要說如何體現一輛的豪華品質，外觀可能隻占據了其中的一部分，而内飾才是真正能體現一款車豪華的地方，畢竟視覺和觸覺的雙重沖擊力給人的感受才是最直接貼切的。近幾年，随着消費的升級，汽車内飾做功用料也都更加講究，很多中低端車型也都開始支持内飾定制。其中，座位作為身體直接接觸的部位，其面料也是“五花八門”，成了車主們主要選裝的部件。

而提到内飾材料，不得不提到當今内飾材料中如雷貫耳的材質---Alcantara。此外，它在中國還有另外一個名字“翻毛皮”，但它不是真正意義上的翻毛皮，而是一種人工合成材料。但它的價格甚至要比天然的真皮材料還要貴出不少，一般隻出現在一些超跑、性能車以及豪華高端車型上。而一些改裝玩家，在改裝車輛内飾時，也都喜歡加入一些Alcantara材質。那導緻這種材料價格高昂的原因是什麼呢？僅僅是因為造價成本高嗎？下面，我們就帶着疑問，帶你了解一下Alcantara的前世今生。

一、Alcantara材質的由來

Alcantara這種材料是在上個世紀70年代由日本東麗株式會社（以下簡稱日本東麗）開發而來，當時，著名的研發專家--岡本三宣博士（此岡本非彼岡本，是汽車材料屆的大神）為這款全新開發的材料申請了專利，其成分由68%的滌綸和32%的聚氨基甲酸乙酯構建而成，最終呈現出類一種類似于翻毛皮的合成材質。

随後在1972年，日本東麗聯合意大利ENI公司共同組建的了新的合資公司--Alcantara S.p.A，開始正式開發Alcantara材料的商業用途。同時，新成立的公司地址被選定在意大利米蘭，Alcantara從此也就成了意大利的品牌。時至如今，Alcantara S.p.A靠着這項技術和專利，他們的客戶遍布全球各地，而Alcantara仍被這家全球唯一的公司所壟斷生産。

二、Alcantara具有哪些優勢？

和普通織物面料以及真皮相比，Alcantara最大的優勢在于顔色更加飽滿，視覺上有着非常高的檔次感，而且Alcantara材質摸起來手感更加細膩，同時還擁有無法比拟的摩擦系數。當駕駛員坐在座椅上時，可以防止在激烈駕駛過程中，身體和座椅摩擦力不足，從而導緻出現滑動，影響車輛操控。此外，Alcantara材質還具有很強阻燃性和耐磨性，日常使用基本不會出現磨損，非人為破壞的狀态下，幾乎不存在老化痕迹。Alcantara材質打理起來也相對容易，如果不慎撒入咖啡、果汁或是正常使用後留下的汗漬等，隻要使用專用的泡沫清潔劑即可清理幹淨。

除此之外，Alcantara還具有很高的可塑性以及極高的色彩飽和度，同時，相比于真皮材質，Alcantara重量還更輕，這也是為什麼像蘭博基尼、邁凱倫等頂級超跑酷愛使用Alcantara内飾的原因。

三、Alcantara造價為什麼比真皮還貴？

目前，市面上大部分車型座椅采用的材質以皮革為主，但這類皮革座椅中，并非所有的皮革都為真皮。一般，隻有在一些中高端車型中，才能看到真皮座椅，其餘所謂的真皮座椅大部分不過都是一些成本低廉的人造革。

而且，由于真皮座椅的原材料均為動力毛皮，其中，牛皮和羊皮是市面上常見的真皮座椅材料。但即便是相同的真皮座椅，原材料相同，二者造價也可能相差甚遠。根據不同的工藝水平，真皮又可分為頭層皮、二層皮以及多層皮，其中以頭層皮價格追尾昂貴。另外，動物皮革産地的不同，也直接影響了成本的高低。隻有像賓利這些頂級豪華車，真皮會選用北歐斯堪的納維亞半島的小牛皮，該地區因環境溫度較低，極少有蚊蟲叮咬，避免了瘢痕的存在，從而保證了整張皮面的無瑕平整。

而其它大部分車型采用的都是普通真皮，即便是采用了Nappa真皮的制作工藝，在成本上也與Alcantara材質無法媲美。據資料顯示，Alcantara材質每平方米的價格大約為1000元左右，而Nappa真皮的價格一般不會超過500元/㎡。再加上，豪華跑車的内飾一般都采用純手工打造，需要專業的技工人員進行壓花、打孔、對接等，其造價自然是直線飙升。像保時捷、奔馳AMG等車型想要選裝一套Alcantara内飾，價格一般至少都需要幾萬元，所以，像某寶上那些所謂幾百元的“Alcantara”面料，想必各位也都很清楚了。

前段時間，某位車圈大IP在微博上發表了對領克03 内飾大量使用Alcantara材質的感歎，同時也引發了不少網友和車圈大佬關于Alcantara材質成本高低的讨論。後來經網友實地到改裝店考察，發現改裝同一輛車内飾部分的價格，Alcantara材質要比Napa真皮貴25%左右。

目前，Alcantara材質在越來越多的車型上可以見到，像自主品牌領克、紅旗等部分車型上，原廠内飾也都采用了Alcantara材質，以此來提升整車的運動感和豪華感。另外，Alcantara材質自帶的高級感也被應用在其它消費市場，如：航空、遊艇、奢侈品以及家具等。

總結：

歸根結底，Alcantara材質之所以非常昂貴的原因，主要離不開專利的壟斷，另外，産能限制也是導緻Alcantara價格偏高的主要原因。雖然目前Alcantara已經成為了廣大車友都夢寐以求的内飾材質，但預計未來幾年内不會大範圍鋪開，它依舊是高端、豪華車型的身份象征。而我們在後期改裝店升級Alcantara座椅時，也不要貪圖小便宜，畢竟不是所有翻毛皮都叫“Alcantara”。

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