汽車行業是一個朝陽産業。無論檔次如何，如今汽車基本上成為了家家戶戶的标配。随着外國汽車廠商入駐國内，慢慢的合資車多了起來，中國的汽車市場一大半都被合資車所占領。當然，我們也有自己的值得驕傲的品牌，那就是紅旗汽車！今天，咱們就來聊一聊買一款國産的豪華中大型車——紅旗H7，到底值不值？

首先，在外觀設計上紅旗H7确實有中國風格。最引人注目的就是紅旗的車标了，鮮紅色标志立在車頭正中央，非常搶眼。接着前臉一張非常霸氣的“大嘴”，梯形式進氣格栅，用銀色飾條加以裝飾，十分大氣。大燈看起來炯炯有神，下方霧燈之間有一根銀色飾條相連，渾然一體！

來到側面，雖然這款車看上去不是特别大，整體尺寸為5095*1875*1485mm，但是車長基本上達到了5米1，非常給力。紅旗H7主打商務，這款車的側面看上去會給人一種十分穩重的感覺。腰線設計并沒有特别激進，十分平穩。下方飾以一根銀色飾條，增加亮點，搭配多幅輪毂，俨然就是一個老大哥的風采，十分沉穩。

再看尾部。相比來說，尾部的設計顯得更加運動。兩個大字“紅旗”率先映入眼簾，十分醒目。下方鍍鉻飾條與兩個尾燈相連，雙邊排氣看起來也很美觀，采用四邊形的設計風格，富有動感。

接着，看看内飾和配置如何。一眼看上去，紅旗的内飾顯得有些老氣，但這就是紅旗的風格。方向盤上整整齊齊兩個大字——紅旗！中間一塊8.0寸觸控式液晶顯示屏，旁邊搭配按鈕調節。下方則是空調出風口和一塊時鐘，顯得比較上檔次。電子檔杆的設計也比較前衛，有一種“太空艙推進器”的感覺。

為什麼說這款車值呢，拿紅旗H7最低配版的 18款 35T 舒适版為例，雖然内飾材質為塑料，但是方向盤和座椅均為皮質，并且座椅有加熱和通風功能，支持多種調節方式。前排為雙溫區自動空調，後排則為自動空調，還有空氣淨化功能。内部配置的一大亮點就是支持語音控制，科技感十足。自動駐車、定速巡航、電動尾門等等，都在這輛低配版車型的配置之内。

然後，可以看到紅旗H7的後排空間是非常寬敞的。搭配皮質座椅，包裹性極強，坐在這款車的後排是非常享受的。

最後，看一看動力如何。該車型搭配1.8T直列四缸渦輪增壓發動機，6擋手自一體變速箱，最大馬力為188馬，最大扭矩260N.m，百公裡綜合油耗為9.8L。動力來說還算充足，油耗表現也可以。

買這款車到底值不值，一起來聽聽車主怎麼說

車主一：

喜歡：最喜歡的就是它成熟穩重的外觀，比起以往的紅旗車型，H7的外觀做出了較大改變。車尾祥雲樣式的尾燈，側身時尚動感的腰線，經典的前臉設計，開出去非常有面子。

不喜歡：後備箱設計家用的話顯得空間不足，然後就是内飾的檔次感不太高。

車主二：

喜歡：紅旗的車标比較顯眼，車開出去回頭率超高，外觀大氣穩重。内部空間大，坐在後排相當舒服，加上頭枕軟墊，非常給力。最後就是覺得紅旗H7的油耗控制還是不錯的，基本在市區開，顯示為9.6個油，很滿意。

不喜歡：小鐘表擺放的位置不合理，坐在主駕駛都看不到。起步超車稍微有點慢，然後就是沒有全景天窗，有點遺憾。

紅旗H7作為一款國産車，還可以享受不限時間和不限裡程的保修政策，售後服務非常到位。

這樣的紅旗H7你喜歡嗎？

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