前言
最近幾天青島天天下雨,網上看到好多視頻,有的地方水都到膝蓋,車子當船開,怎麼也沒想到車船稅原來這麼有“意義”,好久沒來貴論壇分享改裝案例了,今天給大家分享一個Panamera卡鉗烤漆的案例,像普通車型原廠的卡鉗一般都是黑色或者灰色,如果刹車夠用的話,可以考慮一下簡改,就比如烤個漆,檸檬綠,藍色,紅色,黃色,粉色紫色,隻要是你想要的能想到的顔色都可以搞,但是工藝也很重要,原車卡鉗的漆面需要處理掉,好幾步工藝然後最後烤漆上自己喜歡的顔色,注意卡鉗是經常經受高溫,并且風吹日曬雨淋,所以工藝很重要
保時捷的卡鉗顔色一共有以下6種:1、保時捷黑色卡鉗:保時捷各個車型的基礎版都采用黑色卡鉗,如718Cayman、718-Boxster等等車型都是黑色卡鉗。2、保時捷紅色卡鉗:可以将紅色卡鉗的保時捷理解為提升版車型,如718Cayman-S、718 BoxsterS等等車型都是紅色卡鉗。3、保時捷黃色卡鉗:黃色卡鉗是等級最高的卡鉗,其刹車盤采用的是碳纖陶瓷複合材料,幾乎不會發生熱衰退,而且使用壽命很長,制動性能出色。4、保時捷白色卡鉗:白色卡鉗是保時捷卡宴Turbo車型的選配件,這個卡鉗的刹車盤采用了碳化鎢塗層,刹車時不會産生粉塵,而且更加堅硬耐用。5、保時捷銀色卡鉗:銀色的卡鉗主要在卡宴、Macan、帕拉梅拉的S版本上使用。6、保時捷綠色卡鉗:綠色卡鉗主要是保時捷的混動車型在使用,突出環保。
好了不多說了,直接看看效果吧
施工前
黑色就是最标配的卡鉗,可能價格到位了,所以保時捷的刹車給配得都還不錯,但是顔色實在太醜了
擺地
如果沒什麼特殊想法,那麼還是黃色跟紅色比較合适
施工中
首先就是,組裝好原車卡鉗
螺絲一定要塗上螺絲膠再去上緊
一會兒洗洗車就好了哈哈
後卡鉗也是一個道理
螺絲膠也是一定的
還有一點就是,卡鉗螺絲要打扭力,但是不用太高的扭力
施工後效果
小改完成看看效果好好帥的一批,簡單擦擦,一會兒洗個車
其實盤子可以換個加大盤,
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