現在家庭購車已經很普及了，但是如何選擇一輛适合自身情況的車型，經常讓人會很糾結，所以現在有一種症狀稱之為“買車困難症”，我們一般會看車型，價格，内飾美觀度，動力，以及空間大小等等，但是油耗問題是被我們可能忽略的問題，因為我們所看到的油耗數據和車輛行駛的實際油耗數據是有部分偏差的，工信部采用的油耗測量方法參考了歐洲的NEDC第二階段的标準，但是NEDC最後一版修改于1997年，它的标準也一直備受人質疑。今天，依據汽車專業測評中心實測數據，二師兄為大家盤點下油耗最高的十款SUV。

倒數第10：奔馳（進口）-奔馳GLS 500 4MATIC

工信部油耗數據：10.0L/百公裡

實測油耗數據：15.1L/百公裡

新車指導價：107.6-159.8萬

二師兄點評：德國品牌還是值得信賴的，2016款GLS 500 4MATIC配備的是4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率可以達到422馬力（310千瓦）/5500rpm，最大扭矩600牛·米/4000rpm。這台發動機在2015款奔馳GL 500上就有裝備，用于取代原先2013款上的4.7T發動機。配置也是也是值得肯定的，驅動這樣一個大家夥自然需要大排量，帶來的結果就是高油耗，所以實際油耗15.1L/百公裡也就不足為奇了。

倒數第9：路虎攬勝2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic

工信部油耗數據：7.4L/百公裡

實測油耗數據：15.52L/百公裡

二手車指導價：69.68-79.74萬

二師兄點評：這款車整體看上去十分大氣，走着時尚動感的路線，在國内并未上市，采用V6機械增壓汽油發動機 8AT的動力組合，起步轉速在2500rpm以内，油門調校偏激進，實際測試耗油狀況是在一個天氣晴朗的日子，過了磨合期，行駛122.3公裡消耗95汽油18.98L綜合耗油為15.52L/百公裡，是個喝油的大家夥。

倒數第8：2016款奔馳G 500 4.0T

工信部油耗數據：12.9L/百公裡

實測油耗數據：15.7L/百公裡

二手車指導價：132.9-179.8萬

二師兄點評：奔馳G500 2016上市，目前已經停産，很大很帥氣，駕駛起來有種開坦克的感覺，發動機采用4.0L雙渦輪增壓，與發動機匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增強型7速自動變速箱。一切一切似乎都是那麼完美，但是，百公裡就需15個油，就有點割肉的感覺。

倒數第7：奔馳 GL 500 4MATIC

工信部油耗數據：12L/百公裡

實測油耗數據：15.79L/百公裡

二手車指導價：104.50萬-159.80萬

二師兄點評：線條剛健樸實，沉穩低調，四驅時可以應付大部分地形，但是奔馳的變速箱都有一個通病就是換擋時會有遲滞感，喜不喜歡因人而異，刹車的線性感也不是很足，百公裡至少需要15個油這是肯定的，百萬價格的車，但後續的油耗費用也是一個長期需求。

倒數第6：現代格銳3.0 V6

工信部油耗數據：11.3L/百公裡

實測油耗數據：15.8L/百公裡

新車指導價：25.60-38.78萬

二師兄點評：現代格銳采用3.0L V6自然吸氣發動機，加速性能一般，刹車性能值得肯定，内部空間位置的局也非常的可觀，價格也不是很高，但是作為一款3.0L排量的車型實際耗油15.8L/百公裡，是有點要敲黑闆的，這可能會成為是在這個價位選購車猶豫狀态的一個決定性條件。

倒數第5：路虎攬勝2014款 3.0 V6 SC Vogue SE

工信部油耗數據：7.4L/百公裡

實測油耗數據：16.07L/百公裡

新車指導價：170.8萬

二師兄點評：大氣威風上檔次，配備的是3.0升機械增壓發動機，340馬力，最大扭矩450牛·米，動力有點不足，駕駛起來有點慢吞吞的，當然這或許會成為它獨有的”樂趣”所在，百公裡行駛實際耗油16.07L，如果要選擇同樣一款駕駛感和動力及省油靠譜的車型，這款車應該不是考慮範圍。

倒數第4：林肯領航員2016款3.5T AWD

工信部油耗數據：12.5L/百公裡

實測油耗數據：16.4L/百公裡

新車指導價：98.88萬

二師兄點評：林肯福特旗下的豪華旗艦品牌，而領航員又是這個品牌中的王子，而這樣的車一般是在國内的街道上是比較少見的，因為它實在是太大了，上路就代表着高回頭率，但是這樣一款車要養起來可不是那麼便宜，至少16.4L/百公裡的耗油量就會感覺得到它的胃口可不是一般的大。

倒數第3：路虎(進口)-發現3.0 V6 HSELUXURY

工信部油耗數據：11.6L/百公裡

實測油耗數據：16.6L/百公裡

新車指導價：79.80-110.80萬

二師兄點評：2017款的路虎發現發動機還是3.0L V6機械增壓發動機，變速箱也沒有變化，但是它整體的風格發生了改變，走的不再是專屬硬漢路線，而是随着時間逐漸前進有了一點溫情和穩重，起步不快，車身變得圓融起來，由非承載式轉化為承載式也向着新世界探索，但他還是一如既往的不省油，百公裡16個油，心就可疼了。

倒數第2：雷克薩斯LX570

工信部油耗數據：14.7L/百公裡

實測油耗數據：17.5L/百公裡

新車指導價：138.60-143.80萬

二師兄點評：雷克薩斯LX570算是比較厲害的車輛了，因為它作為17.5L百公裡耗油“成果”一舉成為耗油界的壓軸車 型，它是一款偏向越野的SUV，豐富的科技含量和配置都讓這款SUV充滿了品味，但是跳檔問題也是不可忽視的存在，出不出手還需綜合考量。

倒數第1：一汽豐田-蘭德酷路澤4.6L自動VX -R

工信部油耗數據：14.6L/百公裡

實測油耗數據：20.6L/百公裡

新車指導價：77.10-119.40萬

二師兄點評：這款車适用于艱難地形，在城市公路就有點大材小用的感覺，但在野外可以說是一位越野利器，無論是它的攀爬能力，四驅分配，和輪胎抓地力都是值得大力贊賞的，配備4.6L V8自然吸氣發動機，如此一位高手當然需要精緻的食物，所以它的油耗20.6L/百公裡成為坐第一把交椅老大也就可以理解了。

二師兄總結：省油不省油不能單單靠車系來區分，油耗與發動機效率，車重，風阻系數，行走效率等等都有關系，但是提車的時候不能僅看官方給出的耗油數據，實際耗油量會與工信部油耗有不小的出入。買車是分分鐘就可以完成事情，但是選車卻是要慎重考慮的，隻有如此才會選到自己心儀的車型！

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