15萬元級别的運動緊湊型車真的是一隻手都能數的過來，昂克賽拉、思域、福克斯包括初生牛犢不怕虎的領克03，高爾夫也能算一個。思域和高爾夫都是銷量大戶，領克03的勢頭也很不錯，昂克賽拉則是網上車主特别多。

而全新一代的福克斯絕對是最被低估的一位，換代後全方位都得到了提升，實力絕對是大增。新福克斯最近的銷量也是相當可觀，既然有這麼高的人氣，那就趕緊來了解一下全新福克斯的養車成本分析，看看會不會帶給你驚喜？

保養貴不貴

美系車在不少人心中的印象依舊是糙大漢，形象粗犷，維護起來也是粗生粗養。但是很顯然，這已經是很過時的想法，目前的美系車早就歐洲化，越來越精密，越來越注重細節，同時維護也要更精細一些。從保養配件價格看，放在這個級别真的沒啥優勢。1.0T和1.5T火花塞單價不一樣，所以就造成火花塞有兩個價格。

保養費用明細的計算上選用的是1.0T車型，下有1.5L，上有1.5T，所有選擇1.0T會比較均衡和有參考性。一個小保養去到八九百塊，大保養更是去到兩千出頭，換上了8AT變速箱後，駕駛體驗确實提升了不少，但是這個變速箱維護成本也是車主們在享受之後需要承受的。按每年行駛20000公裡來算，三年的費用就是到60000公裡為止，一共是6431元，平均每年2143.7元。這個價格是撇除了買保養套餐或者代金券的結果，如果你有上述兩項優惠方式的話，保養的價格自然也會更便宜一些。如果是1.5T車型的話，保養會比這個更貴，但增加的幅度不會很大。

油耗高不高

福克斯共有三個發動機可選，分别是1.5L自然發動機還有1.0T和1.5T的渦輪增壓發動機。全系均是三缸發動機，1.5L匹配手動和6AT變速箱，1.0T和1.5T則匹配新的8AT變速箱。這車由于上市時間不算久，真實車主反饋的油耗數據太少，數據沒有參考性，所以我們選用網上媒體的測試數據，1.5T綜合路況下百公裡油耗為8.2L。由于1.5L和1.0T沒有測試數據，所以我們直接用1.5T的數據計算。今天廣東地區92号汽油的價格為每升6.47元，按每年行駛20000公裡計算，一年的油費就是10610.8元。

保險省不省

福克斯的指導價為10.88-15.08萬元，保險的價格因車價的不同而不同。入門車型新車的保險為6212元，頂配車型新車的保險為7075元。當然如果沒有出險的話，後面的保險是會逐年下降的，因為這裡算的是全險，所以會比較貴一些，我們就姑且先算每年的保險是6212元。

所以全部費用按最少的算，福克斯每年固定的養車成本是2143.7 10610.8 6212=18966.5元，平均每個月是1580.5元。這是在沒算停車費、違章費、洗車費、高速費等等的情況下，這些開銷因人而異，不能一概而論。在養車成本這一塊，保養費用絕對是拖了後腿，我們之前做的高爾夫每個月成本是1613元，福克斯已經跟高爾夫達到同一水平了，福克斯保養水平在同級真心沒多大的優勢。

問題大不大

作為一輛新車，而且福克斯上還有了不少新的裝備和調教，這些讓不少人在期待之餘也會擔心，這些新加入的東西穩定性和體驗如何？接下來就看看網上真實車主對這輛車有哪些不滿意的地方吧！

1、頂配車型副駕駛座椅依然是手動調節，這樣的配置出現在頂配車上有些拿不出手。

2、内飾過于簡單樸素，完全沒有科技感和豪華感，厚邊框的屏幕看上去質感也不強。

3、底盤懸挂偏硬，颠簸感比較強。另外有車主反映底盤高度太低，外出郊遊容易磕底。

4、現在買車的話優惠肯定是沒有的，另外等車的時間也不短，不過這應該隻是階段性的問題，過段時間估計就好了。

5、新車異味比較重，也算是不少新車的通病了。

6、發動機的噪音偏大，感受不是太好。

以上就是車主們對這輛車的槽點，由于大家都是剛提車不久，日後有機會我們會給大家持續跟蹤車主們的口碑。全系三缸發動機是福克斯無論如何都避不開的問題，有的人抵觸這個事物，那麼無論你的三缸機做的有多麼平順安靜他都會覺得抖。所以不要問抖不抖，問就是别買，三缸機還是更适合喜歡嘗試新事物的車主。以上就是本期福克斯養車成本分析的全部内容，希望能幫到想買福克斯的你吧！

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