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電動車變速器壞表現

汽車 更新时间:2025-01-16 14:58:30

大家好,我是你們的老夥計趙大亮!

今天跟大家分享一下電動車的變速功能的檢測維修思路。

電動車變速器壞表現(電動車變速三速)1

電動車三速開關

首先,大家要了解一下電動車的三速功能的原理。從電動車控制器的輸出線路中,其中有一個三線插頭(或者兩線插頭)就是三速線,一般上面基本上都會有标注的。

電動車變速器壞表現(電動車變速三速)2

電動車控制器

如圖所示,三線插頭其中兩根信号線和一根負極線。控制器三速線插頭連接轉把處三速開關,打開低速擋,低速信号線連接負極,控制器接收到低速信号,實現低速行駛。反之高速信号線連接負極,控制器接收到高速信号,實現高速行駛

電動車變速器壞表現(電動車變速三速)3

電動車三速開關

我們了解了三速及開關工作原理,接下來就是檢測三速及開關的好壞。使用時間比較長的電動車,有些三速檔位就失靈了,撥動開關速度沒有變化,可能是三速開關損壞,可能是線路損壞,也可能是控制器三速信号不能使用了。

我們首先檢測一下三速開關,萬能表通斷擋,打開低速擋時,測量低速信号線和負極線是否聯通,正常情況下是通路,測量高速也是一樣。如果三速開關沒有問題,我們測量控制器三速線,如果已知三速線的單線功能,可以直接将負極線與速度信号線短接,然後加速測試,看電機轉速是否有變化,如果有變化就證明控制器端三速沒有問題,反之亦然。控制器三速如果失靈了,一般控制器都會默認為中速。如果是線路故障,可以在控制器端把三速插頭中的高速信号線和負極線進行短接,這樣電動車就可以保持高速行駛了。

點動三速

點動三速在控制器端是兩根線,一根信号線和一根負極線(或者一根信号線),與撥擋三速的開關都不同,點動三速是瞬間工作信号,自動回位開關,屬于觸碰開關

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