成渝中線高鐵設計批複?中新網重慶9月28日電 (梁欽卿)重慶市五屆人大常委會第三十七次會議27日至28日在重慶召開,會上聽取了重慶市人民政府關于成渝中線高鐵建設情況的報告報告指出,目前,國鐵集團已完成成渝中線高鐵建設項目初步設計鑒修審查,待各要件齊備後将立即啟動初步設計批複程序,今天小編就來聊一聊關于成渝中線高鐵設計批複?接下來我們就一起去研究一下吧!
中新網重慶9月28日電 (梁欽卿)重慶市五屆人大常委會第三十七次會議27日至28日在重慶召開,會上聽取了重慶市人民政府關于成渝中線高鐵建設情況的報告。報告指出,目前,國鐵集團已完成成渝中線高鐵建設項目初步設計鑒修審查,待各要件齊備後将立即啟動初步設計批複程序。
成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿江通道的重要組成部分,全線長292公裡,其中重慶段線路長102公裡。線路自重慶樞紐重慶北站引出,向西跨越嘉陵江,以隧道穿越中梁山後,引入科學城站,繼續向西以隧道穿越缙雲山、雲霧山後設銅梁站,出站後經巴嶽山跨越玄天湖,再折向西南于大足石刻景區南側設大足石刻站,向西先後設安嶽站、樂至站、簡州新城站,終點引入成都樞紐成都站。
成渝中線高鐵線路設計速度350公裡/小時,其中大足石刻站至簡州新城站(線路長150公裡,其中重慶境内18.4公裡)被确定為進一步提速試驗區間段,為線路未來進一步提速預留條件。
成渝中線高鐵重慶段由長江沿岸鐵路公司重慶子公司(與渝黔鐵路公司一個機構、兩塊牌子)負責項目建設和經營管理,項目建設工期5年。項目建成後,将與既有成渝高鐵共同構建起成渝雙城間高鐵雙通道,實現重慶、成都雙核57分鐘通達。
目前,該高鐵項目地質災害危險性評估、壓覆重要礦産資源評估、文物調查勘探、地震安全性評價、航道通航條件影響評價、洪水影響評價、節能評估等7個初步設計要件已獲批,剩餘2個要件正提速辦理。成渝中線高鐵正全力争取在今年10月上旬取得初步設計批複、10月底前取得施工圖批複、12月上旬實質性開工建設并順利完成年度投資任務。
據了解,截至今年8月底,重慶市高鐵運營裡程達到1023公裡、在建裡程達到745公裡,在建項目已完成投資146.5億元人民币,占在建項目年度投資計劃的76.7%,年度投資計劃基本可以完成。(完)
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