一種防僞？

終于可以打開袋子，接觸到座墊了。先做個知識點普及：紡織品在生産中，或多或少都會含有甲醛。而我在打開的袋子的時候并沒有聞到比較刺激性的氣味，看來座墊在用料上還是讓人比較放心的，不過仔細聞，還是可以聞到一種新品的味道，但我相信過不了多久，這種味道就會消散的。另外雖然座墊的面料是短毛絨材質，可它并不是純平的，而是一種類似仿羊羔絨，或者說是仿豬皮的效果，挺有質感，很顯檔次。

接下來咱們看看細節。座墊采取雙層設計，在座椅起撐托部分的區域，相對較薄，大約有1厘米厚。

而在座墊中間的需要與身體接觸的部分又加厚了一層，大約加厚了不到1厘米，總厚度也接近2厘米。

座墊靠背處有品牌LOGO，下面還有一行編号，不知道是産品專利号還是商品編碼。

座墊的挂簽，還有防僞碼可以用來查詢真僞，不過我真的懶得驗了。

A面看完，再來看看B面。座墊背面有防滑膠粒。另外蓮花扣和松緊帶的用料也不錯。

座墊頂端插頭枕的位置并沒有用傳統的拉鍊，而是用了快粘跟摁扣的組合。

另外座墊還有一組備用扣，很用心的小細節，值得表揚。

接下來就是裝車環節了，車庫裡燈光昏暗，沒法拍照片，我還是把車開到外面吧。為了降低光比，還不能把車停在陽光下，隻能選背陰的地方。這種對拍攝效果負責，對值友負責的态度，是不是值得鼓勵？所以小編不要吝惜你的金币，砸向我吧。

請大家放心，車牌P了。咱們的注意力還是放到座墊上，您現在看到的就是我用了一年半的四季墊，顔色是難看了點，可優點是沒花錢。

冬天車涼透以後再坐上這個墊子，的确有些冰屁股，無奈之下，加了一套臨時的座椅加熱。

現在這些都用不到了，拆。

拿拆下來的蓮花扣跟尼羅河的一對比，差距還真不小。

下面就開始正式安裝了，先把座墊的蓮花扣從座椅靠背下面的縫隙穿過去。

然後将蓮花扣卡好。

再然後将座墊上的松緊帶從座椅的外側，繞到座椅背面。為了美觀，可以把松緊帶藏到座椅靠背調整軸的塑料外殼裡面。說得比較拗口，大家一看圖就理解我的意思了。

繞過來以後，把松緊帶再套到蓮花扣上就可以了。

接下來就是把座墊下的挂鈎挂到座椅底下，座墊的位置就全固定好了。

頭枕部分相對麻煩一些，需要用一點力氣，先粘好快粘貼，然後把四個摁扣扣好。

最後把頭枕上的卡扣一一對插，前排座椅的座墊就安裝完成了。

後排座墊的安裝如法炮制，還是把座墊的蓮花扣從靠背下面的縫隙穿過去，卡好。

把座墊前面和兩側的挂鈎鈎到座墊下面。

由于我這是A級小車，後排座墊的大小兼顧了B級車和5座SUV，所以就算固定好，座墊看起來還是有一些松垮。

把靠背的墊子裝上去以後，這個問題就更明顯了。後排橫向空間不足的短闆暴露無遺。

無奈之下隻能把中間這塊去掉。

在拆中間那塊靠墊時，讓我對這個座墊産生了一些不滿。按理來說，兩條YKK拉鍊的成本相對這個座墊的價格還是不值一提的，并且尼羅河一直宣稱的用料考究跟這種劣質的拉鍊也是完全對立，為了控制成本而選用如此低劣的拉鍊真是得不償失，并且這種拉鍊頭在直接接觸座椅時，還可能會将座椅劃傷，所以還是希望廠家可以更加注意一些細節。

不滿意的小情緒過後，座墊總算安裝完成了，前排後排都坐了一下，總體比較滿意。

經過了幾天使用，車停一夜，第二天早上還是可以聞到一點味道，不過這種味道在最近幾天已經非常不明顯了。其他的材質質感方面還是不錯的，座墊固定得也很好，完全不會動，并且也不擋座椅側面的氣囊，沒有安全隐患，所以這個座墊還是值得擁有的。

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