随着五羊本田全新款要踏闆車NCR125的正式上場，對于喜歡萬元級别小踏闆的車友又有了更多的選擇，但與此同時也為我們的最終取舍增加了一定難度，畢竟當前級别可供選擇的車型有很多，那麼我們到底應該如何選呢？

本期參與競選的車型主要有五羊本田NCR125，濟南鈴木UY125，新大洲本田EX125;我們主要從這三款車型的價格，外觀，性能，配置，結構等方面進行對比。

1.車型售價

NCR125 目前售價9990—10990

UY125 目前售價10380—10580

EX125 目前售價10680

這三款車型的價格差異并不大，隻要手握1.1萬的預算，完全就可以對它們進行自由選擇，所以基本上可以弱化售價決定選擇的标準，而應該将選擇方向主要集中在其他幾個方面。

2.外觀方面，UY125雖然很紅，但随着模仿者的陸續上市，它的顔值很容易讓人産生審美疲勞，幾乎已經沒有了亮點。EX125雖然整車比較均衡，随着新配色的融入顔值也有了一定的提升，但是它的設計風格現在看來也沒有太大的特點，還是比較中規中矩。

而NCR125外觀的設定就比較新穎，雖然它的風格不像有些小夥伴所認為的那樣極具PCX元素，但至少會有那麼一點運動基因和時尚表現，使得整車看起來會比較大氣沉穩，更有氣場，也會有一定的質感。

3.動力方面，這三款車所使用的都是125 cc的單缸風冷電噴發動機，其中UY125最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m;NCR125最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m;EX125最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m。

從動力數值來看後兩款車型屬于穿同一條褲子，完全就是一模一樣，而UY125則會有一定優勢。而根據UY125，EX125， NX125三款車型的實際表現UY125顯然會更有實力，所以發動機層面UY125還是會更勝一籌。

這裡為什麼要搬出NX125呢？因為NCR125屬于全新款它的實際表現還不得而知，但是它和NX125是同款發動機，所以性能表現就會具備可參考性。

4.配置方面，UY125是這三款車型中配置最一般的一款，因為就算是它的22款車型都還沒有标配全車LED燈源，更别說無鑰匙啟動和刹車聯動了。而EX125雖然有刹車聯動和LED大燈，但它的儀表還在使用指針式，并且也沒有無鑰匙啟動。

所以新上場的NCR125又會鑽個子在配置層面優于這兩款車，因為它除了刹車聯動，LED大燈，液晶儀表等以外，也會采用無鑰匙啟動，當然這些配置全部配齊，需要選擇高配版，但即便如此它還是會更豐富一些。

5.車身方面，NCR125号稱是一款大踏闆，并且也會有還算寬敞的空間，但是這三款車型中UY125反而是軸距最長的，它要達到1285mm，而另外兩款車型都在1245mm，至于座高，油箱容積，輪毂尺寸，車身重量等這幾款車倒沒有太大不同，EX125隻是通過性的會略好一點。

至于車友們比較關心的地闆空間和乘坐舒展性，這三款車雖然會有差異，但也不會太大，有的隻是個人感覺和數據層面的一點區别，并不見得就會成為最終的選擇标準。

至此這三款車型的對比也就差不多了，從中我們可以看到EX125在另外兩款車型面前基本上就是個綠葉，所以這款車如果沒有特殊需求暫時可以先放一放。而UY125和NCR125之間的取舍歸根結底還是表象和發動機的選擇。

也就是說UY125現在除了發動機好其他都比較一般。而NCR125除了發動機有點掉隊，剩下的基本上都是亮點。所以它們不難選擇，但非要魚和熊掌兼得，騎士分享隻能說這是不可能的。

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