要說凱翼這個品牌名稱大家似乎很陌生,但是說到奇瑞大家應該很熟悉,作為奇瑞多品牌戰略的一部分,凱翼承擔了一部分往下沉市場以低價換銷量的使命,而凱翼的幾乎有所車型也都有和奇瑞相當緊密的聯系,我們要說的代步小SUV凱翼X3就是如此。
凱翼X3的前臉剛開始看确實看不出什麼問題,整體雖然算不上時尚,但是原創度很高,中網和大燈的設計中規中矩,讀個件應用恰到好處,整體風格倒是有種日系車的感覺。
4335mm的長度以及輪圈和車身的比例開始有一些似曾相識的感覺。車身尺寸看着不小,輪圈則顯得略顯小巧,怎麼說呢,倒是也不難看,就是和一開始的概念設計圖差距有點大,有點沒長開的感覺。
側開的尾門還有外挂備胎設計基本上可以斷定凱翼X3是基于曾經奇瑞入門級SUV奇瑞瑞虎3的基礎上打造的,整個尾門除了尾燈等細節之外基本上都是一模一樣的,本來瑞虎3成本就不高,換了品牌再加上長期生産銷售攤平了成本,價格隻會更低。
内飾部分不得不說凱翼X3相比瑞虎3變化是非常積極的,全新的空調出風口、大屏以及控制面闆都變得更精緻,全新設計的方向盤也有着更高級的感覺,配置上也加入了無鑰匙啟動等新配置,實用性變得更強,也變得更有檔次了。
座椅材質使用了更加便宜的織物材質,并且使用了手動調節,也能看出這款車本身定位并不高。
不過瑞虎3充足的後排空間表現在凱翼X3上也有着很好的表現,在小型SUV中凱翼X3這樣充足的後排空間顯得尤為難得,雖然配置不高不過确實舒服。
動力上凱翼X3則是使用了一款入門的1.5L四缸自然吸氣發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩143牛·米,匹配5MT變速箱,低成本低養護費用低油耗是主要特點,它的工信部綜合油耗為7.3L/100km,保養價格也在小幾百的水平。
看透凱翼X3是個換殼換标的瑞虎3之後,對于凱翼X3的理解其實就比較深刻了,本質上凱翼X3就是瑞虎3換了一個身份,用更低的價格吸引預算不多的消費者,不過瑞虎3成熟穩定實用的表現在凱翼X3上也得到了體現,作為主打下沉市場的一台代步SUV凱翼X3的品質是值得信賴的。
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