1 發動機分為二大機構五大系統，曲柄連杆機構，配氣機構，燃料共給系統，點火系統，啟動系統，潤滑系統，冷卻系統。

2 氣缸工作容積；活塞由上止點運動到下止點，活塞頂部掃過的容積。

3 發動機排量；發動機所有氣缸的工作容積之和。

4 壓縮比；氣f缸最大容積與燃燒室容積之比。

5 發動機的工作原理；進氣，壓縮，做功，排氣。

6 發動機的主要性能指标；動力性，經濟性，排放性

11 油底殼；存儲機油并封閉油底殼。

12 活塞；與氣缸體氣缸蓋共同構成燃燒室，起密封作用，承受氣缸中的高壓氣體壓力，并将此壓力通過活塞銷和連杆傳給曲軸，推動曲軸旋轉。

13 活塞頂部形狀；平頂，凸頂，凹頂，成型頂。

14 活塞環的種類，油環，氣環。

15 油環；刮油，部油，輔助密封作用。

16 氣環；密封，導熱，輔助刮油，布油。

17 活塞銷；連接連杆和活塞，并将活塞受到的氣體作用力傳給連杆。

18 活塞銷種類；全浮式，半浮式。

19 連杆；連接活塞和曲軸，并在二者直接起到傳遞動力和轉換運動方式的作用，吧活塞往複直線運動轉換曲軸旋轉作用。

20 曲軸；吧活塞連杆組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出，驅動發動機的配氣機構，發電機和空調輔助系統。

21 飛輪；儲存能量，克服其他行程阻力，帶動曲軸連杆機構過上下止點，保證曲軸的轉速和輸出扭矩盡可能均因，使發動機有克服短時間負荷的能力。

1 配氣機構的作用；按照發動機各缸的做功順序，定時開啟進排氣門，使可燃混合氣及時進入氣缸，并将廢氣排出。

2 配氣機構；由氣門d組和氣門傳動組

3 氣門組；封閉氣的進排氣口道口。

4 氣門傳動組；使氣門打開和控制開啟與關閉的時刻及開啟與關閉的規律，

5 氣門組的零件組成；氣門，氣門彈簧，氣門彈簧座，氣門鎖片，氣門導管，氣門油封，氣門座。

6 氣門傳動組的零件組成；凸輪軸，凸輪軸正室齒輪，挺柱，推杆，搖臂，搖臂軸，搖臂彈簧，氣門間隙調整螺釘。

7 曲軸和凸輪軸之間的傳動方式；齒輪傳動，鍊傳動，齒形帶傳動。

8 齒形帶傳動的優點；噪聲小 平穩 。缺點；壽命短。

9 鍊傳動的優點；可靠性好，壽命長。 缺點；噪聲大。

10 凸輪軸下至式氣門傳動組的傳動路線，凸輪軸→挺柱→推杆→搖臂→氣門。

11 氣門導管；導向作用，保證氣門做直線往複運動，使氣門與氣門間隙正确貼合。起導熱作用，将氣門杆的熱量傳給氣缸蓋或氣缸體。

12 氣門彈簧；克服在氣門關閉過程中氣門及傳動件之間因慣性力的作用而産生間隙，保證氣門及時落座并緊緊貼合，防止氣門跳動，破壞其密封性。

13 氣門彈簧種類；等距螺旋彈簧，不等距螺距彈簧，雙螺旋彈簧。

14 凸輪軸；控制氣門按照各缸的工作順序和配槍相位及時關閉，并保證氣門有足夠的升程。

15 搖臂；将推杆 或凸輪傳來的力改變方向，作用到氣閥杆端以推開氣門。

16 搖臂彈簧；防止搖臂軸向竄動。

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