宋PLUS DM-i純電動緊湊型SUV,全車系在2022年8月插電混動銷量榜中No.1,其價位15.28萬-21.68萬元,懂車分3.86分,2021款 DM-i 51KM 兩驅尊榮型就是一款比較有代表性的車型,具體如何,接下來會進行詳細講解。
時光灰與雪域白選色,将車身妝點得更加鮮亮,流光性加強,更具光澤度。裝飾性進氣格栅以不規則“六邊形”占據了超一半面積,對美觀起到加持效果的同時,也擁有了一定的擾流能力,從而降低車身風阻系數。
車身長4705mm,寬1890mm,高1680mm,軸距2765mm。受寬大車身整體影響,線條加重了設計痕迹,在腰線部位,出現了前後扭曲的效果,保留層次感的同時,又将立體效果凸顯出來。
尾端增添了些許棱角,在中部開始整體向外突出,靠下方又出現了内凹處理,兩者相連區域的兩側部分,設計有帶邊框的镂空裝飾,與前臉互相呼應。
内飾以藍、灰雙色拼接而成,整體以對稱式結構設立,而且中控台部分增加鋼琴烤漆面闆,增添内飾質感,在兩側與中控下方的空調出風口處,又以鍍鉻裝點,使車内檔次感再次得到升級。
皮質方向盤由四輻式設計構成,其上配備上下 前後四向調節與多功能控制系統,整體與内飾相對應,藍色皮質與銀灰色啞光材質拼接,整體性更強。
輔助配件較多,由6個攝像頭、6個超聲波雷達、1個毫米波雷達支撐,借此完成了前後駐車雷達、360°全景影像等功能的較好輔助效果,與此同時,也讓輔助駕駛級别提升至了L2級。
2 3仿皮座椅,前排雙座均支持電動調節,整體調控可更加便捷,細節角度也能更加精準,第二排座椅配備了頭枕調節與靠背角度調節功能,另支持40:60放倒。
車身整備質量1700kg,滿載質量2075kg,車輪規格較大,面積為19英寸,寬235mm,扁平比50%,滿足了較重車身需要的承載力。
動力搭載BYD742QA發動機,1.5L四缸,1498ml排量,110Ps馬力;180Ps電動機,132kW功率,316N·m扭矩,磷酸鐵锂電池,慢充2.5小時,零百8.5s,油耗1.5L/100km,電耗13.1kWh/100km。
總結:宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 兩驅尊榮型作為目前主流的插電式混動車型,其表現力較強,消費者對于油車到新能源的過度需求也能較好滿足。
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