硬派越野領域雖然小衆，但是一直以來還是有不少愛好者，陸巡、普拉多、途樂這些經典車型在民間更是有不少擁趸，不過随着國内排放法規的越來越嚴苛，這些車型也一個個離我們遠去，購買的機會越來越少。好在，國内一些廠家倒并沒有完全放棄這個領域，比方說哈弗H9，若對比越野實力其實已經并不亞于普拉多。除了哈弗H9之外，前不久，江鈴馭勝也推出了新的2020款S350車型。

馭勝S350的外觀變化非常大，前臉幾乎是完全重新設計，前格栅内部采用鍍鉻橫條幅裝飾，且順應潮流尺寸越變越大，氣勢很強。兩側不規則車燈棱角分明，很是銳利，霧燈以及保險杠都進行了調整，比起老款順眼了許多。另外，原來那個有點像是兇字的LOGO也被全新JMC字樣取代，顯然更加讨喜。

側面部分大緻上維持了老款的樣式，整個車身飽滿厚重，突出的輪拱進一步彰顯了硬派越野車的氣質。車尾方面，尾燈采用了C字造型，并且尾燈中間帶有一根鍍鉻飾條相連，拉伸了整個尾部的寬度，後保險杠設計較為複雜，厚得的包圍很野性。

内飾部分，馭勝S350的變化也不小，老款車型的内飾談不上設計感，整體粗犷、實用。新款車型的内飾則更加偏向于城市SUV的設計，整體布局十分簡約，中控中央配備了一塊大尺寸屏幕， 物理按鍵多位于擋把兩側，看起來一目了然，擋把也非常顯高級。另外在材質上面可以看到大面積的木紋以及亮黑鋼琴烤漆飾闆，質感出色了許多。

馭勝S350全系标配4個氣囊、ESP、胎壓監測、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、天窗、遙控鑰匙、真皮多功能方向盤、7英寸儀表、10英寸中控屏、導航、語音系統、自動空調、溫度分區、後座出風口等等，配置還算是豐富，類似車道偏離預警、車道保持功能等安全駕駛輔助系統在頂配上面也有出現。

不過馭勝S350的車身尺寸相對老款有一定的減小，長寬高分别為4710/1895/1845mm，長度比老款減小了許多，軸距依然為2750mm，定位于中型SUV，不過2020款車型僅提供5座版本，對于一款5座車來說，這樣的數據下車内空間其實不必擔心，它的三圍、軸距都要比瑞8更大。

至于動力系統，馭勝S350搭載有2.0T汽油以及柴油發動機，其中汽油版最大功率220馬力，峰值扭矩為350牛·米，柴油版最大功率141馬力，峰值扭矩為340牛·米。傳統系統方面匹配6速手動和采埃孚8速自動變速箱。馭勝S350采用了非承載車身結構，并且除了兩款車型之外，其餘車型均配備了四驅系統，以及後橋差速鎖，具有很強的越野實力。并且，其全系均可滿足國六排放标準。

總體來看，馭勝S350的外觀很硬朗霸氣，很符合其定位，同時内飾卻不會讓人覺得廉價粗糙，配置以及空間表現都令人滿意，動力選擇很豐富，還有難得的柴油版本。作為一款硬派越野車型，大梁結構、四驅以及差速鎖等配置的搭載，更是保證了其根本實力。而在價格上面，馭勝S350售價15.98-20.18萬元，15.98萬元其實就可以買到四驅版本，而柴油四驅版本也隻要16.78萬元，在這個領域，還是比較親民的。至少比起打着性價比，實際卻并不是那麼便宜的途達要厚道許多。如果是硬派越野愛好者，還是值得一看。

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