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1小時飛奔川渝惠及四川6市17縣

生活 更新时间:2024-09-11 20:05:05

1小時飛奔川渝惠及四川6市17縣?建設成渝地區雙城經濟圈交通一體化是基礎,我來為大家科普一下關于1小時飛奔川渝惠及四川6市17縣?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

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1小時飛奔川渝惠及四川6市17縣

建設成渝地區雙城經濟圈

交通一體化是基礎

如何推進一體化建設?

“1小時”交通圈将成為現實!

7月2日,四川省交通運輸廳和重慶市交通局在四川省達州市召開川渝毗鄰地區交通運輸融合發展推進會,并簽署了一系列協議,包括備受關注的《成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展三年行動方案(2020—2022年)》(以下簡稱“方案”)。

根據《方案》,川渝兩省市将聚焦基礎設施補短闆,加快構建内暢外聯、快捷高效的區域交通運輸體系,共同建設成都—重慶國際性綜合交通樞紐,合力推動交通強國成渝地區雙城經濟圈交通一體化試點工程先行先試、試出成效,提速構建多層次“1小時”交通圈,支撐打造1小時經濟圈,交通基礎設施、運輸服務體系、交通治理體系等重點領域一體化建設取得實效。

✪到2022年,出渝出川高速公路大通道達24條(四川13條、重慶11條),建成16條川渝間高速公路;

✪川渝間9條普通國道達到二級、11條普通省道達到三級及以上标準貫通;四級及以上高等級航道3100公裡(四川1700公裡、重慶1400公裡),港口集裝箱吞吐能力達到760萬标箱(四川260萬标箱、重慶500萬标箱)。

✪運輸服務全方位協同合作,實現成渝兩地公交地鐵“一卡通”互聯互通,四川鄉村客運“金通工程”和重慶“金佛快巴”深度融合,開通13條以上川渝毗鄰地區跨省城際公交。

✪成渝兩地協同共建機制更加健全,建成川渝交通大數據共享中心,建立協同聯運的交通管理運行機制和信息動态交換機制,推動建立常态化聯動監管機制。

暢通多向開放通道

成都經天府國際機場至潼南高速年内通車

目前,成都經天府國際機場至潼南、廣安繞城渝廣支線高速公路工程進展順利,将确保年内建成通車,将新增兩條川渝高速公路通道。同時,四川省還将暢通多向開放通道。

【提升東向通道】

推進實施G42滬蓉高速擴容、G5012萬州至廣元段擴容,協同推進萬州至達州直連高速公路建設。

【完善南向通道】

實施宜賓至彜良、叙永至威信、泸州至古蔺至金沙、重慶經叙永至筠連等高速公路,完善川渝滇黔結合部高速公路網絡;實施沿江高速、攀枝花至大理、西昌至昭通等高速公路,形成成都經攀西至雲南的高速公路通道群。

【打通西向通道】

将加快G0615久治至馬爾康段、G8513九寨溝至綿陽段高速公路建設,争取開工G0611川主寺至汶川段高速公路,加快川藏高速公路前期工作,力争G4218新都橋至巴塘(川藏界)盡快開工。

【擴能北向通道】

推進實施G5線廣元至川陝界段高速擴容、鎮巴至廣安高速公路建設,加強城口至宣漢至鄰水至長壽高速公路方案研究。

形成以成都為中心

“3繞17射”高速公路主骨架網

據了解,川渝間将強化城際高效立體互聯。

【提升成都放射高速公路能力】

推進成渝、成樂、成南、成綿、成雅等高速公路擴容改造,實施天府新區經眉山至樂山、天府新區至邛崃高速公路等項目,形成以成都為中心的“3繞17射”高速公路主骨架網。

【繼續打通川渝省際高速公路出口通道】

加快成資渝高速公路建設,推進實施内江至大足、泸州至永川、南充至潼南、開江至梁平、大竹至墊江等川渝之間高速公路通道項目。

【強化五大經濟區城際高速互聯互通】

推進實施綿陽經巴中至萬源、金口河至西昌、樂山至資中、彭州至汶川、峨眉至荥經、内江至南溪等城際高速公路。

【完善成都都市圈城際快速公路網】

推進實施天府大道北延線、紅星路南延線、成資、天府仁壽大道、金簡仁、彭青淮等快速通道項目,成德、成眉、成資分别形成9條、10條、6條快速通道。五是實施普通公路提質工程。

省交通運輸廳廳長羅佳明表示

《方案》為加快川渝交通一體化發展定好了“時間表”、繪就了“路線圖”、 明确了“任務書”。《方案》充分強化“一盤棋”思想,貫徹“一體化”理念,内容系統全面,又有所側重。比如,《方案》确定的11項重點任務,既包括公路水路基礎設施建設硬件升級,又涵蓋規劃編制、運輸服務、智慧交通和治理體系等軟實力提檔。在内容上,側重于川渝兩地協同推進的事項;在空間上,基礎設施規劃建設側重于川渝兩地毗鄰地區,即四川6市、17縣(市、區),重慶11區2縣。

2020年5月,G8151泸榮高速主體工程陸續完工。楊尚威攝(視覺四川)

和《方案》一起亮相的,還有《成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展重點任務清單(2020—2022年)》,涉及55項三年内将完成的重點項目,包括共同謀劃區域交通發展格局、構築高速公路多路徑通道群、強化省際幹線公路互聯互通等八個方面。

除《方案》外,兩省市交通運輸部門還簽署了普通公路、内河水運、智慧交通、執法管理和萬達開交通融合發展5個合作備忘錄,加上4月24日兩廳局率先在遂甯市簽署的《成渝地區雙城經濟圈運輸服務一體化發展合作備忘錄》在内,川渝交通運輸形成了“1 6”的合作框架,進一步明确了合作重點,完善了合作機制,全方位推進交通運輸融合發展。

渝鄰高速公路機場段重慶日報記者羅斌攝

“這一攬子協議的簽署,标志着川渝交通一體化發展進入了戰略引領、高位推動、全面深化的新階段。”羅佳明說,下一步将緊緊圍繞規劃、網絡、樞紐、服務、管理“五個一體化”,加強廳局聯動,強化市縣協同,全面落實“1 6”合作協議,着力以大通道促進大開放,以大路網帶動大産業,以大樞紐支撐大都市,以更高層面、更高标準、更高要求,全力推進川渝交通運輸一體化發展。

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