很多師傅表示遇到過很多維修車輛在行駛的過程中，車速突然降下來，怎麼加油門也無法提速。來到維修站維修很多維修師傅也經常束手無策。
抱着試試的态度，來回修了一遍，把每個元件都檢查了，該修的地方都修了，該換的也都換了，最後還真修好了！
雖然車輛故障解決了，但很多維修師傅表示，都沒弄明白問題出現在哪就好了，下回再遇到這種情況怎麼辦？
師傅們擔心還是對的，畢竟師傅們是靠技術吃飯的，技術不到家，想吃飽飯就難了。這不,今天小卡就來幫助大家了。比如江淮車輛出現降速問題時，一般都報P0234故障碼，原因是增壓壓力調節器偏差值低于下限出現的問題。
師傅們可以監測實際增壓和設定增壓數值，觀察車速到一百的變化，如果車速在130左右，師傅們基本就可以斷定是增壓壓力出現問題，換個增壓器問題基本就能解決。
其實師傅們遇到的這種情況，主要是邏輯沒有理順。下次遇到這種棘手的故障師傅們首先可以分析故障，排除不必要的幹擾，找到可能性一一驗證，問題解決起來也就輕松一些。
要想理清維修思路，小卡認為最重要的還是熟悉電路圖，在電路圖中可以清楚地知道各種元件的工作原理。今天我們可以看一下通用版EDC17C63電路圖中元件的運行變化。
元件檢測方式
油量計量單元針腳定義及電壓檢查：
針腳定義：油量計量單元的控制信号針腳89号針腳，單元供電主繼電器針腳為87号；
開路電壓檢查：使用萬能表測量電壓值，打開鑰匙開關拔掉鑰匙插頭，測量正常電壓值應為：24V（供電）3.5V（控制線）。
凸輪軸傳感器針腳定義及電壓檢查：
針腳定義：凸輪軸傳感器的信号針腳是44和46号，供電針腳45号；
開路電壓檢查：使用萬能表測量電壓值，打開鑰匙開關拔掉鑰匙插頭，測量正常電壓值應為：5V(信号）0V（地線）5V（供電）另一種測量數值是5V(供電）0V（信号）0V（地線）
閉路電壓檢查：使用萬能表測量電壓值，打開鑰匙開關插上插頭，在插頭後面破線測量電壓值，測量正常電壓值應為：5V/0V（信号）0V（地線）5V（供電）
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