國産飛機發動機熱效率?民航資源網2019年11月19日消息:11月11日17點51分,随着B-3207飛機安全落地,該機右側發動機以高達13606飛行循環的在翼時間,創造了河北航空E190飛機發動機在翼安全運行時間的新紀錄,下面我們就來聊聊關于國産飛機發動機熱效率?接下來我們就一起去了解一下吧!
民航資源網2019年11月19日消息:11月11日17點51分,随着B-3207飛機安全落地,該機右側發動機以高達13606飛行循環的在翼時間,創造了河北航空E190飛機發動機在翼安全運行時間的新紀錄!
B-3207飛機作為河北航空公司成立之初首批從巴西航空工業集團引進的全新飛機,見證了河北航空公司從艱難起步到發展壯大的光輝曆程,該飛機右側發動機也伴随着河北航空走過了催人奮進的8個春秋。如今,該發動機的在翼服役即将告一段落。13606飛行循環,比計劃使用壽命足足高出了1600個循環,按照公司利用率計算,實際在翼運行時間比計劃整整多出了一年,為公司節省了數十萬美金的維修成本,在國内同機型發動機中處于領先水平。
11月12日,該發動機被緩緩拆下,後續将被送往發動機大修廠執行性能恢複修理工作,同時宣告了河北航空發動機管理團隊對其長達一年的重點監控工作圓滿畫下句點。2018年下半年開始,B-3207飛機右側發動機因在翼時間長、整體性能衰退的原因,被列入重點監控清單。飛機維修工程部發動機管理團隊秉承“積極預防、嚴密監控、确保安全”的理念,安排專人對該發動機的性能進行嚴密監控和預防性維修。動力工程師從海量數據中梳理出該發動機的運行特點,積極借鑒國内其他單位的高壽發動機維護經驗,聯系發動機廠家定期召開性能診斷會議,全面細緻地制定了增加水洗頻率、縮短孔探間隔、控制飛機運行循環等發動機預防性維修方案,使得該發動機一些故障現象初漏端倪,便得到妥善處置,成功将該發動機的在翼安全運行時間延長達一年之久,将河北航空的發動機維護水平提高到新的高度。
自信源于實力,實力源自勤奮。是河北航空發動機管理團隊的精心呵護成全了B-3207飛機右側發動機的超預期服役,更是B-3207飛機右發的良好表現成就了河北航空發動機管理團隊的優異成績。在日複一日對技術執着的精益求精中,在對全機隊飛機之“核心”--發動機的精細化管理中,特别是對高壽發動機的實時監控和預防性維修中,河北航空發動機管理團隊練就了一身過硬的本領,他們将“不忘初心”镌刻在心中,将“三基建設”落實在行動上,他們用勤奮鑄就實力,用足夠實力撐起了河北航空全機隊的“核心”安全,為河北航空翼展藍天、行穩緻遠提供堅實的安全保障。
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