3月27日上午，寶安區2018年“媒體走基層”之走進“寶安灣”采訪活動舉行。來自中央、省、市、區的19家新聞媒體走進“寶安灣”和空港新城，一睹寶安“新引擎”的風采。“寶安灣”有多美，“傳說”中的空港新城究竟是什麼樣子？還有全球最大的會展中心建設進度如何，趕緊随南方 一起先睹為快。

“寶安灣”，一個響亮、溫暖的名字

伶仃洋的碧波，寶安國際機場、大鏟灣港，深中通道，濱海文化公園、西灣紅樹林公園、濱海風情小鎮、空港新城、海上田園……寶安有着45公裡的海岸線，沿着海岸線，各個城市地标錯落分布，山海相連、城海相融。今年1月25日，在寶安區政協五屆三次會議上，區政協委員聯名提交了《關于将寶安45公裡海岸線命名為“寶安灣”納入深圳城市規劃的提案》。提案提出了“寶安灣”的概念，并建議将寶安45公裡海岸線命名為“寶安灣”，納入深圳城市規劃，給寶安打造一張“灣區名片”。

《提案》提出，寶安是深港文化之根，是兩個特區的母體，“寶安”這個名字，承載着厚重的曆史。改革開放40年來，寶安積累了雄厚的工業基礎、強大的産業配套、開放的經濟結構。地區生産總值已由1981年恢複寶安縣建制時的1億多元，增加為2017年的3448億元。放眼未來，粵港澳大灣區未來将是全球最大的、最有特色、甚至是體量最大的灣區。在大灣區時代，寶安的地位必将越來越重要。未來的寶安，将擁有貫通國内、連接全球的空港海港和高鐵樞紐；擁有世界一流的會展中心、會議中心；廣深、深中“雙走廊”優勢疊加，全球産業鍊、價值鍊、創新鍊在這裡深度融合，經濟集聚和輻射能力空前強勁，都市核心區和西部城市中心交相輝映，成為粵港澳大灣區的一顆璀璨明珠。

基于曆史和現實等多方因素，寶安區政協委員建議，呼應粵港澳大灣區，盡快明确提出“寶安灣”概念，同時呼籲寶安區委區政府及規劃國土部門，通過正式流程，将寶安45公裡海岸線命名為“寶安灣”納入深圳城市規劃，确定這片海岸線為“寶安灣”。

沿着“寶安灣”一路前行，碧波蕩漾，大鏟灣碼頭一派繁忙，一架架飛機從伶仃洋面掠過，寶安國際機場如展翅大鵬振臂欲飛……一個現代化灣區城市卓然可見。

“從曾經的‘親海不見海’到現在‘寶安灣’已然成型，我們看到了寶安由内而外的變化，祝願寶安的明天會更好。”媒體記者紛紛表示。

空港新城，深圳西部未來新引擎

“媒體走基層”的第二站是位于大空港地區的空港新城。

大空港地區位于寶安區北部，由廣深高速、機荷高速延長線、珠江治導線、深莞行政界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍區域，總規劃面積95k㎡。其中，空港新城位于該地區北部，規劃面積45 k㎡，空港新城也被列為深圳12個經濟增長重點區域之一，其發展目标是國際一流空港都市區，粵港澳大灣區新城，功能定位是粵港澳大灣區經濟核心區、國際航空樞紐、海洋經濟發展示範基地。

寶安區空港新城辦負責人為記者梳理了空港新城的幾大優勢：

地理優勢。大空港地區處于廣佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交彙處，又處于廣深港核心發展走廊、東西向發展走廊，扼守珠江江口東岸，是粵港澳大灣區的灣頂核心位置，距南沙、前海自貿區直線距離均約20公裡。

資源優勢。一是土地資源優勢，通過圍填海、城市更新等手段，開發潛力近30平方公裡；二是濱水岸線自然生态資源優勢：海岸線約45公裡。

空港優勢。空港新城位于深圳機場的核心區域，陸海空交通設施優勢十分突出。

未來，空港新城有望成為深圳西部新的發展引擎。目前，各項建設正在緊鑼密鼓地進行中，幾年内就會發生顯著的變化：到2018年，建成一批基礎性、功能性項目，拉開空港都市區發展框架；到2020年，基本完成新城核心區開發建設，初步形成具有一定國際影響力的空港都市區；到2030年，基本建成開放合作、高端引領、創新驅動、環境優美的國際一流空港都市區。

深圳國際會展中心已初見雛形

說起空港新城，當下最受關注的莫過于全球最大的會展中心——深圳國際會展中心開工建設。去年，深圳國際會展中心在空港新城開建，這個消息“燃爆”了整個深圳不過，國際會展中心雖然已經開工建設一年多，但仍舊是“猶抱琵琶半遮面”，很少有人“識得廬山真面目”，今天，“南方 ”終于揭開了全球最大會展中心的神秘面紗。

據了解，深圳國際會展中心總投資198億元，總建設用地面積151.0萬㎡，其中，一期121.42萬㎡，二期26.63萬。一期總建築面積146.0萬㎡，其中展廳40萬㎡，基本配套49.萬㎡，有18個2萬㎡标準展廳，1個4萬㎡展廳。會展中心南北向長為1700m，東西向寬為540m；最高44.5m，結構最大跨度100m。2016年9月28日深圳國際會展中心暨市政配套工程開工，目前，國際會展中心項目累計完成投資金額約42.02億元。地下室底闆完成46%，部分地下室區域已進行排架搭設，開始結構施工；鋼結構吊裝40130噸，完成占比18.2%；電纜溝遷移累計完成1500m，占比50%；幕牆招标完成，各單位正在組織進場。整個工程預計2019年3年試運行，2019年6月正式竣工。

會展中心建成之後，當然少不了各項配套。據了解，深圳國際會展中心周邊規劃了52.8萬平方米會展配套服務區總建築面積154.3萬平方米，設置商業、酒店、辦公、公寓和會展休閑帶等，一期配套預計2018年9月建設完成。

此外，寶安區還規劃了總面積22.4平方公裡的國際會展小鎮，北起茅洲河，南至潮汐公園，西到海濱海濱大道，東至松福大道，未來将作為深圳國際會展中心的重要配套服務區。

【記者】崔潔

【攝影】何俊

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