東台市城建項目?央視網消息(焦點訪談):招商引資是很多地方政府推動地區經濟發展的重要舉措項目招來了,如何讓這個項目盡快完成建設、融入地方經濟發展,也是地方政府應該面對的課題在江蘇鹽城的東台市,有這樣一個項目,招商引資的時候被當做龍頭企業、重點項目引進來,可時隔8年之後,卻被荒棄在那裡,這是為什麼呢?,我來為大家講解一下關于東台市城建項目?跟着小編一起來看一看吧!
央視網消息(焦點訪談):招商引資是很多地方政府推動地區經濟發展的重要舉措。項目招來了,如何讓這個項目盡快完成建設、融入地方經濟發展,也是地方政府應該面對的課題。在江蘇鹽城的東台市,有這樣一個項目,招商引資的時候被當做龍頭企業、重點項目引進來,可時隔8年之後,卻被荒棄在那裡,這是為什麼呢?
在G15高速公路東台市出口,有一個“江蘇沿海國際農産品交易中心”,名頭很響亮,占地也很大。可是,辦公大樓内外空空蕩蕩,交易中心四周蒿草叢生,後面的商鋪隻有零散的幾家開着門,一片蕭條景象。
這個農産品交易中心的開發商,是上海一位商人,經營農副産品批發市場很多年,名叫夏克春。他告訴記者:“上海對蘇北農産品依賴性很強的,當時鹽城到上海來招商引資,當地政府又這麼熱情,推出這麼多優惠政策,我的目的是做強作大。”
查閱東台市政府官網可以看出,做強做大不僅僅是夏克春個人的目标,也是當時東台市政府的強烈願望。在2011年東台市政府向地方人大所做的《政府工作報告》中,先後兩次提到沿海國際農産品交易中心,并且說有望成為蘇北地區最大的農産品交易市場。
2010年5月,東台市政府與夏克春簽署了《投資意向協議書》,緊接着,從最初的項目規劃選址審批、建設用地審批、土地招拍挂程序、項目備案審核等等,曆時三個月,經過一系列的法定程序,夏克春競拍獲得了項目一期的土地,開始了規劃設計。
根據協議,一期工程包括交易區、冷藏區、倉儲區、配送中心、展示中心、質檢、結算等等全部環節,建成後就可以實現農産品交易。
夏克春說:“政府後來就提出來要形象,要我們重新做方案,他們說高速公路出口不能看到這麼低端的建築物,現在我們統稱的1号樓,就23700平方,非常大,西面要造一個五星級酒店,不低于18層。”
在協議中,一期工程并沒有說要建一棟體量龐大的辦公樓和酒店。但最後,夏克春還是調整了項目規劃設計,把冷藏、倉儲、交易大棚等農産品交易的重要設施挪在了二期建設上,這就決定了一期工程即使完工,因為缺少必要功能設施,也難以開業。
當時,雖然有一些變故,但地方政府的支持卻一如既往。夏克春說,2010年8月18日開工奠基,鹽城市委、東台市委非常重視,東台市的四套班子都來了。
2011年7月9日,東台市政府1号會辦紀要提出,該項目屬于東台市當年“三重一新”重大項目之一,并拟定了一系列優惠扶持政策,其中最重要的一條是項目二期工程用地,直接關系到沿海國際農産品交易中心未來能否開業。按照最初的協議,項目總用地面積500多畝,分兩期提供土地。東台市政府會辦紀要明确要求二期工程的交地工作要在7月底完成,8月底完成拆遷,由城東新區負責申報,東台市國土局按程序挂牌。為此,東台市政府還成立了由近20家單位組成的建設協調領導小組。
然而,城東新區黨工委原副書記、管委會原副主任金存慶告訴記者,國土局明确提出,土地出讓合同一期沒有履行到位,二期不宜供地。
東台市國土資源局副局長鄭衛鋒則表示:“這個情況我不清楚,不存在我們對他前期的運營情況進行評價。”
城東新區說國土部門不同意,而國土部門說壓根就不清楚這件事,那麼,二期工程用地,問題出在哪裡了呢?沿海國際農産品交易中心2010年8月開工奠基,2012年辦公樓和商鋪基本建設完成,而在2011年7月,項目還在建設當中,東台市政府會辦紀要就明确了二期工程交地時間,從中可以看出當時東台市政府對這個項目支持的決心和具體行動,為什麼就沒有執行下去呢?
金存慶說:“二期沒有供地,但是二期土地一直預留在這個地方,到現在還預留在這個地方。”
記者在項目現場看到,當時規劃設計圖二期工程用地,實際上早已經完成了項目拆遷等工作,至今空在這裡,也就是說,當時的二期工程用地已經可以進入招拍挂程序,為什麼中途停止了呢?
2011年,就在交易中心建設的同時,商鋪已經開始對外銷售,先後有182個業主購買了商鋪,有300多人租賃了商鋪,到2012年底,辦公樓和商鋪基本建設完成,可是沒有二期工程,農産品交易中心也就失去了開業的條件。
經查詢,2011年和2012年,東台市委、市政府主要領導先後調任其它地方,換了新的領導。那麼,是不是像業主們所說,是因為領導更替,使這個項目停滞了呢?難道說一個曾經的重點工程、一個地方人大審議和批準的重點招商引資項目,就放在那裡沒人管了嗎?2011年7月東台市政府會辦之後,究竟發生了什麼?
記者不斷尋找還在東台市任職并且了解當時情況的分管領導,采訪了當時分管城市建設的副市長,她表示:“那都是他們農業那條線的,會辦紀要那是他們一條線會辦的,我們其他分管的市長,都不參與,也不知道。”
在國土局的項目規劃審批和設計圖上,都有這位當時的副市長的簽字,怎麼可能不知道呢?
交談中,這位當時的副市長反複強調是農業那條線弄的,他們協調的内容超出了分管範圍,看來,是對這個項目有意見分歧。
時任東台市城東新區管委會主任則對記者說,其實東台搞農副産品交易、搞批發,不需要這個樣。也就是說,當時政府簽這個協議,沒有深入調研過,這個地方究竟需不需要一個批發中心。
一位是當時的城東新區管委會主任,一位是當時分管城建、規劃、國土的副市長,對這個項目都有意見。從立項到開工建設,沿海國際所有手續都是合法合規的,是當時東台市政府的決策,還連續兩年通過了地方人大的審議和批準。而且,如果有意見,也應該按照組織程序提到明處,為什麼不在最初立項的時候就向當時的市委、市政府主要領導提出來呢?
多方聯系,記者又找到了一位被稱作是“農業那條線”的知情人——時任東台市副市長,他說:“有幾個人不想弄市場,去蠱惑一把手書記。我們弄市場的時候沒有城東新區,後來就是這一塊區域劃到城東新區了。城東新區他們講,你放在我這個地方,給我們制造若幹麻煩,新區又得不到你一分錢,有的人他本身就分管建設,他當着書記的面,說這麼大的一個項目我都不知道。後來我跟他講,我說所有一系列審批的程序,不都是你簽的字嗎?你怎麼跟一把手書記講不知道?可書記聽進去了,他說這個工程也不是我弄的,第二其他人有意見了,所以他就拍腦袋了,我同意你弄但是有一條,你給我把手續搞好了。你手續能搞得好嗎?那些部門能給弄嗎?”
2011年的東台市會辦紀要突然中途停止,讓沿海國際失去了開業運營的條件。
一個東台市政府重點招商引資項目,經過了完全合規合法的立項建設程序,經過了連續兩年的地方人大審議批準,怎麼說改就改了呢?而且在采訪期間,沒有任何部門能拿出修改規劃的相關文件。
金存慶說,中間曾經跟夏克春商談過,是不是由政府收購,改變經營業态重新招商的事情。
一期項目建設中,土地已經通過招拍挂進入二級市場,這時候地方政府出面談回購,缺少了法律依據。
沿海國際遲遲不能開業運行,購買商鋪的業主、租賃戶、項目建設方、借款的朋友、銀行紛紛對夏克春提起訴訟,夏克春此時已經債務纏身,成了“老賴”。
後來,也有企業希望收購沿海國際,可是一個功能不健全的農貿中心,已經失去了它的價值,最終也沒有談成。8年過去了,一個重點項目,變成了東台市誰都不願提及的爛尾項目、訴訟包袱,至今得不到解決。
那位知情人、時任東台市副市長說:“現在的領導又在準備搞市場了,在新204國道西面,我說現成的放在那個地方你不弄,再弄一個?但現在基本上可能已經定下來。”
發揮當地優勢招商引資,給地方經濟發展注入動能,當然是件好事。但是,對招進來的企業和資金,隻要是民主、科學、依法作出的項目決策,地方政府就要善待,就要負責。一些招商引資項目往往建設周期長,不能一屆班子一套主張,新官不理舊賬,說變就變。當然,随着經濟社會的發展和情況的變化,項目規劃如果要做出調整,也一定要依法依規來進行,絕不能拍着胸脯上項目,拍着腦袋做決策,拍拍屁股不管事。隻有政策穩定、齊心協力,才能創造出一個良好的營商環境,招來的項目才能發揮出應有的效益,也才能推動地方經濟的穩定發展。
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