昆明長水國際機場往返重慶江北國際機場的空中航線是中國西南地區的一條重要空中走廊。這條航線溝通連接兩座重要的世界級的航空樞紐國際機場。2019年江北機場和昆水機場兩座機場吞吐量紛紛突破4000萬人次，近些年來，這兩座機場的吞吐量排名一直在全國前十名。長水國際機場直飛江北國際機場的空中飛行距離不長，隻有744公裡，航班空中飛行時間1個小時左右。

本文筆者選擇的航班是一趟由昆明長水機場直飛重慶江北機場的川航3U8283航班，與大家分享一下這條航線和飛機的飛行相關信息。6月18号執飛3U8283航班的是一架編号B-320U空客A320-271N型單通道窄體客機。巧合的是飛機編号也是數字320。簡單介紹一下四川航空B-320U機，這架飛機搭載了兩台由普惠1100G渦扇發動機，飛機的機齡隻有1.5年。

B-320U機

3U8283航班昆明至成都實時飛行數據

前序航班3U8848于6月17号晚21:19從鄭州飛抵昆明長水機場，并停靠昆明長水機場155号停機位 。飛機在昆明長水機場過夜 。

6月18号6：11，停靠在昆明長水機場155機位的3U8283航班開始登機，登機口17。6:32，所有旅客登機結束。核對旅客名單後， 6：39，空乘人員關閉飛機艙門 。飛行機組執行完起飛前檢查單程序等航前準備工作。

飛行員申請放行飛行員申請放行前往重慶江北機場 。長水機場放行管制同意放行前往江北機場 。得到放行許可後，航班飛行員聯系機場地面請求推出開車 ，地面管制同意推出開車。

6：43，機場地面機務人員給飛機撤輪檔 ，飛機由機場地面牽引車從155停機位緩緩推出 ，随後飛行員依次啟動兩台渦扇發動機。發動機轉速穩定後，完成開車前的所有準備檢查工作 ，飛行員請求開車滑行。

地面管制同意飛機滑行許可，與機務人員揮手示意後，飛機啟動開始滑向起飛跑道外 。6：56，機場塔台發出起飛指令。機組在執行完起飛前檢查單之後進入跑道。随後飛機開始在跑道上加速滑行，加速至擡輪速度VR後，飛行員拉杆擡輪，飛機起飛升空。

7:09，飛機爬升至海拔7498米巡航高度，即24600英尺的高度，這是本次飛行的巡航高度 。速度約837公裡每小時，航向19°。7:10~7：33，飛機在海拔7498米巡航高度飛行了20多分鐘。

7：38，飛機下降高度至6309米。飛機将在6309米又繼續飛行4分鐘左右，此後飛機繼續開始第二階段的下降。7:45左右，飛機離開貴州省，進入重慶上空。距離飛機落地江北機場還有不到20分鐘的時間 。

8：02，重慶江北塔台同意3U8283航班落地，落地使用跑道02R。落地後飛機在跑道上減速後脫離，機場塔台将飛機移交給地面管制做停機準備。飛機跟随引導車進入208停機位，發動機關閉，乘務員打開艙門，準備下客，飛行結束。

昆明長水機場至重慶江北機場飛機飛行航線

飛機從長水機場起飛升空後，首先轉向東北方向飛行，經過雲南昭通上空 ，飛機離開雲南，後來到四川省東南部地區，短暫飛行後，飛機再次進入貴州省遵義市上空 。在遵義上空飛機轉向北飛行往重慶江北機場方向 。飛機在重慶，經過綦江區，巴南區 ，渝中區等地後，抵達重慶江北機場 。

昆明長水機場至重慶江北機場飛機飛行航線圖

目前昆明至重慶航班一天有5班左右 ，有東方航空，祥鵬航空，四川航空三家航空公司執飛這條航線 ，機票價格最便宜的在500元每張左右。

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