都說豐田車質量好，買了不會輕易壞，事實果真如此嗎？什麼樣的豐田車，十多年沒有動過一顆螺絲釘？如果是這樣，為什麼二手豐田汽車，零件賣得像山一樣？這些零配件賣給誰？

其實隻要仔細想想，這些水軍的言論，是經不起推敲的。比如，如果日系車的質量真的那麼好，為什麼廣東的汽修店數量，是全國最多的？不是說豐田餓死汽修廠嗎？生活中有很多這樣的例子。

同事的凱美瑞雙引擎用了8年，行駛了9萬公裡。車輛仍處于新狀态。除了平時的保養，他幾乎沒進過維修店；另一個朋友的王冠打開了。9年了，換車還是選擇雷克薩斯。

對于大多數消費者來說，汽車的可靠性非常重要，這意味着還不錯。因為維修，不僅是錢，更重要的是時間，還要耽誤很多事情，讓人心煩；而對于更多的人來說，如果他們買的車質量好、問題少。

夠家用的話，資金不足的時候就沒有必要買新車了，買的新車質量不知道。最好把錢投資在财務管理上。有人說豐田車質量很好，買了就很難換車。甚至有人說，買了一輛豐田，十年才換一次玻璃水。

這樣的說法其實有些誇張。豐田也為質量穩定性付出了代價。如果能造出故障率低、動力強勁、成本低的汽車，其他車企沒有理由不使用它。日本豐田在守着市場，守着卡羅拉的主力市場。

1.2t取代了1.6升自然吸氣。據說升級版加強了車架強度，增加了自适應巡航，響應了市場的呼聲，在這方面比本田強。不得不說，日系車在1.2噸左右這樣的低噸位上是非常省油的。

但人們并不滿足于皮薄餡大，不經輕輕揉搓就高速飄動。日系車在廣東流行，不是因為質量好，不需要修，而是因為在廣東容易走私拆解二手車零件。另外，日系車結構簡單，維修方便。

每個機修工都能修好，導緻日系車在廣東的維修成本低，保養一輛車也很容易。并不是說它不會壞。現在汽車可靠性的差異非常小。那些所謂的可靠性統計，都是基于對“車主”的問卷調查。

首先，你不知道他是不是車主。其次，人是群居動物，傾向于順從他人。也有人說有問題。人們會産生懷疑。别人說沒問題，有問題就不敢當問題。其次，汽車越複雜，它不會引起主觀問題的可能性就越大。

因此，這種調查，汽車越先進，越複雜。越是不知所措。即便如此，主觀自訴問題上的差異也沒有超過2倍。質量好不代表不差。質量好意味着在相同的駕駛環境和使用頻率下，故障概率更低。

所以不要說十年隻換玻璃水。有這樣的豐田車嗎？是的，但這隻是一個很小的數字。豐田車型的故障率低于其他品牌的汽車，但并不代表不會出錯。豐田汽車的優良品質并非空穴來風。

一個汽車品牌的建立可以在短時間内通過廣告進行推廣，但産品的質量是客戶驗證的結果。我開始聽說豐田汽車具有良好的耐用性和高穩定性。這個名聲已經持續了十多年，直到今天仍然适用。

我對豐田汽車的質量毫不懷疑。豐田汽車高速行駛不用擔心，車輛風噪大，發動機輪胎噪音明顯。從緊湊型車到B級車，此功能都很常見。豐田在這方面不太重視，對于舒适性要求更高的車主來說還是有點忌諱的。

豐田汽車具有耐用性好、産品穩定性高的特點。雖然号稱神車，但也有不足之處。車主應根據自己的喜好購買汽車。

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