這是後台一位車友留言的一個問題。

根據描述來看這位車友，在兩款不對稱的車型之間出現了選擇糾結症。其實有這種表現也很正常，因為本身題主并沒有搞明白兩款車型的一些具體表現，隻是按照個人的主觀意願進行了選擇，所以看不到選擇方向也在情理之中。

那麼在自己比較喜歡的前提下，本田CB400F和豪爵TR300應該如何選呢？

騎士分享認為這兩款車型之間的選擇，不能按照常規的車型對比進行取舍，而應該按照個人的實際情況和車型特點進行考量。隻有這樣題主和有同樣需求的小夥伴才會找到，最适合自己的摩托車。

我們先簡要來看看兩款車型的表現，再聊一聊它們的一些特點，最後結合題主的個人條件，那麼選擇的方向就會比較清晰。

1.本田CB400F 目前售價39000

關于這款車去年其實說得比較多，尤其是下半年。當然随着它新款的亮相，近段時間我們也有過全新的介紹。這款國産化的本田直屬車型，最大的優勢就在于騎行品質不錯，會有一個家族化的外觀，并且相比進口大貿車型還會有一定價格上的優勢。

而以它當前的表現騎士分享個人認為這是一款能代步，可摩旅地但缺少了一定玩樂屬性的街車，畢竟它的整個設定方向并沒有過于的強調運動元素，隻是突出了一個街車的外觀。

但恰恰是這種并不激進的設定，使得這款車會更符合中老年摩友的騎行需求，因為對于五六十歲的車友而言，更多講究的是一個騎行樂趣，并不是刺激感，這樣的狀态下CB400F就值得考慮，這可能也是題主喜歡這款車型的一個主要原因。

不過以CB400F的車身結構而言，我感覺它并不适合題主，這款車的座椅高度來到了790mm，所以要想玩轉這款車還是會有一個基本的身高要求，不然就沒辦法實現雙腳着地，尤其是在載人需求下，沒有很好的支撐性，其實也是蠻危險的。

2.豪爵TR300 目前售價26680起

這是小夥伴們期盼多年的一款巡航太子車，雖然它上市的時間并不長，但人氣指數還是比較高的，即便它的外觀和價格成為了車友們茶餘飯後的談資，但是并沒有影響車友們訂車的熱情，也沒有阻擋騎着這款車去郊遊的步伐。

而它之所以有這種魅力，主要就在于豪爵的嚴格品控和以往口碑以及同級車型的不給力表現，給這款TR300預留了比較可觀的生存空間，所以TR300是豪爵300cc摩托車中壓力最小的一款車型。

以TR300的設定方向和實際表現來看，這款車也是一款比較适合日常通勤代步和周邊小遊以及摩旅騎行的好夥伴。并且它比較中規中矩的外觀設定，還會更符合沉穩型摩友的審美需求，尤其對于上了年紀的車友而言，可能會更容易接受它的這種風格。

最主要這款車因為是太子車，所以座椅高度對于小個子摩友就會比較友好，畢竟它的座椅高度保持在了730mm，所以以題主166cm的身體條件來看，這款車實現雙腳着地幾率的可能性就會更大，也會更适合載人需求，因為它軸距更長車身更大。

通過以上的簡要介紹我們可以看到CB400F雖然說是一款騎行表現不錯的本田車型，但是它的車身結構對于小個摩友并不友好，而TR300反而會因為車身結構的特殊性更适合題主騎行，再加之這款車自身的品質和騎行表現也比較理想，那麼隻要不在乎品牌差異，以及操控和動力上的區别，那麼TR300還是會更值得題主的選擇。

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