好消息!
梅界中路施工接近尾聲,
主體道路已開放通車!
這意味着,
上沖片區居民進出珠海,
又有了一條新通道!
從旅遊路奧園廣場一帶前往瀝溪
不用再繞行上沖檢查站
和G105國道了。
梅界中路屬于市政道路工程,位于上沖片區,東起旅遊路,施工起點順接拟建的金琴快速路,西至瀝溪路,道路等級為城市主幹路,全長1576.097米,寬度為36米,雙向4車道。
10日上午,
小編沿梅界路由東往西行駛,
經奧園廣場附近旅遊路紅綠燈路口直行,
有一小段狹窄的路面隻可一車通行,
至雲頂瀾山小區附近眼前豁然開朗:
一條新修的雙向四車道瀝青路直通遠方,路面上來往的車流雖然不大,但也是絡繹不絕,以大、小貨運車輛為主,還有35路、46路、99路等多路公交車繞行此路調頭,小客車途經該路段的較少。
這條新路的瀝青罩面鋪設、标線劃設、路燈安裝、指示标牌安裝等工程均已完成,僅餘中間隔離帶及兩側的綠化種植尚未進行。路牌顯示,此路為梅界中路。
除了梅界中路,
根據市公路局發布公告可以了解到
上沖片區還拟建設4條市政道路
速速了解~
1.梅界西路段南起三台石路延長線交叉口,路線平行于G105國道至規劃一路,新建路線長1.037千米,道路等級為城市次幹路,設計速度40千米/小時。
2.三台石路延長線段東起梅界中路交叉口,向西穿G105國道順接中山德溪路,新建路線長0.627千米,道路等級為城市主幹路,設計速度60千米/小時。
三台石路延長線設計标準為城市主幹道,順接中山,建成後市民前往中山又将多一條主幹道,一定程度上可以緩解珠海至中山的交通壓力。
3.規劃一路段
東起梅界西路,西至G105國道,新建路線長0.257千米,道路等級為城市支路,設計速度30千米/小時。
4.青松路段北起濱山東路交叉口,南至G105國道,改建路線總長0.853千米,道路等級為城市次幹路,設計速度40千米/小時。
整體規劃圖
從位置圖可以發現,該項目通過梅界中路、梅界西路的建設将三台石路延長線、規劃一路、青松路以及在建的梅界中路連接起來,連通來自G105國道、珠海、中山的車輛。
規劃一路西、青松路南連接G105國道,有助于承接從安徽、湖北、江西等省份前來的外來車輛。
同時,借助該項目也有助于車輛的分流。來自G105國道的車輛,可由規劃一路、青松路通過梅界路進入珠海市區,過路車輛也可以借道三台石路延長線進入中山。
珠海車輛也可以通過該路段進入中山或者G105國道 ,形成一個相對完整的交通網絡體系。
越來越完善的交通網絡
更多路線可以選擇
是不是很值得期待呢?
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