作為一名代駕司機，工作上的便利讓我接觸過很多車型，有頂級豪車也有快到年頭的爛車。不過最近1-2年，我發現代駕的自主品牌車型越來越多。可能普通大衆對自主品牌的印象還停留在LOW的階段，但我發現近兩年的國産車無論是外觀内飾還是配置動力都很不錯，已經有了跟合資品牌一較高下的實力。之前就有朋友讓我介紹幾款車，正好今天有空，就推薦幾款給我留下深刻印象的10萬左右自主品牌SUV，希望能夠幫助到大家。

遠景S1

遠景S1是一款新上市的車，目前總共就開過兩次，不過它的顔值還是給我留下了深刻印象。遠景S1外觀看起來硬朗犀利，在路上跑過很容易就能認出來，但我覺得它太有個性了，90後開着還是很配的，不太适合我這樣的中年大叔。S1的前臉是我很喜歡的部分，比如左右兩側的前大燈就很帥氣，而且還是LED的光源，有顔值又實用。

長安CS55是我開過後覺得還不錯的一款車。首先它在外觀上就不同于長安的其他車型，長安CS55的整體造型是非常年輕化和時尚感的，第一眼看上去的印象就是很圓潤很飽滿，還是很符合大衆的審美的。不過有一點想吐槽的就是側面看上去太像路虎發現神行了，抄襲無論怎樣都是不好的。

當我坐進車内，第一感覺是長安CS55的中控台設計的很運動，X形中控台的設計以及懸浮式中控屏讓整體很有層次感，物理按鍵的設計也十分合理，鍍鉻條裝飾和紅色線條的搭配也很吸睛。此外，車内内飾整體黑紅的色調也比純黑色的更年輕化。

動力方面，長安CS55搭載了1.5T發動機，匹配愛信6AT變速器，這套動力組合的動力和燃油經濟性都還不錯，比較适合日常家用使用。開過幾次覺得動力還算是比較充足的，提速也都是很迅速，不過可能是渦輪介入稍微有點晚，起步階段會有點肉。

哈弗H2

哈弗H2的外觀算是中規中矩，不是前衛也不算老氣的，不過一些細節上的處理很好，增添了一些設計感。像我開過的藍标版本的哈弗H2，六邊形中網設計的進氣格栅就很有運動氣息，而車輛側身的視覺也是飽滿大氣的，車輛尾部設計相對來說簡潔質樸。

哈弗H2的内飾算是哈弗車型中比較好的，用料方面多采用了軟性的材質，包括中控台和車門内側，觸感與質感都還不錯。方向盤也都是皮質的包覆，握持感很舒服。排檔類似飛機檔杆，手指輕輕一鈎就能挂上檔，體驗很好。

動力方面，哈弗H2是1.5T渦輪增壓發動機搭配雙離合變速箱的組合，開起來動力還不錯，不過油門響應有點慢，一腳油門下去，要等個1-2秒反應，不過速度起來以後就好很多，加速都很迅速，換擋也是比較平順的。

名爵ZS

外觀可以說是名爵ZS的“拿手好戲”，整體來看名爵ZS有着頗為動感的造型，前格栅的滿天星中網設計風格鮮明，很有特點，不過密集恐懼症要慎入。此外，名爵ZS配備有17英寸的輪胎，雙色五輻造型的輪圈也有不錯的精緻度，整個車身的比例十分的簡潔協調。

内飾方面，名爵ZS整體采用了非常酷的純黑色，相比其他幾款車不同色系的内飾搭配來說，确實少了些活力，不過黑色也挑不出什麼毛病。它的打孔真皮多功能方平底方向盤是内飾的亮點之一，兼具運動感和品質感，會讓人更有駕駛欲望。

名爵ZS搭載了1.5L和1.0T兩款發動機，與1.5L發動機匹配的是5速手動和4速自動變速箱，與1.0T發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。整體動力方面，在剛起步的時候表現得有點像全力沖刺的拼勁，但之後力道的輸出都比較平穩。

最後總結一下，上面這4款10萬左右自主品牌SUV是我試駕過車型中感覺比較不錯的，無論内飾設計還是駕駛感受都可圈可點，給我留下了很深刻的印象。尤其遠景S1的品質感和駕駛體驗讓我驚豔，覺得是可以媲美一些合資車型的，非常值得入手。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!