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聯發科g90 單核跑分

科技 更新时间:2025-02-11 01:52:56

如果說最近最熱門的處理器架構,那麼要數「2×A76 加 6×A55」這種 2 個大核加 6 個小核的架構最為流行,大核保證性能,小核應付功耗,前面的高通骁龍 730 和海思麒麟 810 都用了這個架構,事實也證明,如果不是對旗艦級别的性能有要求,那麼這兩款芯片足以應付用戶的絕大部分需求,包括遊戲需求,同時還有着不錯的功耗比和散熱表現。

芯片市場的另外一家大廠聯發科則剛剛發布了一款專為遊戲手機而生的新處理器 Helio G90 系列,也是「2×A76 加 6×A55」的架構,很明顯,這個字母 G 就是 Game 的意思。

不過很明顯,相比于骁龍 855 這樣「四大四小」的架構,「兩大六小」架構在提供峰值性能這塊肯定是有先天不足的,那麼事實上,定位為遊戲手機處理器的 G90 的對手依舊是骁龍 730 和麒麟 810。

那麼問題來了,G90 系列處理器表現怎麼樣?

聯發科g90 單核跑分(聯發科發布G90系列處理器)1

▲ 聯發科 Helio G90T 跑分,左為 GeekBench,右為安兔兔

可以看到,G90T 在 GeekBench 中有着單核接近 2600,多核略超 7700 的成績,這和骁龍 730 在 GeekBench 上單核 2500–2600,多核 6700–6900 級别的成績,麒麟 810 拿到的單核接近 2800,多核 7600 出頭的成績算是一個檔次。

類似的,在安兔兔上,G90T 有着 22 萬分的成績,也和麒麟 810 以及骁龍 730 沒多大區别。

聯發科g90 單核跑分(聯發科發布G90系列處理器)2

有趣的是,G90 系列的大小核主要是從架構上區分的,實際上每個核的主頻都差不多,G90 八個核心的最高主頻都是 2.0GHz,G90T 的大核主頻略微提升到了 2.05GHz。

G90T 的主要改進之處在于 GPU 的主頻略高,最高支持 6400 萬像素攝像頭,這大概是為下半年的不少手機做的準備,當然,高刷新率屏幕也開始流行起來,G90T 也開始支持 90Hz 的屏幕刷新率了。

另外,G90 系列内置雙核 APU,結合 CPU 和 GPU,可提供 1TMACs 的 AI 算力。

很多時候,我們都在說,跑分不等于體驗,巧了,聯發科也是這麼說的。既然 G90 系列和骁龍 730 在跑分上隻能拉開一點點的距離,那麼遊戲體驗就成了聯發科要說的重點了。

聯發科g90 單核跑分(聯發科發布G90系列處理器)3

聯發科g90 單核跑分(聯發科發布G90系列處理器)4

比如在平均幀率和幀率穩定性這兩個指标上,聯發科表示 G90T 的表現要優于骁龍 730G 和骁龍 855。

聯發科g90 單核跑分(聯發科發布G90系列處理器)5

遊戲啟動時間上也是,聯發科表示 G90T 手機上的遊戲冷啟動時間平均大概是骁龍 730G 手機的 90% 左右。

這一次聯發科除了發布了 G90 系列處理器之外,他們還發布了另外一個 Hyper Engine 技術,主要也是優化遊戲中的各種體驗,比如網絡延遲、觸控響應速度、卡頓優化和畫質優化等等。

聯發科g90 單核跑分(聯發科發布G90系列處理器)6

這個 Hyper Engine 技術和之前華為的 Turbo 還是 OPPO 的 Boost 技術有些類似,聯發科表示在這個技術的加持下,搭載 G90T 處理器的手機更能抵抗網絡延遲,處理器響應觸控得時間更快,卡頓更少…

聯發科g90 單核跑分(聯發科發布G90系列處理器)7

比如這個典型的地下室環境下,在 Hyper Engine 技術的加持下,G90T 手機的網絡延遲 98% 的時間在 100ms 以下,一般來說 100ms 以下的網絡延遲就能保證較好的流暢體驗了,而隔壁骁龍 855 和骁龍 730G 的表現就要差很多了。

另外一個就是畫質上的優化,畫質優化引擎采用聯發科 MiraVision 圖像顯示技術,支持 HDR 10 畫質規格,10 位色彩深度和 2020 色域。

總的來說,聯發科這次發布的 Helio G90 系列定位還是中端,對應的市場則是日漸龐大的遊戲手機市場。在以往,遊戲手機往往追求高性能,這也使得一衆使用了高通骁龍旗艦芯片的遊戲手機價格并不便宜,而 G90 系列想要做的大概就是想降低下這類産品的門檻。如果以骁龍 730 和麒麟 810 的代表機型來對比,那麼 Helio G90 的代表機型很可能會是在 1500–2500 元檔位上。

果不其然,小米集團副總裁&Redmi 品牌總經理盧偉冰随後上台給聯發科站台,表示紅米将會首發 G90 系列處理器,并且把遊戲手機的價格給降下來,不再是三千四千的價位。

這就有點兒像汽車市場裡面劃分:超跑在最上,下面還有類似于寶馬 3 系這樣主打運動駕駛的車型,再往下呢,就是高爾夫或者福克斯這樣的「小鋼炮」車型了,大概聯發科這次瞄準的,就是「小鋼炮」市場。

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