2021 Subaru Crosstrek Limited具有比以往更大的動力，靈活的裝卸和堅固的安全設備。

将愛掀背車與對AWD的需求混合在一起，您會發現Subaru在2021年Crosstrek中幾乎完美的配方。

我已經喜歡掀背車很多年，真的，如果您考慮一下，那不是所有SUV的意思嗎？但是，跨界車的整體外觀并不是很光滑，所以要感謝斯巴魯和其改良後的Crosstrek的高掀背車設計，并在其頂級限量版内飾上進行了測試。

除了運動外觀之外，到2021年每個人都應該談論的第一件事是它的新引擎為其提供了30馬力的動力。總是有點歡迎。這款發動機本身并不是新的，已經為斯巴魯的森林人跨界車提供了動力，但對Crosstrek來說卻是新的，Crostrek現在是Sport和Limited内飾級别的标準配置。

2.0升152馬力的4缸仍然是基本和高級内飾級别的标準配置，并與6速手動擋挂鈎，盡管CVT自動檔是可選的。

限量版2.5英寸Boxer 4較恐怖，這是一個很大的改進。現在踩油門，Crostrek會更輕松地沖向高速公路。令人遺憾的是，拳擊手的咆哮聲聽起來像是它在劇烈加速下仍在努力工作，但這是斯巴魯（和保時捷）的事情。毋庸置疑，新款Crosstrek感覺更強勁，憑借其已經敏捷，精确的轉向系統（由AWD作為标準配置），它在潮濕或幹燥的道路上均具有更大的權威性。

但是，我知道我不喜歡動力，但稍微增加一點動力仍然會使Crosstrek更有趣，從而可以更好地與馬自達輕巧的CX-30競争。順便說一下，它的馬力更少，但是卻更具運動感和活力。

Crosstrek感覺更強壯，它已經敏捷，精确的轉向系統（由AWD輔助）是标準配置，使它在潮濕或幹燥的道路上均具有更大的權威性。

我應該注意，Limited确實包括SI-Drive性能系統。這有點像其他品牌的驅動模式，您可以在其中按下按鈕以增加低端扭矩。這是我為智能設定時的S設定，這意味着扭矩更平穩且更省油。S将有助于加速一些，因此，如果像我一樣，您更喜歡動力，請在大多數時候保持動力。

盡管如此，在四輪驅動和X-Mode之外，這實際上比跨界車更為掀背車，後者通過控制台按鈕接合以進行更嚴重的越野行駛。X-Mode聽起來像是Marvel的超級英雄，但它可以将變速箱鎖定在較低的傳動比，以幫助越野，并為泥濘的繩索調整穩定性控制系統。它還添加了“ Hill Descent Control”（山坡下降控制）功能，可幫助您輕松地爬下陡峭的越野碎石和泥土。根據記錄，Crostrek的離地間隙為8.7英寸。

雖然在高速公路和城鎮周圍的操作敏捷靈活，但騎行也很好。許多軸距較小（小于106英寸）的汽車都像插闆一樣騎行。不是Crosstrek，它能很好地處理大颠簸和小坑坑，隻有一點點颠簸，而不是使撥浪鼓松動的牙齒。太棒了！

這兩個方面的幫助可能是此處的标準18英寸輪胎。17英寸顯示器位于其他三個裝飾級别上。

Crosstrek使用其18英寸輪胎可以很好地應對大颠簸和小坑窪。

斯巴魯擅長的另一大優點是視線。Crosstrek中沒有胖A柱，鏡子從車門的前邊緣放回去，這樣一來，當您側向觀察時便可以看到它的後面。不知道為什麼大多數其他汽車制造商無法弄清楚這種安排，但這是安全的加法。

自然地，有一堆電子設備有助于提高安全性。斯巴魯的駕駛員輔助系統EyeSight是标準配置，現在已在其功能中添加了智能巡航控制功能，例如盲點檢測，變道輔助和交叉交通警報。請注意，智能巡航系統不是配備6速手動變速箱的基本版和高級版的一部分。需要CVT。

内部，Limited外觀鮮明，灰色和黑色皮革座椅帶有橙色縫線。縫線延續到方向盤和黑色儀表盤，風管，旋鈕和一些儀表盤上采用緞面銀色裝飾。僞造的碳纖維裝飾使車門闆更加活躍。一切看起來都精緻而年輕。

該裝飾件上的标準裝備是車輪後方的撥片開關和一個8向電動駕駛員座椅，盡管它需要可調節的木材支撐。我實際上還發現了一個簡單的8英寸觸摸屏，它比斯巴魯最新的Outback巨大的垂直屏幕更易于使用，而且它不具有反射性。在其下方是三個大型氣候控制旋鈕。

Crosstrek的内飾采用灰色和黑色皮革座椅搭配橙色縫線，外觀犀利。還有一個簡單的8英寸觸摸屏，易于使用且不易反射。

我唯一的附加願望是至少在Sport車型中配備雙氣候控制系統和加熱方向盤，也許是平底的。

已經有加熱和冷卻的前排座椅，它們的形狀和舒适度都很好。在頭頂上方，您會發現一個SOS系統和車道偏離控制按鈕。收音機的其餘部分和大多數其他按鈕位于輪毂上。車輪左下方的破折号中有一些。

這款漂亮的Horizon Blue Pearl測試車（新顔色，但與過去的Subaru藍色非常相似）還增加了一個選裝套件，價格為2,395美元，其中包括電動天窗和手動遮陽簾。此外，帶導航功能的觸摸屏和令人印象深刻的Harman Kardon音響系統将是您最大的方便，它将幫助您根據需要泵送果醬。

雖然這似乎很小，但實際上前後都有不錯的乘客室，因此四個成年人可以輕松地在Crosstrek中旅行。手動艙口下有一個20.8立方英尺的寬敞貨艙，使它更具吸引力。是的，地闆下有一個小備用。

如果您需要更多的載貨空間，則将折疊的後排座椅向下折疊。兩者均折平。

另一個優點是考慮到AWD以及如此寬敞的儲藏室和便利設施，油耗相當可觀。EPA對Crosstrek的評估為城市每小時27 mpg，高速公路為34 mpg。該公路實際數字比Crosstrek的6速手動車型好1 mpg，而城市數字低1 mpg。我在相當平均的混合駕駛中達到了25.4英裡/加侖。行程計算機隻是稍微樂觀一點。

在職人士可以負擔得起Crostrek的基本價格，手動變速箱價格為23,295美元，CVT變速箱價格為24,345美元。請記住，兩個人都有AWD在冬天提供幫助。實際上，在這個價格範圍内沒有太多的跨界或孵化器能夠提供這種功能。通常，您必須移至較高的内飾級别，或者甚至要改用其他車型才能找到AWD。

在這裡，帶手動變速箱的高級版起價為24,345美元，與CVT基本價格相同，或者您可以以26,695美元的價格獲得配備CVT的車型。

如果您還有一些價格上漲的空間，那麼Sport和Limited車型将提供更多便利設施，并且均配備CVT标準，AWD和智能定速巡航控制系統。這項運動的标價為27,545美元，并為越野車吹捧外觀更為堅固的輪拱，而帶有黃色縫線的防水灰色StarTex座椅也出現在車輪和破折号上。

所有車型今年都采用了新的車輪設計，并刷新了格栅和前護闆和保險杠。

最後，經過測試的Limited的标價為29,045美元（包括交付價格），因此低于30,000美元，而當今車輛的平均價格約為37,000美元。憑借其天窗和高級音響系統，這款車的價格達到了31,440美元，在我的書中還是很便宜的。

還有其他小型跨界車，例如基于菲亞特的本田H-RV，日産奇克斯，雪佛蘭Trax和吉普叛徒。但是，如果有的話，AWD會在所有這些上額外收費。

對我來說，這個市場可以歸結為新的Crosstrek和馬自達配備AWD的CX-30，後者向運動型方向傾斜的程度更大。

概述：2021年斯巴魯Crosstrek Limited

優點：比以往更大的動力，靈活的操縱，AWD标準和良好的行駛性能。出色的視線，冷/熱座椅，便捷的觸摸屏功能，精美的立體聲，天窗，運動型的内部和寬敞空間以及良好的載物空間。固體安全設備。

缺點：仍然可以使用更多的動力，加熱的方向盤，雙重氣候控制系統和駕駛員座椅的腰部調節裝置。

産地：日本

引擎：2.5公升Boxer 4缸。182馬力

變速箱：Lineartronic CVT，自動

重量：3338磅

拖曳：1,500磅

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