【尺寸篇】

20寸拉杆箱（可登機）、22寸拉杆箱（不可登機）

20寸拉杆箱最常見的尺寸設計是是34厘米*50厘米*20厘米，可以直接帶進機艙。适合一個人1-3天的出行。

22寸拉杆箱常見的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米，不可登機。

如果你每次出行時帶的行李不是很多，都是攜帶一些簡單的生活用品，那麼這兩種尺寸的拉杆箱對于你來說再合适不過了，既簡約時尚，又經濟實用。

24寸拉杆箱（不可登機）

24寸拉杆箱最常見的尺寸設計是38厘米*60厘米*28厘米，不能登機，适合一個人3-7天的出行。

它是現在常見度非常高的拉杆箱。體積适中，可以盛放的物品也不少，如果你是一名大學生或者是白領工作人員，這款拉杆箱基本可以滿足你出行的需要。

28寸拉杆箱（不可登機）

28寸拉杆箱最常見的尺寸設計是48厘米*70厘米*30厘米，在拉杆箱的陣容裡已經算是比較大的了，不可登機，适合一個人7天以上出行。

它适合業務人員或是學生奔波使用。28寸的大容量可以放下足夠多的生活和工作用品，可能充當一個移動小倉庫來使用。值得一提的是，三邊之和小于158厘米的拉杆箱為國際标準托運箱，如果要出國的話，盡量控制在28寸以下。

32寸拉杆箱（不可登機）

32寸拉杆箱沒有太常見的尺寸，大多都需要特别定做，實際售賣的話，新秀麗的拉杆箱偶有這麼大尺寸的。

根據《中國民航旅客行李國内運輸規則》，32寸的拉杆箱是可托運的最大尺寸拉杆箱了，再大尺寸的話，灰機是上不了了。32寸的拉杆箱适合進行遠途旅行或是經常自駕遊的人群，有了這個巨無霸，走遍天下都不怕。

【材質篇】

根據材質來劃分，拉杆箱通常分為硬箱和軟箱。硬箱大都具有耐高溫、耐磨、抗撞擊、防水、抗壓的特點，其硬殼材質能保護内容物不受擠壓與撞擊，缺點是内裝容量相對固定；軟箱則能給使用者帶來彈性的使用空間，而且大多質量輕、韌性強。

耐用性：尼龍軟箱最佳、高強度塑料其次、鋁合金再次，皮質最差；

輕便性：塑料最輕、尼龍其次，鋁合金再次，皮質最重；

價格：尼龍最低、塑料其次、合金再次、皮質最貴；

外形：見仁見智，不過普遍來講沒有人認為尼龍軟箱是最好看的。

【細節篇】

箱體

無論是硬箱還是軟箱，拉杆箱的箱體一定是非常工整的。首先要看看箱角是否對稱，箱面是否平整，你可以将箱子直立或倒放在地面上，檢查箱子是否四腳着地，同時看看箱體表面有無劃傷、裂紋。

如果是軟箱的話，更要注意看看紡織面料的縫合，好的做工可是連一個線頭都不會外露的。箱體表層的面料最好是密封性好，防雨防水的，表層材質顆粒度大一點，這樣表層就比較容易耐磨。當然現在也有很多光滑材質的表層，特殊處理後同樣也比較耐磨。但是一旦留下劃痕，光滑表面比粗糙表面要明顯得多。

拉鍊

我們在購買産品的時候，除了可以進行詢問是否帶有防爆設計外，還可以用尖銳的物體對着拉鍊進行劃動，如果是防爆拉鍊，拉杆箱是不會被劃開的，箱内的物品也能得到良好的保護。

提手

看提手有兩個關鍵地方，首先是箱子側面是否也帶提手。很多朋友買到的箱子隻有上面有提手，這個将會在之後的使用中特别的不方便。

其次是看提手與箱子的連接處是否牢固，材質是否靠譜，一定要拒絕購買劣質塑料的提手以及用釘子将提手固定在箱子上的設計。

拉杆

拉杆箱的拉杆現在一般都是内置的，這樣結構穩定性會更強，外置的拉杆在裝載時會出現不便，而且非常容易損壞，基本上已經被時代的主流所淘汰了。

在有可能的情況下，我們也要拉開内裡來觀察内管顔色，如果為黑色，則可能是鐵管。如果是白色，則有可能是鋁管，我們的選擇傾向于鋼質，這有這樣的拉杆才能經受得起各種壓力，Hold住各種場面。

測試拉杆的時候，一定要多測試幾次鎖緊按鈕，按下後應該可以伸縮自如，有一種很潤滑的通暢感，拉杆伸出之後要測試一下穩定性，很多機場和火車站的建築結構充滿樓梯台階，上上下下對拉杆的操作平衡性要求很高，這一點一定要注意判斷。

此外還要提醒大家注意一下拉杆箱上的把手，硬塑材質的還是放棄吧，耐用性極差，把手還得選擇軟質的，手感要好。

輪子

輪子是拉杆箱上消耗最嚴重的部件，質量一定要過硬。大家評測的時候一定要多拉一下，好的輪子聲音會非常小，越小越好。

除了聲音，輪子的直徑大小也至關重要，如果你的拉杆箱擁有大直徑的輪子，肯定會讓你省力不少，而且大直徑輪子要更經得起時間磨損的考驗。值得一提的是，現在拉杆箱的輪子往往有兩輪設置的定向輪或者四輪的萬向輪。

防磕劃設計

部分拉杆箱會在拉杆箱的每個角設有加厚或者加設不同堅硬材質的設計，來保護你的拉杆箱免受磕碰影響；同理，在箱子的表面也會有一些增設軟墊來隔開拉杆箱與地面的直接接觸，防止拉杆箱被劃傷。

如果對拉杆箱的使用壽命有較高的要求，挑選産品的時候可以重點關注一下有沒有防磕劃設計。

箱鎖

拉杆箱畢竟還是比較私人的物品，保密性和安全性還是很重要的。在測試箱鎖的時候，随意組合幾組數字進行試驗即可，這裡主要是要看數字輪的定位準确性，比如說你的密碼是277，如果定位不準在287這個位置能開的話，将會給你的外出生活帶來很多煩惱。

在這裡捎帶一提的是，許多商家會強調自己的産品帶有TSA鎖，TSA是美國運輸安全管理局的意思。從2003年1月開始，TSA規定所有進入美國機場的行李必須打開接受檢查，同時TSA發出警告：除非使用TSA認證的鎖，否則被檢查行李要麼不要上鎖，要麼海關就有權撬開破壞被檢查的行李鎖。

擁有TSA鎖的行李箱，海關的工作人員可以直接打開，而你自己也有一把鑰匙。如果沒這個鎖，被“強拆”也是無處可訴。如果常往美國出行，可以考慮購買一個配備TSA鎖的産品。

内室

買拉杆箱并不能剛看外表，一個優秀的内室能夠讓你的拉杆箱變得更全能。如果你的拉杆箱平時需要裝西服或者筆記本一類的東西，請注意觀察産品是否專門設計了此類的隔層。

在内室設計中，不建議大家選擇使用大量拉鎖的，因為這種設計如果箱子沒有裝滿，在托運的過程中，容易造成拉鍊連接處的損壞，所以建議多選擇插口型的。

當然内室的面料也十分重要，結實耐磨的材質才是你的首選，千萬不要讓你的拉杆箱金玉其外敗絮其中。

最後多嘴一句，在拉杆箱的内室設計中，有沒有伸縮圍非常重要——盡管你可能一輩子都不會将它展開，但是一旦有一天你的拉杆箱出現了滿載的情況，你會十分慶幸自己的拉杆箱具備伸縮圍，有備無患絕對是至理名言。

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