關于電動汽車的電池維修存在分歧。有人說所有電池維修都是騙人的，有人說電池可以維修，而且維修過的電池與新電池相同。電動汽車觀察家認為這兩個說法是錯誤的。隻能解決以下六個問題。具體的修複方法如下：
1.電池不平衡，維修方法：
首先檢查這組電池，然後找出問題電池，最後使用具有相同容量，電壓，自放電和電池内阻的電池來匹配這組電池，然後再使用。
2.電池水，液流失的修複方法：
電池丢失是最常見的問題，而且維修起來更容易。首先撬開電池上方的蓋闆，打開橡膠蓋以露出排氣孔，然後使用滴管将蒸餾水通過排氣孔吸入電池。用充滿水的電池蓋上通風孔，并用透氣的防護罩遮蓋通風孔，以防止灰塵掉入通風孔。補水的原理是少攝取而不多攝取。如果還不夠，可以添加它。如果用量過多，酸的比例會降低，電池容量将不足。
3.電池極闆的硫化和修複方法：
硫化的電池用專用的修理工具修理。通過測量電池狀态，它在充電和放電時連續發出正負變頻粒子波。去除已在電池中結晶的硬硫酸鉛需要10到20個小時。
4.電池極闆軟化及修複方法：
将電池放電至10.5V後，用燈泡深度放電1-5小時。然後使用專用的電池激活儀器進行激活和維修。
5.電池内部短路損壞，修理方法：
檢測到單電池短路或故障，請使用烙鐵熱打開單電池的密封膠。卸下單節電池兩端的連接條，然後取出單節電池的闆組。根據情況，校正極闆的曲率，或更換新的極闆組。然後重新安裝電池，安裝拆下的連接條，密封後，必須對已修複的電池進行單獨充電，最後應為整個電池組充電，并應調整每個電池的電解質的相對密度。
6.電池開路，維修方法：
使用萬用表測量電池的開路，然後使用100A檢測電池電壓0V作為開路。使用單一的測量方法來測量開路并進行焊接。
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